王小波
- 作品数：4 被引量：13H指数：3
- 供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金教育部科学技术研究重大项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 深水作业浮标系泊系统研究与设计
- 本文以工作在我国南海海域、工作水深为500米的深水浮标为研究对象,采用理论分析和数值计算的研究方法,对其系泊系统进行了研究设计,在满足相关要求的前提下对浮标外形进行总体设计,并对浮标的水动力系数及波浪载荷展开研究,根据浮...
- 王小波韩端锋马山
- 关键词：系泊系统优化设计水动力系数波浪载荷
- 文献传递
- 深水作业浮标系泊系统研究与设计被引量：5
- 2012年
- 以工作在我国南海海域、工作水深为500 m的深水浮标为研究对象,采用理论分析和数值计算的研究方法 ,对其系泊系统进行了研究设计,在满足相关要求的前提下对浮标外形进行总体设计,并对浮标的水动力系数及波浪载荷展开研究,根据浮标的水动力性能,利用锚泊分析软件对浮标作业状态进行数值模拟分析,最后根据API规范对系泊链进行强度校核,经过优化设计研究出一套稳定可靠的系泊系统。
- 王小波韩端锋刘峰韩海辉
- 关键词：海洋浮标系泊系统
- 载人潜水器驾驶舱三维布局优化研究被引量：5
- 2013年
- 驾驶舱三维布局在载人潜水器设计中占有举足轻重的地位。在分析传统舱室布局方式局限性的基础上,提出利用优化算法实现空间布局的求解。通过对驾驶舱设计要求的分析,结合人机工程的基本思想,建立了驾驶舱空间布局的多目标优化模型。利用遗传算法,结合并列选择策略,实现了该优化模型的求解。计算结果表明,算法有较好的收敛性,从而反映了提出的求解方法的可行性。
- 韩端锋韩海辉刘峰王小波
- 关键词：载人潜水器多目标优化遗传算法
- 载人潜器水动力性能研究被引量：3
- 2014年
- 水动力性能是载人潜器的关键技术指标,特别是在总体设计阶段针对载人潜器进行水动力计算具有重要意义。研究了数值计算的方法,选取长细比为6:1的椭球体为研究对象,开展了网格划分方式的研究,得出了计算结果,并将计算结果与实验值进行了对比。对比结果表明,该方法具有一定的精度,验证了数值计算方法的可行性。选取几个典型工况,针对轻载作业型载人潜水器水动力进行数值预报,得出了相关的水动力系数,为该载人潜器的总体设计提供了理论依据。
- 刘峰韩端锋王小波马勇
- 关键词：载人潜器水动力性能水动力系数
