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王丹

作品数:4 被引量:13H指数:2
供职机构:西南交通大学交通运输学院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 2篇铁路
  • 2篇开行
  • 2篇开行方案
  • 1篇指标体系
  • 1篇指标体系与方...
  • 1篇铁路客运
  • 1篇铁路客运站
  • 1篇评价指标
  • 1篇评价指标体系...
  • 1篇人机工程
  • 1篇子系统
  • 1篇综合调度
  • 1篇综合调度系统
  • 1篇综合评价
  • 1篇列车
  • 1篇列车开行
  • 1篇列车开行方案
  • 1篇客运站
  • 1篇互联
  • 1篇分层分布式

机构

  • 4篇西南交通大学

作者

  • 4篇王丹
  • 2篇付强
  • 1篇王新军
  • 1篇王慈光
  • 1篇穆辉

传媒

  • 2篇交通科技与经...
  • 1篇四川建筑
  • 1篇铁道货运

年份

  • 1篇2010
  • 3篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
快捷货物列车开行方案评价指标体系与方法被引量:1
2009年
考虑输送能力、列车速度、车辆运用、经济效益、服务质量等因素,建立了快捷货物列车开行方案评价指标体系,在利用Saaty1-9标度法确定指标重要度判断矩阵的基础上,采用相容矩阵法确定指标相对权重,进而利用模糊综合评价模型实现开行方案评价,最后通过算例验证方法的可行性。
付强王慈光王丹
关键词:开行方案
基于WSR的快捷货物列车开行方案评价被引量:1
2009年
基于"物理-事理-人理"(WSR)方法论,考虑输送能力、列车速度、车辆运用、经济效益、服务质量等因素,建立快捷货物列车开行方案评价指标体系,采用二级模糊综合评价模型进行评价。最后通过算例验证方法的可行性。
付强王丹
关键词:开行方案WSR综合评价
高速铁路综合调度系统各子系统间的互联被引量:3
2009年
针对高速铁路综合调度系统各子系统的集成问题,论述综合调度系统的概况,明确高速铁路综合调度系统的作用,分析系统组成及各子系统的功能。在此基础上,详细论述各子系统的互联方式,并提出适合高速铁路综合调度系统的分层分布式的服务器结构模型。
王新军穆辉王丹
关键词:高速铁路综合调度系统互联分层分布式
基于人机工程的铁路客运站导向标识系统分析被引量:8
2010年
导向标识系统在铁路客运站人流流线组织中发挥着重要作用。针对铁路客运站导向标识系统存在的主要问题,分析了客运站导向标识的类别及其系统设置原则,并从人机工程学的角度定量地分析了标识视认中视野、字高、文字间距等要素的设计与选择,提出了基于不同步速和视力条件下的字高及不同字高下的视距匹配,为客运站导向标识系统的设置与布局提供了参考。
王丹
关键词:人机工程
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