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甘进

作品数:160 被引量:158H指数:7
供职机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术船舶科研项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 96篇专利
  • 60篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 63篇交通运输工程
  • 24篇建筑科学
  • 11篇金属学及工艺
  • 9篇自动化与计算...
  • 6篇一般工业技术
  • 5篇文化科学
  • 5篇理学
  • 3篇机械工程
  • 2篇经济管理
  • 2篇天文地球
  • 2篇矿业工程
  • 2篇石油与天然气...
  • 2篇医药卫生
  • 1篇水利工程

主题

  • 18篇水下
  • 13篇有限元
  • 12篇气囊
  • 12篇江海直达
  • 12篇江海直达船
  • 11篇桥梁
  • 11篇船舶
  • 10篇邮轮
  • 10篇船体
  • 8篇仿真
  • 8篇浮式
  • 6篇水下结构
  • 6篇桥墩
  • 6篇消波
  • 6篇波浪
  • 6篇残余应力
  • 5篇载荷
  • 5篇数值仿真
  • 5篇喷丸
  • 5篇海况

机构

  • 160篇武汉理工大学
  • 5篇教育部
  • 4篇中国舰船研究...
  • 3篇中交第二航务...
  • 3篇现代汽车零部...
  • 3篇中国汽车工程...
  • 2篇上海航天精密...
  • 2篇招商局邮轮制...
  • 2篇武汉速安达建...
  • 2篇宁波捷茂船舶...
  • 1篇西南石油大学
  • 1篇中国科学院
  • 1篇中国船舶科学...
  • 1篇中铁第四勘察...
  • 1篇武汉第二船舶...
  • 1篇中国汽车工程...
  • 1篇吉林省交通科...
  • 1篇上海外高桥造...
  • 1篇武汉九通汽车...
  • 1篇科技公司

作者

  • 160篇甘进
  • 66篇吴卫国
  • 30篇叶云凌
  • 25篇汪舟
  • 8篇杨莹
  • 8篇王一雯
  • 7篇郑成
  • 7篇王旭
  • 6篇杨莹
  • 5篇李雪梅
  • 5篇李佳卫
  • 5篇阳涛
  • 4篇林永水
  • 4篇王晓丽
  • 4篇王松波
  • 4篇高晓圆
  • 4篇张正
  • 4篇张志鹏
  • 3篇韩冰
  • 3篇赵凯

传媒

  • 19篇武汉理工大学...
  • 6篇船舶工程
  • 6篇中国造船
  • 5篇船舶力学
  • 4篇表面技术
  • 3篇船海工程
  • 3篇中国舰船研究
  • 2篇武汉理工大学...
  • 2篇华中科技大学...
  • 1篇长江科学院院...
  • 1篇建设机械技术...
  • 1篇机械工程材料
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇兵器材料科学...
  • 1篇船舶
  • 1篇建筑钢结构进...
  • 1篇装备环境工程
  • 1篇复合材料科学...
  • 1篇国家科学基金...

年份

  • 7篇2024
  • 33篇2023
  • 24篇2022
  • 17篇2021
  • 15篇2020
  • 10篇2019
  • 14篇2018
  • 9篇2017
  • 11篇2016
  • 8篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
  • 4篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
160 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种自动展开式浮桥单元
本发明公开一种自动展开式浮桥单元,包括:转动组件,包括可转动的转轴以及自上而下依次套设于转轴上的第一套环组和第二套环组,第一套环组和第二套环组均包括内圈和至少一个外圈,浮桥面板组件,至少包括两个浮桥顶板和两个浮桥底板,气...
甘进郑中毅梁宏霞张庭瑞朱健锋罗伟宸关凌恺叶云凌
文献传递
大型邮轮开孔高腹板板架结构屈曲特性研究
2022年
开孔高腹板板架作为邮轮上层建筑的典型结构,其承载特性与重量控制是结构设计中的关键一环,有必要对这类特殊结构的屈曲特性进行分析。应用非线性有限元法探究板架的屈曲特性,讨论开孔形式与开孔尺寸对屈曲特性的影响。结果表明,邮轮普遍采用的组合孔形式对结构承载能力的削弱程度较低,而结构减重较多;随着开孔尺寸的增大,这种开孔形式会破坏纵桁结构的完整性,导致板架的屈曲顺序发生改变,从而使极限承载能力呈现先陡后平的下降趋势。论文的研究结果可为开孔高腹板板架结构的优化设计与安全性评估提供指导。
张正张正郭国虎甘进
关键词:非线性有限元
一种海上风电场钢管桩浮运装置
本发明涉及海上风电场施工技术领域,特指一种海上风电场钢管桩浮运装置,包括钢管桩,钢管桩两端分别套有橡胶套,橡胶套外圈上套有箍紧装置。本发明通过在钢管桩两端套有橡胶套,再通过箍紧装置将橡胶套箍紧,使其完全密封,使钢管桩内部...
甘进任鹏良王旭阳涛秦升杰
文献传递
横向弯曲载荷作用下双体船极限承载能力分析被引量:1
2022年
文中基于ABAQUS软件的Dynamic Explicit分析步对某双体船的舱段模型进行了数值分析,探讨了网格尺寸、加载方式等因素对双体船极限承载能力的影响.结果表明:网格尺寸会影响计算效率与计算结果,网格尺寸越大,计算所得极限弯矩越大,计算效率越高.双体船主要破坏模式为连接桥与片体相连的角隅处的屈曲破坏,实际结构设计中可以注重该处的补强.改进之后的加载方式可改善弹性阶段的应力集中现象,但对极限载荷的计算结果影响较小.
李虎吴淏堃张正甘进
关键词:双体船ABAQUS屈曲破坏
基于NSGA-Ⅱ算法对发动机噪声激励下的整车声学包优化被引量:2
2021年
通过整车声学包合理设计能有效的改善发动机传至车内的噪声。基于统计能量法,利用Hypermesh和VA One软件搭建整车SEA模型,对比测试与仿真分析的PBNR值验证模型的精度。前围板作为发动机到驾驶室的主要传递路径,以前围内外侧声学包材料的厚度、属性、堵孔件厚度及声学材料覆盖率为自变量,利用创建的SEA模型得到主驾右耳的PBNR值、声学材料的总质量及总价格并作为响应。在MATLAB中建立自变量与响应间的数学模型,对各响应赋予一定权重,利用非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)获得Pareto最优解。通过SEA模型分析最优解及任意三组Pareto解的响应,验证最优解的可信性;对比原声学包响应:PBNR值提高2.0dB、总重量降低8.5%、价格降低3.6%。分析表明,通过对SEA模型进行PBNR分析结合NSGA-Ⅱ算法能快速得到整车的最优声学包设计方案。
李添翼张永仁甘进邱斌
关键词:发动机噪声
海上多功能工作平台结构设计关键技术研究
海上多功能工作平台是在国家大力发展跨海大桥建设施工技术的背景下,并针对琼州海峡跨海大桥基础建设的需求,设计开发的新型可移动自升式海上施工平台,其具备在复杂恶劣的海洋环境中安全高效地完成多项桥梁施工作业的能力。由于我国对诸...
甘进
关键词:自升式海洋平台跨海大桥基础施工极限承载力
江海直达船水下检测系统
本发明提供一种江海直达船水下检测系统,包括基座、吸附装置、机械臂、检测支撑平台以及检测装置;其中,基座,其用于承载驱动所述水下检测装置上的设备;吸附装置,其用于将基座吸附固定在船体上,所述吸附装置的一端与基座固定连接,所...
甘进董睿文吴卫国叶云凌王一雯
激光喷丸强化高强钢Q345B残余应力分布特性研究被引量:1
2019年
以高强钢Q345B为研究对象,利用有限元软件Abaqus对激光喷丸过程进行数值模拟,探讨激光参数与光斑布置方案对残余应力分布的影响,并通过Q345B试件进行激光喷丸试验,以ProtoXRD残余应力测试仪对试件残余应力值进行测量,对比验证激光喷丸仿真结果的准确性.结果表明,数值仿真可以很好地预测激光喷丸后结构残余应力分布特性,且激光参数设置存在最优值,过高的激光参数设置会影响残余应力分布稳定性.
王昭宇甘进汪舟
关键词:激光喷丸数值仿真残余应力
一种船舶应急堵漏装置及其使用方法
本发明提供一种能够承受大水压、自动堵漏、使堵漏效果稳定且堵漏时间长的船舶应急堵漏装置及其使用方法。通过在气囊的外表面布置至少一个压力传感器,能够精度检测到船舶上的漏水点,并将信息传递给充气装置,充气装置自动对气囊组件进行...
甘进田智彦何迪吴清月钮为轩王安楠彭宇晨李泰孔德文李海鑫徐旻钰杜俊豪
一种变截面桥墩水下结构检测装置及其检测方法
本发明公开一种变截面桥墩水下结构检测装置及其检测方法,所述检测装置包括顶部固定机构、夹持推送机构、X型自适应检测机构和固定支架,所述固定机构在水上通过可以旋转的固定钳环抱住桥墩,控制检测装置和桥墩的相对位置的距离,同时保...
韩冰罗佳捷谷天枢何纤纤崔荣鹏何迪赵海洋甘进郑成
文献传递
共16页<12345678910>
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