王锦尧
- 作品数：4 被引量：40H指数：3
- 供职机构：南京市公安局更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家杰出青年科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程政治法律更多>>
- 交通管制下的路段特性函数研究被引量：8
- 2000年
- 针对我国交通管制现状 ,利用南京市道路交通调查资料 ,研究了路段交通管制下的交通流特性 ,建立了机非隔离的交通性道路。
- 陈学武王炜王锦尧陈峰林
- 关键词：城市道路交通管制交通流特性
- 深入挖掘路网时空资源 科学保障道路安全畅通
- 2011年
- 以南京市道路交通为研究对象,从交通供需矛盾入手分析城市交通现状,对交通拥堵形成的根源进行剖析。通过对交通管理理论与安全保畅经验进行总结,以建设"十二五"、服务青奥会的整体战略规划为出发点,从城市发展模式、交通系统管理、交通需求管理、交通秩序管理等方面入手,合理配置路网时空资源以科学保障道路安全畅通,提出适合南京城市交通发展的对策建议。
- 王锦尧
- 关键词：交通规划交通系统管理交通需求管理时空资源
- 新一代智慧警务指挥调度体系设计被引量：3
- 2021年
- 警务指挥模式已经历三个阶段:传统、信息、数据警务指挥,目前正在向智慧警务指挥转型发展转型之际,南京公安提出点对点扁平化派警新机制,通过压缩派警层级、精准规范指挥、指令直达一线,最大限度提高反应速度,缩短出警时间,提升人民群众满意度。为了推动派警新机制落地,文中开展新一代智慧警务指挥调度体系设计,提出“1661”总体架构,即纵向横向统一指挥、六大支撑智能指挥、六大功能闭环指挥、“情报、指挥、勤务、舆情”(简称“情指勤舆”)一体运行。基于该总体架构,汇聚内外部数据资源,贯通全局指挥体系,通联全市应急救援力量,实现向源头接警、扁平指挥、专业调度齐头并进的统一模式发展,全面提升应急救援处置和社会面防控效能。
- 陈健军王锦尧李翔庆智伟
- 公交运行对行驶车速影响的实验研究被引量：29
- 2002年
- 行驶车速 (或时间 )与其影响因素之间的函数关系一直是交通流特性研究的重点。本文在对实测数据分析研究的基础上 ,认为公交车在站台的停车情况对路段行驶车速有显著的影响 ,道路的交通条件越好其影响越明显 ;然后经过严密的数学论证得出结论 :在某些道路上公交停车次数而不是机动车流量是决定行驶车速的主要因素 ;最后给出了以交通量和公交停车次数为自变量的二元线性回归公式 。
- 尹红亮王炜王锦尧陆建
- 关键词：公交运行路阻函数行驶车速
