缪胜林
- 作品数：7 被引量：18H指数：2
- 供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 浅谈高速公路边坡生态防护被引量：1
- 2002年
- 阐述目前边坡生态防护类型,分析物种选择的重要性,结合具体工程进行评述,并提出了一些参考意见。
- 缪胜林
- 关键词：高速公路生态防护
- 阿尔及利亚东西高速公路泥灰岩工程特性研究被引量：2
- 2010年
- 通过对阿尔及利亚东西高速公路M1和M2标白垩系泥灰岩的结构面、矿物成分、抗压抗剪强度、破碎及降解系数等物理力学指标的统计分析,揭示其工程特性,按法国规范进行GTR分类,概略地提出了路堑宽平台缓边坡、路堤强化基底处理和边坡加固相结合的设计对策。
- 缪胜林王哲威
- 关键词：泥灰岩结构面抗压强度GTR
- 冲压技术在阿尔及利亚东西高速公路中的应用
- 2011年
- 为确保阿尔及利亚东西高速公路高填路基的填筑质量,针对C1B5S填料建立一段试验路基,在填料压实度和变形模量双控标准的基础上,采用冲击压路机进行补压增强,研究其碾压遍数与压实度、沉降量的关系,以确定最佳施工工艺;同时对代表性工点进行工后沉降观测分析,结果表明冲压补强的高填路基工后沉降量是路基本体高度的0.08%～0.10%,路拱横坡改变小,对控制高填路基的差异沉降和工后沉降效果良好。
- 缪胜林
- 关键词：高填方冲击碾压碾压遍数变形模量
- 关于公路软土路基设计中几个问题的探讨被引量：13
- 2007年
- 在我国东部沿海地区存在着大量淤泥、淤泥质土、泥炭、泥炭质土等地层,这些地层具有高含水量、高压缩性、大孔隙比和低强度的特点,工程上称为软土。在这些软土地基上填筑路堤,路堤的稳定性和沉降往往都要起控制作用,合理而有效地对这些软土路基进行设计成为建设高质量、高标准公路的关键问题之一。在软土路基设计中,设计参数的选取是设计是否可靠的前提,而难点在于加固区的沉降和路基稳定性计算,重点在于加固区的沉降计算方法和路基稳定性控制方法在柔性桩复合地基与刚性桩复合地基中的差别。
- 周应华缪胜林杨有辉
- 关键词：软土路基排水固结复合地基
- 衡重式路堤挡土墙的墙背土压力确定方法
- 一种衡重式路堤挡土墙的墙背土压力确定方法，以使衡重式挡土墙受力计算更为接近实际受力，确保衡重式挡土墙设计的安全可靠性。包括如下步骤：S1、上墙土压力计算，将第二破裂面土压力计算，按第一破裂面形成的位置分为第一破裂面交于路...
- 王蓉甘善杰缪胜林罗强张良毛非非熊诗杰黄豫
- 阿尔及利亚东西高速公路石笼网垫防护设计被引量：2
- 2010年
- 以阿尔及利亚东西高速公路山区河流改移工程为依托,采用半经验公式计算石笼网垫的满宁粗糙系数和容许切应力,根据水流切应力在直线和弯曲段的分布规律研究弯曲段加强防护的区域和长度,以切应力确定渠底和岸坡工程的网垫厚度和填充石块的平均粒径,对同类工程设计具有借鉴作用。
- 缪胜林
- 关键词：切应力
- 陡峻斜坡路基构造及构筑方法
- 本发明关于一种陡峻斜坡路基构造及构筑方法，该方法包括布设线位，开挖靠山侧路基，开挖的路基兼做施工通道；拟定开挖上边坡的坡率和高度，并进行上边坡的防护；拟定挡土墙高度和挡土墙上填筑的填土边坡高度；确定挡土墙的结构形式，包括...
- 魏永幸王蓉毛非非缪胜林崔坤燕张余刘欢徐志飞王洋邹道光
