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罗放

作品数:7 被引量:25H指数:3
供职机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 3篇机械工程
  • 3篇理学
  • 1篇天文地球
  • 1篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇振级落差
  • 2篇振动
  • 2篇振动与波
  • 2篇组合结构
  • 1篇动力学特性
  • 1篇性能研究
  • 1篇优化设计
  • 1篇噪声
  • 1篇炸药
  • 1篇振动噪声
  • 1篇流场
  • 1篇流固耦合
  • 1篇内爆
  • 1篇毁伤
  • 1篇毁伤机理
  • 1篇减振
  • 1篇减振降噪
  • 1篇隔振
  • 1篇隔振器
  • 1篇耗散

机构

  • 7篇上海交通大学
  • 1篇中国船舶重工...

作者

  • 7篇罗放
  • 5篇杨德庆
  • 3篇陈静
  • 1篇郭万涛
  • 1篇张世联

传媒

  • 2篇噪声与振动控...
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇海洋工程
  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇第五届“工程...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2011
  • 4篇2009
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于混和法的齿轮箱基座动力学特性全频域计算被引量:3
2009年
统计能量法(SEA)在航空航天和船舶领域进行动力学环境预报方面有着广泛应用,适用于大型、复杂结构与高频率激励环境。但该方法在计算中低频振动噪声时,由于众多子系统动力特性差异,动力响应计算将产生很大误差,出现SEA失效问题。近年来出现的FE-SEA混合模型方法可有效解决这一问题,并能实现大型复杂结构的全频域一体化建模,在统一平台上进行低频、中频和高频计算及结果输出,简化建模和不同软件下模型转换,是非常适用于工程的一种方法。本研究探索采用具有上述功能的VAOne软件进行舰艇基座全频域混和法动力学预报,这是国内外的首次探索,具有重要学术与工程价值。
罗放杨德庆戴浪涛
关键词:振动噪声
薄片炸药作用于波纹板防爆墙时的流场压力分析
2021年
在薄片炸药冲击试验中,所产生的均布流场压力会对波纹板防爆墙造成中拱效果,但该作用机理尚未明确。在该试验的比较基础上,通过流固耦合法对薄片炸药所产生的流场压力变化开展研究。在分析波纹面板及空气的压力分布变化后,发现并揭示了波纹面板上出现第二次压力峰值和自由边压力耗散现象的机理。在此基础上定量分析了薄片炸药量和槽型深度对流场压力和波纹面板变形的变化规律。研究发现,随着炸药量增加,二次压力峰值将使波纹面板中拱现象愈加明显,而槽型深度会加大压力峰值。文中机理和定量分析可为海洋平台防爆结构的设计分析提供补充参考。
罗放张世联
有限元功率流落差计算方法研究被引量:10
2009年
给出基于有限元法的各种力学构件如隔振器、梁、板及其组合结构有限元功率流计算公式。通过对板梁组合结构有限元功率流落差与振级落差计算,研究两种评价方法的优缺点。研究表明,减振设计中应综合关注振级落差与功率流落差,协调降低,这样才能获得较佳的系统减振效果。
杨德庆罗放陈静
关键词:振动与波振级落差组合结构
有限元功率流落差计算方法研究
振级落差是工程中普遍使用的减振效果评价方法,易于测量与计算,但无法描述评价点处振动能量的大小。功率流落差,作为另一种评价方法,可以直观描述系统评价位置振动能量分布与衰减规律,但实际工程中测量与数值计算较为麻烦。本文给出了...
杨德庆罗放陈静
关键词:振级落差组合结构隔振器
文献传递
金属-非金属组合结构振动噪声分析与抑制
随着材料设计与制造工艺水平的提高,复合材料由于其密度小、高比刚度和高阻尼特性,逐步在军用船舶领域得到应用。复合材料轴、复合材料基座和复合材料螺旋桨在国外相继投入应用,获得了良好的减振降噪效果。我国也开始了这方面的探索,逐...
罗放
关键词:振动噪声减振降噪优化设计
文献传递
连续爆炸冲击下负泊松比超材料防护结构性能研究被引量:4
2022年
连续爆炸冲击现象在重大爆炸事故中经常出现,这对防护结构的性能提出更高要求。该研究对负泊松比超材料防护结构在连续爆炸冲击作用下的抗爆性能开展研究。首先,探讨了连续爆炸载荷的特点及作用方式。其次,采用数值仿真方法分析了海洋平台的负泊松比超材料防爆墙和负泊松比超材料双层横舱壁在连续爆炸冲击下的变形模式和应变分布,揭示了连续爆炸冲击下该类超材料结构的二次变形规律和毁伤机理。研究发现,内爆和外爆连续冲击载荷的作用方式并不相同,负泊松比超材料结构在连续外部及内部爆炸冲击时分别出现了局部坍塌挤压吸能、结构密实化整体弯曲等两种不同变形模式。研究结果可为防护结构连续抗爆设计提供参考。
罗放杨德庆
关键词:内爆毁伤机理
复合结构减振优化设计模型被引量:8
2011年
复合材料由于具有低密度、高阻尼和良好的比强度、比刚度等特性而被工程结构设计广泛采用。复合材料结构设计的特点在于力学性能设计和结构设计相结合,设计变量多,影响因素更为复杂,优化设计工作显得尤为重要。基于不同减振评价指标,结构动力学优化设计可以采用不同优化模型,减振效果也相差很大。以钢-复合材料复合基座结构为例,研究采用功率流落差与振级落差进行减振效果评价,以结构总重量或评价点输出功率流等为目标函数,以钢板厚度、复合材料铺层数和铺层角度为设计变量,考虑应力约束时各种结构动力学优化数学模型,并采用多岛遗传算法进行求解,比较减振效果。研究表明,采用复合结构功率流优化模型能获得更佳减振效果。
杨德庆陈静郭万涛罗放
关键词:振动与波振级落差
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