王建章
- 作品数：45 被引量：148H指数：8
- 供职机构：中国科学院兰州化学物理研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程化学工程金属学及工艺一般工业技术更多>>
- 一种聚对苯二酸丁二酯树脂基深海润滑材料及其制备方法
- 本发明提供了一种聚对苯二酸丁二酯树脂基深海润滑材料，是以聚对苯二酸丁二酯树脂为基体，采用制备的聚甲氧基有机硅倍半氧烷微球为增强组分，经过熔融共混、造粒以及注塑成型后制成。所述聚甲氧基有机硅倍半氧烷微球为均一的球形，平均粒...
- 刘昊王建章阎逢元
- 文献传递
- PTFE在海水中摩擦学行为的研究
- 文章对比研究了PTFE分别在空气、蒸馏水、海水以及3.5％NaCl溶液中与GCr15钢环对摩时的摩擦学行为。研究结果表明：PTFE/GCr15在海水中摩擦稳定,摩擦系数与其在蒸馏水中的摩擦系数相当,远远低于空气以及3.5...
- 王建章阎逢元薛群基
- 关键词：聚四氟乙烯摩擦学行为
- 文献传递
- 一种金属骨架旋转轴唇形密封圈性能测试评价装置
- 本发明属于密封圈性能测试技术领域，提出了一种金属骨架旋转轴唇形密封圈性能测试评价装置，包括试验腔、泄漏测量腔、测试旋转轴、液体介质入口、液体介质出口、泄漏回收孔、第一腔体盘、第二腔体盘、用于密封连接间隙的密封组件和用于调...
- 张东跃刘亮王建章严云峰阎逢元
- 赛龙材料在海水环境中的吸湿和摩擦学行为被引量：1
- 2016年
- 赛龙材料作为一种新型水润滑轴承材料,在海洋工程中有广阔的应用前景,但目前有关海水介质对赛龙材料吸湿性及摩擦学性能的影响研究还不够深入。研究了赛龙材料在海水环境中的吸湿行为和摩擦磨损性能,分析了摩擦工况参数如润滑介质、载荷、转速等对赛龙材料润滑性能的影响规律。结果表明,在各测试条件下,海水均比纯水对赛龙材料有更好的润滑效果,其原因之一为赛龙在海水介质中浸泡后,基体-填料间的结合力更强。
- 杨薇蒲晓妮文光平刘昊王建章阎逢元
- 关键词：海水润滑摩擦磨损性能
- 氧化铝陶瓷在海水润滑下的摩擦学行为研究被引量：8
- 2013年
- 采用UMT-3摩擦实验机研究氧化铝陶瓷在海水润滑条件下的摩擦学行为,并与其在干摩擦和纯水润滑条件下的摩擦学行为进行比较。利用扫描电子显微镜和X-射线光电子能谱观察并分析氧化铝陶瓷磨损表面形貌以及磨损表面主要元素的化学状态,探讨氧化铝陶瓷在海水中的摩擦化学特性。结果表明,氧化铝陶瓷在干摩擦时具有最大的摩擦因数和最小的磨损率,在海水润滑条件下具有最小的摩擦因数和最大的磨损率,这是氧化铝在海水中发生了摩擦化学反应的结果。氧化铝陶瓷在干摩擦时的磨损主要表现为轻微的脆性剥落,在纯水润滑条件下表现为严重的脆性剥落,而在海水润滑条件下表现为摩擦化学磨损以及极轻微的脆性剥落。
- 刘宁王建章陈贝贝杨杰阎逢元
- 关键词：氧化铝陶瓷海水润滑摩擦化学磨损
- 一种聚四氟乙烯基桥梁支座摩擦材料的制备方法
- 本发明提供了一种聚四氟乙烯基桥梁支座摩擦材料的制备方法，是以聚四氟乙烯为基体，低模量氟化乙烯丙烯树脂为改性材料，增强纤维和润滑填料为协同组分，经低温机械共混、双向压制、烧结成型工艺制备而成。本发明使用低模量氟化乙烯丙烯改...
- 刘亮王建章刘昊齐振涛阎逢元
- 一种高阻尼高耐磨隔震支座摩擦材料的制备方法
- 本发明提供一种高阻尼高耐磨隔震支座摩擦材料，属于交通建筑及减隔震材料领域。本发明以超高分子量聚乙烯与热塑性聚氨酯合金为基体，采用增容剂、阻尼填料和润滑填料为功能组分，经过熔融共混、挤出造粒、热压烧结成型而得。本发明采用高...
- 刘昊王建章阎逢元
- 一种增强聚醚醚酮树脂、增强聚醚醚酮树脂成型产品及其制备方法
- 本发明属于复合材料技术领域，具体涉及一种增强聚醚醚酮树脂、增强聚醚醚酮树脂成型产品及其制备方法。本发明提供了一种增强聚醚醚酮树脂，包括以下体积份的组分：聚醚醚酮树脂80～95份，增强纤维5～18份，绝热剂2～10份，性能...
- 王建章刘亮刘昊阎逢元
- 文献传递
- 一种高耐磨、减振降噪聚醚醚酮基摩擦材料及其制备方法
- 本发明公开一种高耐磨、减振降噪聚醚醚酮基摩擦材料及其制备方法，是以聚醚醚酮为基体、碳纤维为导电相、压电陶瓷粉体为核心功能组分并引入性能调控组分，在精密热模压成型设备中，按特定温度程序和压力通过热压烧结成型，随后经过高压极...
- 王建章刘昊刘亮张东跃齐振涛任鹏伟阎逢元
- 一种变温环境下磨损试验机
- 本实用新型公开了一种变温环境下磨损试验机，该磨损试验机包括密封壳体、热腔室和冷腔室，从所述密封壳体的侧部插入有传动轴，传动轴上能够夹持携带待试验的工件，所述热腔室能够通过管道将热空气传导到该密封壳体中，从而使得密封壳体中...
- 王云霞阎逢元王建章寇冠涛
- 文献传递
