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林荣文

作品数:18 被引量:59H指数:4
供职机构:中国铁道科学研究院机车车辆研究所更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 3篇专利
  • 2篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇动力工程及工...
  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇理学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 6篇制动
  • 6篇柴油机
  • 5篇柴油
  • 4篇机车
  • 4篇轨道交通
  • 3篇制动系
  • 3篇制动系统
  • 3篇网络
  • 3篇内燃
  • 3篇内燃机车
  • 3篇故障诊断
  • 3篇轨道交通车辆
  • 2篇信号分析
  • 2篇增压
  • 2篇增压器
  • 2篇振动
  • 2篇振动信号
  • 2篇振动信号分析
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络

机构

  • 18篇中国铁道科学...
  • 2篇北京交通大学
  • 2篇天津大学
  • 2篇天津铁路分局
  • 2篇北京纵横机电...
  • 1篇铁道部标准计...

作者

  • 18篇林荣文
  • 4篇王华胜
  • 3篇胡晓依
  • 3篇王新海
  • 3篇武青海
  • 3篇王乐
  • 2篇孟红芳
  • 2篇刘书亮
  • 2篇唐松柏
  • 2篇李忠厚
  • 2篇郭金福
  • 2篇章阳
  • 2篇范荣巍
  • 2篇樊贵新
  • 2篇何庆复
  • 2篇曹宏发
  • 2篇姜岩峰
  • 2篇董锡明
  • 2篇王进军
  • 1篇杨万坤

传媒

  • 3篇铁道机车车辆
  • 2篇中国铁道科学
  • 1篇燃烧科学与技...
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇内燃机车
  • 1篇北京交通大学...
  • 1篇2002年全...
  • 1篇第十三届全国...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2005
  • 2篇2004
  • 2篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇2001
  • 1篇1999
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于PC104的车载增压器状态监测系统设计被引量:3
2008年
针对目前增压器诊断中存在的问题,提出了将振动信号分析技术引入到增压器状态监测工作中.在此基础上,设计了一套新的车载增压器状态监测系统.现场应用表明,该系统的设计是合理的,可以诊断增压器的早期机械故障.
胡晓依何庆复林荣文王华胜唐松柏
关键词:增压器PC104振动信号分析
四气门汽油机缸内滚流运动的LDA实验研究被引量:2
2004年
为了研究丰田 8A汽油机缸内气流运动状况 ,将一台Cagiva3 5 0单缸四气门汽油机重新设计改造成为与之相近的且可以进行激光诊断测试的试验样机 ,选取二氧化钛为示踪粒子 ,采用激光多普勒测速法 (LDA)研究了该样机在进气和压缩冲程缸内流场的变化情况 .研究结果发现 ,滚流在进气过程中就开始形成 ,并在实验所能实测的曲轴转角范围内一直保持 ,接近上止点时旋涡虽严重畸变 ,但仍未破碎为小尺度的湍流 .
王健林荣文刘德新刘书亮胡华许振忠
关键词:四气门汽油机滚流运动
直喷式柴油机进气道变压差稳流试验方法的研究被引量:25
2005年
在直喷式柴油机气道稳流试验中,采用变压差试验方法代替传统的定压差方法。在气门升程最大时,将气道压差定到足以使流经气道内的空气为充分发展的湍流,采用涡流动量计,进行了直喷柴油机6108缸盖的气道稳流变压差试验。结果表明:变压差气道稳流试验中的Ricardo和FEV方法的流量系数、涡流强度、平均流量系数及涡流比等参数与定压差稳流试验的结果基本相同,最大差别不到1.5%,变压差方法可以替代定压差的气道稳流试验方法。试验结果还表明变压差试验所获得的数据具有良好的重复性和精度。采用变压差试验的方法可以减少气道稳流试验中的调整气道压差为恒值的操作程序,大幅度提高工作效率,利于实现气道试验台的自动化,从而适用于缸盖的在线检测。
王天友林荣文刘书亮李兴许洪军李建文
关键词:直喷柴油机进气道稳流试验变压差
内燃机车寿命周期费用模型与分析被引量:3
2007年
针对我国典型内燃机车建立其寿命周期费用模型,并对模型结构做了详细分析,讨论了内燃机车寿命周期费用计算和分析方法。在此基础上,编制了简便、实用的计算分析软件,软件具有数据输入、费用计算、费用分析、敏感性分析和报告输出等基本功能。指出尽快开展内燃机车寿命周期费用研究的必要性和紧迫性。
王华胜李忠厚郭金福闫志强林荣文
关键词:内燃机车寿命周期费用分析软件
机车柴油机高压油管压力波形识别技术被引量:3
2003年
利用数据库保存各种车型典型高压油管压力波数据 ,通过计算待检波形归一化数据与数据库内典型波形归一化数据的几何距离来识别待检波形 ,克服了以往柴油机高压油管压力波形识别方法中存在的缺点。另外 ,查询数据库中同一机车不同时间测量的压力波数据还可以实现高压油管压力波形的跟踪。现场应用表明该波形识别技术简单实用 。
林荣文王进军张学敏马清华
关键词:内燃机车柴油机波形识别欧氏距离
耗损故障的三参数Weibull分布极大似然估计方法被引量:10
2004年
鉴于工程实际中经常遇到的耗损故障零部件检修周期和可靠寿命的确定问题,给出一种针对耗损故障的三参数Weibull分布极大似然估计方法,通过计算对方法的正确性和有效性进行模拟验证,结合实例说明该方法在实际中的应用。
王华胜李忠厚林荣文
关键词:三参数WEIBULL分布极大似然估计
应用于轨道交通车辆制动系统的通信接口板
本实用新型涉及一种集成电路板,具体是指一种应用于轨道交通车辆制动系统的通信接口板。该通信接口板至少包括与MVB网络连通的通信模块,以及与外部CAN网络连通的显示存储模块,所述的通信接口板还包括内部CAN网络,所述的通信模...
林荣文王新海樊贵新孟红芳
文献传递
轨道交通车辆微机控制直通制动系统
樊贵新李和平韩晓辉王新海杨伟君曹宏发武青海林祜亭赵屹李继山杨万坤王瑞林荣文孟红芳范荣巍王群伟胡晓依王鹏飞姜岩峰章阳
微机控制直通制动系统是轨道交通车辆的关键系统之一,其性能的可靠性,直接关系到车辆的安全。1.主要技术内容微机控制直通制动系统是一个系统技术,涉及系统确定,模块化的设计,现代化的生产,试验和调试技术等。从功能上分,又可分为...
关键词:
关键词:轨道交通车辆
柴油机燃油喷射系统故障诊断仪的研制与应用
本文论述了柴油机燃油喷射系统故障诊断仪的研制,分析了使用该诊断仪对东风4D、东风4B机车柴油机高压油管压力波进行测量得到的部分数据.结果表明:该诊断仪工作稳定,通过分析高压油管压力波可有效地预报燃油喷射系统的工作状态.
林荣文董锡明
关键词:柴油机燃油喷射系统故障诊断诊断仪
文献传递
和谐号动车组制动系统故障诊断及安全措施被引量:7
2011年
从高速动车组制动系统的设计原理出发,阐述了动车组制动系统故障诊断及安全措施的设计理念及实现方法:从设计的本质安全着手,考虑到各种可能出现的故障及其可能导致的后果的严重程度,设计对应的识别、判断及控制方法,系统自动或提示乘务人员处理故障或隔离故障设备、限速运行或者自动停车,从而确保列车的安全。本文介绍的故障诊断及安全措施的设计方法在我国高速动车组上得到了很好的验证。
李万新章阳林荣文王乐
关键词:动车组故障诊断
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