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王新军

作品数:68 被引量:84H指数:6
供职机构:交通运输部更多>>
发文基金:中央级公益性科研院所基本科研业务费专项交通部西部交通建设科技项目吉林省交通科技发展计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程农业科学建筑科学更多>>

文献类型

  • 33篇期刊文章
  • 30篇专利
  • 4篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 28篇交通运输工程
  • 16篇环境科学与工...
  • 7篇农业科学
  • 6篇建筑科学
  • 2篇生物学
  • 1篇经济管理
  • 1篇矿业工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 36篇公路
  • 12篇植被
  • 9篇公路建设
  • 9篇高速公路
  • 8篇纳米
  • 8篇纳米粘土
  • 8篇混凝土
  • 8篇粉煤灰
  • 7篇硼砂
  • 7篇污染
  • 6篇湿地
  • 6篇土壤
  • 6篇边坡
  • 5篇雨水
  • 5篇煤灰
  • 5篇环境保护
  • 5篇隔油
  • 5篇公路路线
  • 4篇雨水径流
  • 4篇植物

机构

  • 68篇交通运输部
  • 11篇吉林省高等级...
  • 2篇吉林省交通科...
  • 1篇成都理工大学
  • 1篇哈尔滨师范大...
  • 1篇福建师范大学
  • 1篇北京师范大学
  • 1篇甘肃农业大学
  • 1篇教育部
  • 1篇中国科学院
  • 1篇中国科学院生...
  • 1篇中国农业科学...
  • 1篇吉林省交通运...
  • 1篇中国科学院大...

作者

  • 68篇王新军
  • 23篇孔亚平
  • 18篇王倜
  • 18篇陶双成
  • 16篇陈济丁
  • 13篇刘学欣
  • 11篇陈学平
  • 11篇杨艳刚
  • 8篇李劲松
  • 8篇龚静
  • 8篇石鲜明
  • 7篇简丽
  • 7篇姚嘉林
  • 6篇关磊
  • 5篇张广庆
  • 4篇王云
  • 4篇李长江
  • 4篇张利东
  • 3篇陈建业
  • 3篇王玉滴

传媒

  • 5篇交通运输研究
  • 4篇公路
  • 4篇公路交通科技
  • 3篇吉林交通科技
  • 3篇交通建设与管...
  • 2篇交通世界
  • 2篇水土保持通报
  • 2篇交通节能与环...
  • 1篇江苏农业科学
  • 1篇交通标准化
  • 1篇黑龙江交通科...
  • 1篇环境科学与管...
  • 1篇公路工程
  • 1篇公路交通科技...
  • 1篇农业资源与环...
  • 1篇林业与环境科...

年份

  • 5篇2024
  • 4篇2023
  • 1篇2022
  • 7篇2021
  • 5篇2020
  • 2篇2019
  • 3篇2018
  • 7篇2017
  • 11篇2016
  • 7篇2015
  • 8篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 3篇2011
68 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
沟谷地形下路侧生物多样性特征被引量:5
2013年
路侧生物多样性特征受其背景环境条件与公路建设运营的综合影响,对其研究可为公路建设工艺优化提供参考依据。为了研究沟谷地形条件下路侧生物多样性的特征,选择了G214线德钦段公路穿越沟谷地形路段,在不同坡面进行植被样方调查,研究不同坡向植物多样性特征;并通过沿公路等距设置样地观测沟谷与非沟谷地带的鸟类多样性特征差异。调查结果表明:沟谷西南向坡(SW)、东北向坡(NE)及北向坡(N)物种总数、小区平均物种数、木本Shannon-wieners指数、Pielou指数、Simpson指数均大于西北向坡(NW)与南向坡(S);南向坡草本多样性指数小于其他坡向;S-SW、SW-NE、SW-NW Jaccard指数值低于0.15,NE-N Jaccard指数值小于0.4,沟谷地带坡向间木本与草本层α多样性差异大,并有着相对较高的β多样性;沟谷地形下鸟类种数、鸟类平均数量均高于非沟谷地形条件。调查结果初步揭示了沟谷是植物多样性丰富且富于变化之处,也是动物物种多样性较丰富之处。建议在这些路段加强公路桥梁与动物通道、植被生境连通性的协同建设,以缓解公路建设对景观的切割阻断效应。
陈学平王云王新军陈济丁房锐
关键词:环境工程植被调查沟谷鸟类坡向
鹤大高速公路建设中的植被保护实践
鹤大高速公路吉林段途经众多的自然保护区和森林公园,沿线植物资源丰富,是吉林省重要的生物多样性分布区.因此,高速公路建设过程中的植物保护显得尤为重要.鹤大高速建设者始终把生态环境保护作为公路建设的重要组成部分,通过培训指导...
王新军崔巍武张广庆孙鹏程李劲松王倜李长江
关键词:高速公路植被保护环境管理
文献传递
基于3S技术的鹤大高速植被保护技术研究应用
有效解决高速公路施工期植被数据不足,植被保护措施针对性不强的问题,利用3S技术解译分析鹤大高速沿线遥感影像,识别出了主要植被类型,同时结合现场植被调查摸清了沿线重点植被保护区域和对象,为施工中的植被保护工作奠定了基础.通...
王新军王倜张利东李劲松陶双成李长江
关键词:高速公路施工过程植被保护遥感影像地理信息系统全球定位系统
一种雨水径流的综合净化方法及装置
雨水径流经收集系统收集,通过格栅去除大颗粒杂物后,进入储存调节池。径流经储存调节池调节水量、均匀水质和初步沉淀以后,进入径流净化池。径流净化池进水口处设置垂向配水口,保证系统折流功能。在净化池进水口水平方向设定距离处,从...
刘学欣陈济丁陶双成李华王新军刘勇陈学平
推进公路与光伏深度融合发展的对策建议
2024年
为推进公路基础设施能源结构优化,深化“双碳”目标下交能融合,助力公路基础设施可持续发展,本文梳理了光伏技术在公路基础设施中的主要应用场景和应用现状,针对前期实践中存在的问题,结合公路与光伏融合未来发展趋势提出了系统性推进公路与光伏深度融合发展的对策建议。在顶层设计方面,要落实交能融合一体谋划,制定“公路+光伏”产业发展规划,建立跨部门协调机制;在技术研发方面,要开展跨行业联合创新,出台光伏技术产品目录与标准;在推广模式方面,要探索交能融合路衍经济新模式,推进“公路+光伏”产业市场化;在试点示范方面,要积极推进“公路场站+光伏”建设,鼓励开展创新技术先行先试,稳步推进“公路+光伏”工程化应用。
李源渊高硕晗卢春颖殷明文王新军简丽
关键词:光伏技术公路
零碳服务区建设技术路径探讨
2024年
在碳达峰、碳中和背景下,国家对于交通行业绿色低碳发展提出了新要求。服务区是公路交通行业的重要节点和对外展示窗口,目前国内提出了发展零碳服务区的目标和要求,也有部分地区开始探索建设零碳服务区,但尚未提出明确的零碳服务区概念,对于如何实现服务区的零碳排放仍缺乏全面认识,尚未形成系统的建设技术路径。本文基于全生命周期理论分析了服务区碳排放来源和特征,通过分析国外零碳建筑概念提出了零碳服务区内涵及建设思路,针对我国服务区建设特点,从选址优化、绿色低碳建材应用、节能低碳建设技术、超低能耗建筑设计、可再生能源开发和利用、碳排放智慧管控技术、资源利用技术和碳汇能力提升八个方面探讨了零碳服务区建设技术路径。
卢春颖简丽高硕晗付金生王新军
关键词:交通环保
一种草皮保护利用方法
一种草皮保护利用方法,其是在草皮保护利用规划设计中,根据自然植被类型与覆盖度划定草皮保护级别,根据降雨、温度与土壤因素划定植被可恢复级别,再进行现场调查复核前述两个级别级别,叠加划分若干生态控制段落,在每个生态控制段落内...
陈学平杨艳刚张彥丰王云王新军陈济丁孔亚平王冀王玉滴易泽刘毅周豫新
一种公路施工期占地界内的植被保护方法
本发明是一种公路施工期占地界内植被的保护方法,首先通过对公路路线范围的遥感影像解译和分析,识别公路经过区域主要植被类型;其次根据每个路基施工标段穿越的植被类型及数量,设置现场植物样方调查的GPS点位;然后进行现场的放线工...
王倜陶双成王新军孔亚平吕晓宇王风
文献传递
公路工程不同软基处治技术碳排放分析及降碳对策研究
2024年
为研究不同软基处治技术的碳排放水平,基于生命周期理论开展就地固化、预应力管桩、泡沫混凝土技术建设期碳排放核算研究,对碳排放贡献突出因素进行分析。研究结果表明,就地固化技术碳排放强度最小,为0.05 t·m^(-3),泡沫混凝土次之,为0.30 t·m^(-3),预应力管桩最大,为1.61 t·m^(-3)。对三种软基处治技术碳排放影响最大的因素均是材料生产碳排,占93%以上。同时,从固废利用、智能管理、能源升级、生命周期降碳角度提出软基施工降碳建议。研究结果可为中国软土地区公路建设低碳技术选用及低碳建设管理提供支撑。
陈飞田苗苗王新军刘德取骆钦东
关键词:预应力管桩泡沫混凝土
建筑用混凝土胶凝材料、砂浆、混凝土及制备方法
本发明涉及一种建筑用混凝土胶凝材料,其胶凝材料的组分及其重量份数比分别为:高钙粉煤灰1000-4000份;拌合水100-1600份;纳米粘土10-30份;硼砂5-80份;减水剂10-80份,其制备方法的步骤为将纳米粘土、...
王新军陈济丁石鲜明亚历山德拉.佩斯龚静
文献传递
共7页<1234567>
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