杜永刚
- 作品数：11 被引量：12H指数：1
- 供职机构：昆明理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金云南省应用基础研究基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 基底围岩性状对高速铁路隧道结构动力响应的影响分析被引量：11
- 2015年
- 针对隧道结构服役过程中普遍存在的隧道围岩软化和脱空等问题,文章以典型的V级围岩高速铁路隧道结构为工程背景,通过引入混凝土损伤模型和累积损伤理论,建立了多工况高速铁路隧道结构动力响应模型,分析了隧道基底围岩软化和基底脱空对结构动力响应和服役性能的影响。结果表明:隧道底部基岩软化和基底脱空的出现,使得隧道结构受力状况恶化,结构的动位移、加速度、动应力及动力损伤等振动响应指标呈现不同程度的增大。其中,基底围岩性态的改变对隧道底部结构振动响应的影响最为明显。从基底围岩无软化脱空到脱空宽度为1.5 m,底部结构加速度最大增幅13.9%,动拉应力、动压应力最大增幅分别为91.1%和18.1%,动力损伤值增幅达17.6倍;随着基底脱空宽度的增加,底部结构的疲劳寿命急剧减小,严重影响了结构的服役性能。
- 丁祖德杜永刚彭立敏施成华黄娟
- 关键词：高速铁路隧道动力响应
- 一种铁路隧道底部结构动力模型试验装置
- 本实用新型公开了一种铁路隧道底部结构动力模型试验装置，包括基座、基底围岩模拟结构、隧道底部模拟结构、静力加载装置及动力加载装置。本实用新型可以模拟仰拱结构静动荷载耦合作用，可以模拟基底围岩状况、结构既有损伤，能够真实地模...
- 丁祖德李夕松张博杜永刚李晓琴王志良
- 文献传递
- 一种铁路隧道底部结构动力模型试验装置及测试方法
- 本发明公开了一种铁路隧道底部结构动力模型试验装置及测试方法，包括基座、基底围岩模拟结构、隧道底部模拟结构、静力加载装置及动力加载装置。本发明可以模拟仰拱结构静动荷载耦合作用，可以模拟基底围岩状况、结构既有损伤，能够真实地...
- 丁祖德李夕松张博杜永刚李晓琴王志良
- 衬砌脱空及减薄对隧道地震响应的影响研究
- 我国隧道运营总里程已居世界首位,隧道建设方面取得了很大成就,但受限于施工及管理水平,有相当比例运营隧道都存在衬砌背后空洞、衬砌厚度不足、衬砌裂缝等质量缺陷及病损。隧道病损会影响隧道抗震性能,加剧衬砌结构地震破坏,这些带缺...
- 杜永刚
- 关键词：公路隧道地震响应模型试验
- 文献传递
- 一种设有钢管混凝土桩和预应力锚索的悬臂式棚洞
- 本实用新型涉及一种设有钢管混凝土桩和预应力锚索的悬臂式棚洞，属于隧道工程技术领域。该设有钢管混凝土桩和预应力锚索的悬臂式棚洞，该悬臂式棚洞由若干支撑装置顺序排列组成，支撑装置包括底部支撑装置、顶部支撑装置和连接底部支撑装...
- 杜永刚丁祖德曹净刘海明
- 文献传递
- 一种铁路隧道底部结构动力模型试验装置及测试方法
- 本发明公开了一种铁路隧道底部结构动力模型试验装置及测试方法，包括基座、基底围岩模拟结构、隧道底部模拟结构、静力加载装置及动力加载装置。本发明可以模拟仰拱结构静动荷载耦合作用，可以模拟基底围岩状况、结构既有损伤，能够真实地...
- 丁祖德李夕松张博杜永刚李晓琴王志良
- 文献传递
- 一种基于狭小地下通道侧向扩建大跨洞室的施工结构及方法
- 本发明涉及一种基于狭小地下通道侧向扩建大跨洞室的施工结构及方法，属于地下建筑结构领域。本发明超前小导管前端设有溢浆孔，开挖前注入水泥浆，分布于开挖洞室拱顶，方向与洞室开挖方向一致；锚杆沿洞室径向插入周围岩体，支护钢架开挖...
- 杜永刚丁祖德李夕松曹净
- 一种基于狭小地下通道侧向扩建大跨洞室的施工结构
- 本实用新型涉及一种基于狭小地下通道侧向扩建大跨洞室的施工结构，属于地下建筑结构领域。本实用新型超前小导管前端设有溢浆孔，开挖前注入水泥浆，分布于开挖洞室拱顶，方向与洞室开挖方向一致；锚杆沿洞室径向插入周围岩体，支护钢架开...
- 杜永刚丁祖德李夕松曹净
- 文献传递
- 一种桁架梁式棚洞结构
- 本实用新型涉及一种桁架梁式棚洞结构，属于隧道工程技术领域。该桁架梁式棚洞结构，该桁架梁式棚洞结构至少由两组桁架梁式支撑结构组成，每组桁架梁式支撑结构包括两个桩基、两根钢架柱、两根钢架梁、桁架顶梁、混凝土板、排水管、耳墙、...
- 丁祖德杜永刚曹净刘海明桂跃
- 文献传递
- 一种基于狭小地下通道侧向扩建大跨洞室的施工结构及方法
- 本发明涉及一种基于狭小地下通道侧向扩建大跨洞室的施工结构及方法，属于地下建筑结构领域。本发明超前小导管前端设有溢浆孔，开挖前注入水泥浆，分布于开挖洞室拱顶，方向与洞室开挖方向一致；锚杆沿洞室径向插入周围岩体，支护钢架开挖...
- 杜永刚丁祖德李夕松曹净
- 文献传递
