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罗毅

作品数:10 被引量:4H指数:1
供职机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程经济管理电子电信更多>>

文献类型

  • 6篇专利
  • 3篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 6篇机械工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇电子电信

主题

  • 7篇汽车
  • 4篇电机
  • 4篇能量回收
  • 3篇动力汽车
  • 3篇制动
  • 3篇混合动力
  • 3篇混合动力汽车
  • 2篇弹簧
  • 2篇电池
  • 2篇电池SOC
  • 2篇电磁阀
  • 2篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇电机转矩
  • 2篇动力模式
  • 2篇悬架
  • 2篇制动能
  • 2篇制动能量
  • 2篇制动能量回收
  • 2篇能量回收系统

机构

  • 10篇武汉理工大学

作者

  • 10篇罗毅
  • 7篇田韶鹏
  • 2篇张骞

传媒

  • 1篇江苏大学学报...

年份

  • 3篇2022
  • 2篇2021
  • 3篇2020
  • 1篇2012
  • 1篇1990
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种汽车能量回收系统
本发明涉及汽车能量回收技术领域,公开了一种汽车能量回收系统,包括与车轮一一对应的气源和进气电磁阀、多位多通的切换电磁阀、左侧单向阀、右侧单向阀、两个液压储能罐、两个油箱以及控制器;各气源分别通过对应车轮上的悬架空气弹簧与...
田韶鹏方思远王志宇郑青星罗毅
降低船舶碎波阻力试验研究
罗毅
基于FA的等效燃油消耗最小控制策略优化被引量:4
2022年
为了提高混合动力汽车的燃油经济性,研究了基于萤火虫算法(firefly algorithm,FA)优化的等效燃油消耗最小控制策略(equivalent fuel consumption minimization strategy,EFCMS).以并联式混合动力汽车为研究对象,运用萤火虫算法对等效燃油消耗最小控制策略的等效因子以及电池荷电状态(state of charge,SOC)进行优化,实现了并联式混合动力汽车的能量优化控制.在Matlab/Simulink中搭建整车模型进行仿真,结果表明:UDDS(urban dynamometer driving schedule)、NEDC(new European driving cycle)、HWFET(highway fuel economy test)这3种工况下,与优化前相比,节油率分别达到了28.6%、25.5%、16.9%;基于FA的等效燃油消耗最小控制策略相比于传统的等效燃油消耗最小控制策略,可以有效提高燃油经济性,电池SOC可以更好地维持在目标值附近.
王文彬田韶鹏郑青星罗毅
关键词:混合动力汽车萤火虫算法能量管理仿真
一种CVT插电式混合动力汽车能量管理方法及系统
本发明公开一种CVT插电式混合动力汽车能量管理方法及系统,属于混合动力汽车技术领域,解决了现有技术中不能实时进行管理的问题。一种CVT插电式混合动力汽车能量管理方法,包括以下步骤:获取混合动力汽车当前的车速、整车需求转矩...
田韶鹏刘观林郑青星马乐罗毅
文献传递
中国汽车企业海外并购目标选择研究
2000年开始,中国汽车工业出现“井喷”式发展,汽车企业规模不断扩大。资金日益雄厚的中国汽车企业将目光转向更广阔的海外市场,在直接出口、海外设厂的同时,开始尝试并购海外知名汽车企业,以实现企业的扩张和品牌的提升。特别是2...
罗毅
关键词:海外并购
无人驾驶矿车线控制动系统控制策略研究
罗毅
一种电动汽车的轮毂电机协调控制方法及装置
本发明涉及电动汽车的驱动控制方法技术领域,公开了一种电动汽车的轮毂电机协调控制方法,包括以下步骤:获取车辆的行驶状态信息,根据所述行驶状态信息判断车辆的行驶状态类别;根据所述行驶状态类别匹配相应的协调控制方案,根据匹配的...
田韶鹏罗毅郑青星张骞方思远
文献传递
一种汽车能量回收系统
本发明涉及汽车能量回收技术领域,公开了一种汽车能量回收系统,包括与车轮一一对应的气源和进气电磁阀、多位多通的切换电磁阀、左侧单向阀、右侧单向阀、两个液压储能罐、两个油箱以及控制器;各气源分别通过对应车轮上的悬架空气弹簧与...
田韶鹏方思远王志宇郑青星罗毅
文献传递
一种CVT插电式混合动力汽车能量管理方法及系统
本发明公开一种CVT插电式混合动力汽车能量管理方法及系统,属于混合动力汽车技术领域,解决了现有技术中不能实时进行管理的问题。一种CVT插电式混合动力汽车能量管理方法,包括以下步骤:获取混合动力汽车当前的车速、整车需求转矩...
田韶鹏刘观林郑青星马乐罗毅
文献传递
一种电动汽车的轮毂电机协调控制方法及装置
本发明涉及电动汽车的驱动控制方法技术领域,公开了一种电动汽车的轮毂电机协调控制方法,包括以下步骤:获取车辆的行驶状态信息,根据所述行驶状态信息判断车辆的行驶状态类别;根据所述行驶状态类别匹配相应的协调控制方案,根据匹配的...
田韶鹏罗毅郑青星张骞方思远
文献传递
共1页<1>
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