肖立敏
- 作品数：25 被引量：26H指数：3
- 供职机构：南京水利科学研究院更多>>
- 发文基金：水利部公益性行业科研专项中央级公益性科研院所基本科研业务费专项江苏省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球水利工程建筑科学更多>>
- 淤泥质海岸渔港回淤的一种计算方法及应用
- 针对淤泥质海岸渔港泥沙回淤特点,建立潮流数学模型和波浪数学模型,计算我国福建西洋一级渔港工程前后的潮流场和波浪场,分析含沙量场及其变化。在此基础上,应用刘家驹促淤保滩泥沙回淤公式,计算港区内的泥沙淤积分布,淤积总量与传统...
- 肖立敏韩信孙林云
- 关键词：淤泥质海岸渔港泥沙回淤
- 东营港水动力要素及泥沙运动特性被引量：1
- 2017年
- 收集整理了东营港现场波浪、潮汐、潮流及泥沙底质等实测资料,分析得到该海域波浪动力以东北向和西北向为主,潮汐类型为正规全日潮,潮流特性表现为基本平行于海岸的往复流,流速较大,海域底质以黏土质粉砂为主,属于粉砂质海岸类型。在此基础上,根据刘家驹波浪作用下泥沙起动公式,计算了港口附近海岸泥沙在不同水深下起动波高与泥沙粒径的关系,为东营港港区规划及相关研究提供参考依据。
- 李典徐振坤肖立敏孙林云
- 关键词：东营港水文泥沙水动力特性泥沙起动
- 唐山港京唐港区深水航道建设关键技术
- 2016年
- 为了能在唐山港京唐港区典型的泥沙运动较活跃的细沙粉沙质海岸建设20万吨级深水航道,界定细沙粉沙质海岸的主要特征指标,系统研究细沙粉沙质海岸泥沙起动和输移规律。采用波浪潮流共同作用下细沙粉沙质海岸泥沙动床物理模型,模拟多年岸滩演变规律及其对航道骤淤的影响。利用波浪泥沙整体物理模型,模拟越浪携带泥沙和堤后二次波浪掀沙对内航道淤积的影响,合理确定第四港池防浪挡沙堤高程,并提出在复合沿岸输沙条件下的航道防淤减淤措施、挡沙堤布置原则以及适合于细沙粉沙质海岸的深水航道尺度确定方法。
- 季则舟于泳孙林云李立东肖立敏
- 关键词：港口深水航道泥沙运动物理模型防淤减淤
- 造床流量法中变指数m值的确定被引量：2
- 2007年
- 通过对造床流量法变指数值的确定方法进行研究,并结合长江中游周天河段的水流泥沙特性,分析不同方法确定下的m值对该河段造床流量确定的影响,表明变指数m对使用造床流量法确定河段的造床流量影响较大,因而必须慎重确定。
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- 长江中游长直过渡段浅滩河床演变模拟研究
- 平原顺直型河流,其显著特点是:两岸交错分布的边滩,在洪水期向下游移动.因此,主槽也发生上提下移或左右摆动的变化,河床演变过程十分复杂.对于这一类型河流河床演变规律的模拟,也变得十分困难.本文在以往动床模型试验实践的基础上...
- 朱立俊王建中肖立敏
- 关键词：河床演变动床模型模型沙模拟技术
- 文献传递
- 水资源供用耗排回过程及其桑基图绘制
- 2021年
- 再生水等非常规水源纳入水资源统一配置后,形成了多水源供用水结构,单向的供用耗排过程变为循环的供用耗排回过程。在多水源供用水结构矩阵构建、供用耗排回过程解析的基础上,提出了相应的桑基图图式与绘图方法,并应用于天津市滨海新区。结果表明,桑基图可实现复杂供用水结构与供用耗排回过程的可视化表达与大量相关数据的有机整合,能为多水源优化配置和社会水文过程分析描述提供有力支撑;滨海新区已形成了以引滦引江水为主,开发利用淡化海水、再生水等非常规水源为辅,保证城市工业与生活用水,以当地地表地下水满足农村生产生活用水,并逐步减少开采深层地下水的多水源优化配置结构;2018年非常规水源供水比例达17.3%,其中再生水供水比例为4.6%,回用率9.7%,具备较大利用潜力。
- 程亮吕学研肖立敏白莹李霄宇
- 海河流域主要河口闸下通道风暴潮增水研究被引量：1
- 2016年
- 建立东海-黄海-渤海大范围风暴潮二维数学模型,对9216台风风暴潮过程进行模拟,分析渤海湾造陆工程前后风暴潮增水对海河流域主要河口(海河口、永定新河口和独流减河口)闸下区域最高潮位的影响,并探讨有效降低河口闸下通道内风暴潮潮位的开发方式。研究表明:渤海湾围填海工程实施后,闸下通道内维持自然地形时,通道内最高潮位高于工程前;闸下通道实施地形开挖后,通道内最高潮位依然高于工程前,但较自然地形条件下抬高幅值有所减小。闸下通道结合开发建设港池航道等工程实施地形开挖,使得通道内水深增加,可降低通道内风暴潮增水幅度。
- 唐磊孙林云孙波肖立敏
- 关键词：海河流域
- 唐山国际旅游岛内海水环境改善措施试验研究
- 2021年
- 文章基于潮流物理模型,研究分析了唐山国际旅游岛内海水动力和水体交换能力特性。研究结果表明,东侧排水河河宽度现有宽度较窄,内海东侧水流动力较弱,水体交换能力相对较差。拓宽排水河宽度,能有效增强内海东侧水动力,提高水体交换能力。适当拓宽排水河宽度,能改善唐山国际旅游岛内海水环境。
- 肖立敏韩信韩信张冬冬
- 关键词：物理模型
- 顺直微弯河段整治水位与整治线宽度对航道整治效果影响研究
- 冲积性河流浅滩整治水位与整治线宽度是航道整治工程设计中的两个重要技术参数，是浅滩整治成败的关键。本文简要分析了浅滩形成的原因及影响浅滩演变的因素，回顾了国内外整治水位与整治线宽度研究进展。通过建立顺直微弯河段平面二维水流...
- 肖立敏
- 关键词：航道整治整治水位整治线宽度冲刷深度
- 文献传递
- 淤泥质海岸渔港回淤的一种计算方法及应用
- 针对淤泥质海岸渔港泥沙回淤特点，建立潮流数学模型和波浪数学模型，计算我国福建西洋一级渔港工程前后的潮流场和波浪场，分析含沙量场及其变化。在此基础上，应用刘家驹促淤保滩泥沙回淤公式，计算港区内的泥沙淤积分布，淤积总量与传统...
- 肖立敏韩信孙林云
- 关键词：淤泥质海岸渔港泥沙回淤
