王广禄
- 作品数：9 被引量：54H指数：4
- 供职机构：交通运输部天津水运工程科学研究院更多>>
- 发文基金：国家908专项国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：天文地球交通运输工程水利工程建筑科学更多>>
- 砂质海岸资源开发及保护浅析被引量：2
- 2012年
- 我国砂质海岸资源非常丰富,但随近些年海洋开发利用活动不断开展,砂质海岸的资源与功能遭到不同层面的破坏,其中海岸蚀退是最为突出的问题。本研究通过阐述砂质海岸资源利用中所呈现的问题,提出相应保护措施与管理建议。
- 王广禄陶常飞
- 关键词：砂质海岸海岸侵蚀海岸保护
- 韩江东山枢纽二线船闸通航条件试验研究被引量：2
- 2018年
- 东山枢纽已建设一座300 t级的船闸,根据韩江三河坝至潮州港航道扩能升级工程的需要,新建1 000 t级二线船闸。采用整体定床物理模型试验与自航遥控船模试验相结合的技术手段,选用1:80的正态比尺,对东山枢纽的天然水流特性、新建二线船闸设计方案、修改方案的通航水流条件、船舶航行条件进行了试验,从水流指标、防洪影响等方面进行了综合分析,提出了满足要求的推荐方案。研究结果表明:推荐方案实施后,能够满足各种工况下船舶通航要求,不会对防洪、发电产生不利影响。
- 余丹亚王广禄王常红
- 关键词：物理模型试验船模试验通航条件
- 泄水闸的水力学模型试验探讨被引量：2
- 2020年
- 枢纽的下泄水流特性及其对下游的消能防冲是一个普遍的水力学问题,目前主要通过断面模型试验进行模拟分析。通过对断面模型的设计、制作、研究手段及不同闸门型式的总结、对比、分析,提出了此类断面模型要解决的关键技术和目标,对类似断面模型试验的开展具有借鉴和指导作用。
- 王常红王广禄
- 关键词：水流特性断面模型
- 海湾沙滩修复研究
- 本文根据海岸工程理论,结合水动力学和动力地貌学的方法,讨论国内外造滩技术,并结合香山-长尾礁岸段沙滩修复实践工程经验总结人造沙滩工艺。其内容包括沙滩选址、沙滩设计及沙滩后期监测。
通过沙滩选址确立具有修复潜质的砂质...
- 王广禄
- 关键词：海岸工程砂质海岸
- 厦门香山至长尾礁沙滩修复实践及理论探讨被引量：24
- 2009年
- 以厦门香山-长尾礁沙滩修复工程为例，研究了海滩的修复和改造技术。香山一长尾礁沙滩位于厦门东海岸，岸段原始沙滩已消失殆尽，于2007年10月完成海滩修复的一期工程，海滩的宽度和质量经一年来的监测，改造基本稳定，并明显好于历史时期的海滩。从选址条件、海滩设计要素及施工方法等方面，探讨了人造海滩修复的主要内容及修复后海滩的成长过程。
- 王广禄蔡锋曹惠美苏贤泽雷刚
- 泉州市砂质海岸侵蚀特征及原因分析被引量：11
- 2008年
- 基于泉州市沿岸岸滩侵蚀状况调查,结合海岸动力地貌学知识研究,分析泉州市沿岸岸滩侵蚀状况.调查岸段有32个,对其进行采样拍照及侵蚀现状描述,对7个岸段进行了剖面调查及沉积物分析.研究表明泉州市沙质海岸以岬控岸和沙坝——泻湖为主,岬控岸的沉积物和剖面表现为中细粒沉积和岸坡由近岸向海变平缓,而沙坝——泻湖岸则以粗粒沉积和岸坡起伏不平为特征,沉积物特征、沿岸输沙、平衡剖面及动力地貌均反映了泉州砂质海岸的侵蚀状况.在全球海平面上升的大背景下,除特大自然灾害影响,泉州近海域的人为活动恶化了海岸侵蚀的程度,其中以海砂开采最为严重.
- 王广禄蔡锋苏贤泽雷刚
- 关键词：海岸侵蚀沙质海岸
- 基于单波束的施工期航道回淤简化监测方法及应用被引量：1
- 2018年
- 航道工程建设后,泥沙和地形通过一定时间到达平衡,故航道区域发生回淤现象。考虑航道施工期回淤特征的多变性和复杂性,利用单波束测深技术测量的便捷快速,且单点垂向精度高的优点,设计了航道施工期回淤监测快速简便实施方案。方案中使用了固定断面法进行了监测网的布置;采用距离倒数加权平均法提高狭长航道验潮精度和速度;使用断面单元分算汇总的办法计算疏浚施工期航道回淤量。通过对实例项目的操作,基本满足快速准确回淤监测要求,为长期回淤研究提供宝贵的施工期资料。
- 王广禄
- 热带风暴作用下海滩地貌过程模式初探 以0604号热带风暴“碧利斯”对半月湾海滩的作用为例被引量：4
- 2009年
- 戚洪帅蔡锋苏贤泽曹惠美王广禄
- 关键词：地貌过程
- 施工期基坑周边建筑物变形灰色模型预测应用
- 2018年
- 文章介绍了基本灰色模型的使用方法,并加以改进,针对基坑施工期其周边建物变形特点,通过内插构建等步长的灰色模型子序列。将开挖深度和变形量联系起来,加以预测并取得较高精度,为基坑监测提供实用的技术手段。
- 王广禄
- 关键词：基坑建筑物变形
