林彰银
- 作品数：14 被引量：78H指数：3
- 供职机构：邵阳学院更多>>
- 发文基金：湖南省教育厅科研基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程化学工程文化科学更多>>
- 地铁车站开挖过程中的变形监测及仿真分析
- 2020年
- 为研究地铁车站开挖过程对地下连续墙、管线、墙顶和周边建筑的影响,采用ANSYS有限元方法建模计算,并与实测数据进行对比,验证了模型的可靠度,其最大误差为7.45%。利用该模型计算各部位的沉降,得出:随着开挖过程的进行,第一道支撑轴力从644.8 kN变化到3610 kN,增长460%;墙顶在第10天的沉降位移为0.82 mm;管线在第10天的沉降位移为0.35 mm;考虑地下水位变化时,周边5 m处的建筑会产生0.79 mm的沉降位移。根据力学平衡方程从理论上分析了地下连续墙的变形曲线。结合模拟结果,对不同因素引起的位移变化进行分析并提出解决方案,为今后绿色安全施工提供指导方法。
- 林彰银
- 关键词：地铁开挖仿真
- 热固性塑料的性能分析及其在建筑外墙中的应用被引量：6
- 2016年
- 分析了热固性塑料性能的特点,并通过研究进一步分析了其在建筑外墙中的应用,研究表明,在受热过程中,酚醛复合材料的受热失重温度相对是较高的,温度达到1 000℃时,质量仅发生12%的损耗;在高温条件下,酚醛复合材料仍具有良好的物理性能,说明酚醛复合材料确实具有良好的热稳定性能。因此,热固性塑料不仅具备优异的保温绝热性能,而且其防火安全性能同样很高,热固性塑料在建筑外墙中将会有广阔的应用前景。
- 林彰银
- 关键词：热固性塑料建筑外墙防火安全性
- 刍议项目管理法在建筑工程管理中的应用被引量：7
- 2015年
- 本文通过研究项目管理法在建筑工程项目管理中的运用,为分析项目管理法的含义及特点,并针对基于项目管理法在施工项目中的应用措施分析,协调各部门管理机构,明确项目负责人,加大规章制度建设及建立文明管理体系等,以期提高建筑项目管理的有效性,提高建筑企业的核心竞争力。
- 林彰银
- 关键词：建筑工程
- 浅谈建筑施工项目管理的相关问题被引量：1
- 2014年
- 伴随着改革开放和经济全球化趋势的不断加强,我国在经济和科技上取得了巨大的进步,城市化进程不断加快。尤其是近几年,大量农村人口涌入城市务工,更加加快了城市的建设脚步,大批建筑工程如雨后春笋般遍地开花。建筑工程的不断兴起,一方面给人们的物质生活和精神生活带来了巨大的满足,一方面也促进了我国经济的更好更快发展。但是,现阶段由于各种项目管理问题而造成的施工质量和施工时间延误,严重地阻碍了我国城市化的发展进程。本文就建筑施工项目中出现的相关问题提出了相关的解决对策,仅供大家参考。
- 林彰银
- 关键词：建筑施工项目管理
- 一种建筑锚栓
- 本实用新型公开一种建筑锚栓，包括锚杆、安装座和膨胀板，所述锚杆设在安装座上，所述锚杆呈螺纹设置，所述锚杆与安装座螺纹连接，所述膨胀板设在安装座内，所述膨胀板设有两块，所述膨胀板为菱形膨胀板，所述膨胀板两端呈圆角设置，所述...
- 林彰银
- 文献传递
- 厕浴渗漏防治办法的探讨
- 2004年
- 通过剖析厕浴间渗漏的各种主要原因 。
- 林彰银
- 关键词：渗漏防排结合
- 一种清障施工方法
- 本发明公开了一种清障施工方法，包括如下步骤：(1)确定桩型、桩径以及桩长等参数，以采取针对性的措施处理；(2)木桩或小直径钢筋砼桩的拔除，可采用钢丝绳拴住桩头用履带吊或大挖机拔除；(3)钢筋混凝土分节预制桩，考虑到拔除过...
- 林彰银
- 文献传递
- 雪峰山高速公路路基沉降施工技术及其质量控制研究被引量：61
- 2017年
- 在实际公路施工中,应该对路基沉降进行详细监测,并加强超前支护,以此来控制地层位移,避免地对围岩产生扰动,避免发生路基沉降,提升公路施工质量管控效果。以雪峰山高速公路路堤隧道施工项目为实例,将介绍基于公路路堤下隧道所致路基沉降的施工质量管控问题,分析路基沉降的原因,并制定优化的施工质量管控决策,该方案在实际公路项目中得到了应用验证。
- 林彰银
- 关键词：隧道公路路堤路基沉降
- 复杂地基的人工挖孔桩成孔施工技术被引量：1
- 2006年
- 本文就人工挖孔灌注桩在复杂地基条件下的排水施工方法,穿越流砂、淤泥质土层,岩层和岩溶地基的人工成孔施工技术作了有益的探讨.
- 晏世花林彰银
- 关键词：复杂地基人工挖孔桩流砂淤泥质土岩溶地基
- 路堤填筑施工压实度现场控制方法被引量：1
- 2009年
- 针对某公路工程的高路堤填筑施工,寻求压实度、松铺厚度、填料含水量、碾压遍数合理的相关关系,探讨高填方填筑碾压控制工艺,为现场施工提供适宜的控制参数,从而达到经济有效控制施工的目的.通过制定合适的现场填筑碾压方案并进行现场碾压试验,将试验数据拟合出碾压遍数、松铺厚度、含水量和压实度的相关关系方程式,并将压实度检测数据与公式计算值进行比较.结果表明以公式计算的方法对填筑碾压工艺进行控制,不仅可以减少施工控制的盲目性以保证路基填筑质量,又不浪费太多的工期和设备台班从而导致填方单价的上升和工期的延长,为控制填筑质量提供施工工艺数量指标以指导全面施工.
- 林彰银蒋胜晖
- 关键词：路堤碾压工艺压实度碾压遍数
