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超高强度钢板非扩散型相变的动力学研究: 2017年; 通过在Gleeble-3500热模拟实验机上开展BR1500HS试样的等温相转变测试实验,获得了非扩散型相变温度区间中各温度下的热膨胀曲线,运用热膨胀法同时结合微观组织,得出BR1500HS试样在非扩散型相变区间的相转变规律;引入Marburger-Koistinen公式拟合获得非扩散型相变的动力学模型,将所建立的模型导入有限元分析软件中,开展模拟还原相变测试过程。将模拟结果与实验结果对照。结果证明,所建模型具有较高的准确性。; 权国政张文韬贾卓翰武东森; 关键词：动力学模型数值模拟

E-玻璃纤维2D编织层铺增强复合材料的损伤力学本构模型及应用被引量：4: 2014年; 由拉伸试验获得E-玻璃纤维2D编织层铺增强树脂基复合材料的力学性能,通过弹性力学推导出材料正交各向异性的本构关系,并对本构关系中的刚度矩阵进行数值解析,得到复合材料的弹性本构方程;将结果应用于Hashin强度准则,建立了以连续损伤力学为基础的正交各向异性损伤本构模型。将所建立的弹性及损伤本构关系赋予层合板三维模型,通过ABAQUS/Explicit软件模拟弹丸冲击复合材料层合板的过程,并对模拟结果进行分析。结果表明:当冲击载荷达到材料的临界损伤值(732N)时层合板发生破裂,并在24μs达到最大变形量,此时应力重新分配,且复合材料横截面上的应力在中心处从0向外逐渐增大到509.8MPa;在冲击整个过程中,材料的损伤从中心向四周呈放射状递减。; 权国政武东森李贵胜; 关键词：复合材料层合板数值模拟本构模型

E玻纤环氧树脂基复合材料面向和侧向抗冲击性能的研究被引量：2: 2013年; 由面向和侧向冲击试验获得E玻璃纤维环氧树脂基复合材料在5.24m/s冲击速度下的载荷-时间曲线,通过对面向和侧向抗冲击能力的比较及断口形貌分析,研究其各自的断裂机制。结果表明:侧向冲击试样冲击损伤门槛值P1及峰值P2均明显高于面向冲击试样;冲击试验后面向冲击层合板试样存在明显的裂纹和层间分离,而侧向冲击试样不存在层间分离,其原因是层间本身结合力较小,面向冲击试样层间所受剪应力与板面平行,易发生层间分离,而侧向冲击试样所受剪应力与板面垂直,不易发生层间分离。由于层间分离削弱了材料的比强度和比模量,因此侧向抗冲击性能比面向抗冲击性能好。; 权国政武东森李贵胜; 关键词：复合材料层合板吸能

高强度钢板多相区相变动力学模型及试验验证被引量：1: 2017年; 研究了BR1500HS高强度钢板过冷奥氏体等温冷却过程的相变规律,结合热膨胀法和金相法建立了试验钢奥氏体的等温冷却转变曲线,并基于Avrami和Marburger的经验公式得到了BR1500HS的扩散性相变动力学模型和非扩散性相变动力学模型,将相变模型应用到有限元模拟中预测高强度钢板在热变形及保压时工件内部微观组织变化过程,并进行高强度钢板热冲压工艺试验和分析。结果表明,模拟结果与试验结果能很好的吻合,证明了该相变模型的合理性。; 佟莹李永乐王玄张乐武东森权国政; 关键词：高强度钢板数值模拟冲压

高强度钢板多相区流变力学行为及热变形动态耦合相变机理: 随着“节能减排”概念在汽车领域的推广，汽车轻量化、高的抗冲击性及高安全性成为未来汽车的主要发展方向。而高强度钢的出现以及其相应的热冲压成形技术的应用与发展可以满足人们对汽车轻量化等性能的要求。高强度钢板是先进高强度钢中应...; 武东森; 关键词：高强度钢板本构方程数值模拟热变形; 文献传递

超高强度钢扩散型相变测试及其动力学模型: 2018年; 基于Gleeble 3500热模拟试验机开展了一系列BR1500HS钢圆棒试样的等温相变测试,得到了其扩散型相变的热膨胀曲线,结合试样微观组织观察结果综合确立扩散型相的种类,进而绘制出BR1500HS钢扩散型相变的等温转变曲线（TTT曲线）,曲线呈＂双C型＂,＂鼻温＂分别为480和640℃,这两个温度下对应孕育期最短。最后,引入Johnson-Avrami动力学方程建立了该材料扩散型相变动力学模型,所建立的模型可以预测超高强度钢扩散型相变温度区间内任一转变条件下扩散型相转变体积分数与时间的关系：针对转变温度而言,在较低温度下转变速率快;针对转变阶段而言,在转变中间阶段转变速率快,具体定量关系由模型表达式给出。; 张谦曾凡晶贾卓翰张文韬武东森权国政; 关键词：热膨胀试验动力学模型等温相变

基于Hashin准则的E-玻纤2D编织层铺增强复合材料冲击损伤力学分析被引量：3: 2013年; 由拉伸实验获得E-玻纤增强复合板材的基本力学性能参数,为构建损伤分析模型及冲击有限元模型提供底层数据。通过弹性力学推导材料正交各向异性的本构关系,并对本构关系中的刚度矩阵进行数值解析,得到复合材料弹性本构方程;将结果应用于Hashin强度准则,建立以连续损伤力学为基础的正交各向异性损伤本构模型。将所建立的弹性及损伤本构关系赋予层合板三维模型,通过ABAQUS/Explicit软件模拟弹丸低速冲击GFRP板进行复合材料损伤力学分析,结果表明层合板内部损伤主要是分层和基体开裂,且层间脱层损伤面积远大于层内损伤,而各层内损伤模式中最主要的是基体开裂,其次是纤维断裂,而基体挤压和纤维挤压损伤区域相对较少。当层合板发生冲击变形后,冲击背部承受较大拉应力,微观上的损伤扩展演变到一定程度,基体开裂和纤维断裂会首先产生于GFRP冲击背面,而越靠近上表面损伤程度越小。; 权国政武东森黄小双李贵胜; 关键词：复合材料层合板数值模拟本构模型

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武东森