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李坤

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：同济大学土木工程学院地下建筑与工程系更多>>
发文基金：上海市科学技术委员会资助项目更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇挡土
  • 1篇挡土墙
  • 1篇挡土墙设计
  • 1篇地基
  • 1篇动态控制
  • 1篇洋山港
  • 1篇软基
  • 1篇软土
  • 1篇软土地基
  • 1篇填土
  • 1篇土地基
  • 1篇高填土
  • 1篇爆破
  • 1篇爆破工程

机构

  • 2篇同济大学

作者

  • 2篇李坤
  • 2篇周健
  • 1篇伍文杰
  • 1篇贾敏才
  • 1篇白彦峰

传媒

  • 1篇矿产勘查
  • 1篇中国水运（下...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
洋山港爆破工程与地基处理项目中人为风险评价与控制
2010年
在爆破工程和地基处理项目中,人、物和环境等因素均可能在施工过程中诱发安全事故,其中又以人为差错诱发事故的发生概率最大,因此建立施工过程中人为差错的发生及其影响的模型和控制体系是非常必要的。建立考虑人为因素的数学模型,并确定了安全指标中人为因素的风险度,进而提出了安全风险的动态控制体系。
周健白彦峰伍文杰李坤
关键词：动态控制
软基高填土工程挡土墙设计方案比较分析
2009年
以上海某工程的挡土墙设计为例,介绍了软土地基高填土这样的复杂情况下挡土墙的设计方法。
周健李坤贾敏才
关键词：软土地基高填土挡土墙
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