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董石羽

作品数:39 被引量:166H指数:9
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:教育部人文社会科学研究基金四川省科技支撑计划国家科技支撑计划更多>>
相关领域:一般工业技术交通运输工程机械工程艺术更多>>

文献类型

  • 27篇期刊文章
  • 12篇专利

领域

  • 17篇一般工业技术
  • 8篇交通运输工程
  • 7篇机械工程
  • 2篇艺术
  • 1篇化学工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇文化科学

主题

  • 13篇列车
  • 12篇高速列车
  • 7篇地域文化
  • 4篇用户
  • 4篇座椅
  • 3篇双人
  • 3篇童车
  • 3篇拼合
  • 3篇前轮
  • 3篇文化
  • 3篇模块化
  • 3篇铰接
  • 3篇铰接板
  • 3篇个性化需求
  • 3篇JACK
  • 2篇单轨
  • 2篇地铁
  • 2篇悬挂式
  • 2篇用户体验
  • 2篇设计方法

机构

  • 39篇西南交通大学
  • 4篇南车青岛四方...
  • 1篇湖南工程学院
  • 1篇四川大学
  • 1篇西北工业大学
  • 1篇中国电子科技...
  • 1篇中国北车唐山...
  • 1篇中车青岛四方...

作者

  • 39篇董石羽
  • 13篇支锦亦
  • 11篇徐伯初
  • 9篇向泽锐
  • 7篇姜良奎
  • 5篇赵勇力
  • 5篇王超
  • 4篇梁刚毅
  • 4篇丁磊
  • 4篇高朋飞
  • 4篇刘峰
  • 3篇邵杨
  • 3篇李娟
  • 3篇魏峰
  • 3篇齐文溥
  • 3篇章勇
  • 3篇李鸿杰
  • 3篇魏峰
  • 3篇王珊
  • 2篇李娟

传媒

  • 14篇包装工程
  • 4篇机械设计
  • 2篇艺术与设计(...
  • 2篇西南交通大学...
  • 2篇设计
  • 1篇电讯技术
  • 1篇装饰
  • 1篇铁路技术创新

年份

  • 1篇2024
  • 4篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 3篇2018
  • 7篇2017
  • 5篇2016
  • 3篇2015
  • 3篇2014
  • 3篇2013
  • 6篇2012
  • 1篇2008
39 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
KANO需求驱动的公交设施人机交互设计被引量:4
2022年
探索人机交互在公交站台设施中的创新设计方式并进行设计实践。依据诺曼的情感三层次理论以及文献综述提炼出三大人机自然交互设计要素,通过问卷、访谈、KANO模型对用户需求进行属性划分和优先级排序。用户对于公交设施的优先级需求主要归属于人机自然交互三要素,并针对性地提出了设计策略。通过附加用户习惯的、设备主动感知的、用户可多通道交互的体验以满足自然交互需求,并提出概念验证方案。
杨令董石羽
关键词:人机自然交互KANO模型数据挖掘
高速列车座椅美学设计的表现功效
2015年
文章通过视觉功效、风格文化以及品牌形象三方面来探讨高速列车座椅美学设计的表现方法。分析如何运用色彩、纹案、材质等视觉符号的构成方式,使座椅的美学设计给乘客于情感上的共鸣、产生舒适的视觉体验以及表达列车的品牌理念。
张恒志李娟董石羽支锦亦
关键词:美学设计视觉功效品牌形象
基于情感词与汽车造型原型拟合的造型辅助设计方法被引量:1
2016年
目的以汽车造型设计为对象,研究情感词与汽车造型原型的拟合关系及其如何应用在造型概念辅助设计中。方法通过口语分析法、原型匹配和回归统计等方法,获得SUV车型的情感词,汽车造型原型与拟合模型,拟合模型输出造型原型的三维空间辅助图。结果三维空间辅助图对汽车造型概念草图给予了较好的辅助设计支持。结论造型辅助设计方法实现了将用户的情感诉求以一种准确、直观、易领悟的方式向设计师传递的可能,提升用户对造型方案的满意度。
李然董石羽
关键词:辅助设计草图
基于服务设计思维和方法的博物馆体验设计研究被引量:16
2021年
目的基于服务设计的思维和方法提出博物馆服务体验原则,通过分析典型用户的需求,构建以用户体验为中心的博物馆个性化服务系统。方法以文献调研和博物馆体验分析为出发点,构建服务设计在博物馆体验中的设计原则;运用问卷调查、用户访谈、用户旅程地图的方法对四川博物院进行实地调研,发现博物馆的服务问题。通过建立用户角色模型,得出了用户需求及设计策略。结果通过对用户在本能层、行为层和反思层上的体验梳理,归纳出服务设计在博物馆可持续发展中的关键性原则。在四川博物院的实践中,发现博物馆服务体验的问题,分析用户多层次的需求,构建了四川博物院新的服务系统,设计出线上服务小程序和线下个性化体验路线。结论体验经济下,用户体验成为博物馆公共服务的关键,服务设计的思维和方法在博物馆体验的感官设计、交互设计和情感设计上具有重要意义,为促进个性化文博之旅带来无限机会。
吴林青李钰董石羽
关键词:博物馆用户体验个性化
城市公共交通形象识别系统的应用研究被引量:14
2017年
目的通过分析城市公共交通系统及其形象设计的要素和原则,研究形象识别方法在城市公共交通形象设计中的应用。方法以形象识别理论为基础,结合公共交通规划、管理和物质系统的自身特点,提出了城市公共交通形象识别系统。以成都市为例,从理念识别、服务识别和视觉识别等3个层面对"熊猫文化"在成都公共交通系统形象识别中的应用进行了解析。结论城市公共交通形象识别系统为城市公共交通形象的塑造和解读提供了一种可供参考的理论研究方法。
魏峰董石羽徐平
关键词:城市公共交通地域文化人性化
基于形状文法与地域文化的地铁车辆外观造型设计被引量:9
2020年
目的在地域性设计理念指导下,运用形状文法对城市轨道车辆外观造型的创新设计进行研究。方法首先通过分析国内外地铁列车造型,发现国内地铁在地域文化特色方面与国外相比有较大差距,同时归纳出地域文化在地铁设计中的三个提取层次与三种应用思路;然后根据总结出的应用思路,以成都地铁外观造型设计为例,从金沙文化中提取特征形态,结合形状文法衍生出新的形状;最后,将新的形状应用到地铁造型设计中,并验证思路的可行性。结论形状文法可以指导地域性元素在城市轨道车辆设计中的应用,为交通工具的创新设计提供新的思路。
荣歆董石羽肖江浩
关键词:地域性设计城市轨道车辆
基于接受心理视角的高速列车内装设计研究被引量:5
2017年
从接受心理角度出发,分析高速列车内装设计接受过程中接受群体的心理,对高速列车内装设计接受心理过程特点进行总结。在此基础上,以受众在高速列车内装设计接受过程中的心理状态为切入点,从接受群体的主体性、主观性、主动性和期待视野特征出发,针对感知、注意、记忆、思维等各个阶段的心理特点,进行受众接受心理分析与测评,从而提升高速列车内装设计的理性与科学性。
杜军支锦亦董石羽李然魏峰
关键词:高速列车接受心理
地域文化和城市公交系统形象的相互影响机制研究——以成都为例被引量:11
2016年
本文讨论了地域文化中的精神、制度、物质三种样态的整合,和城市公共交通系统形象中理念、行为、视觉形象三个层面的组成,细致分析了这两者各组成部分之间的关系和作用,总结了其相互制约、相互促进的影响机制,并以成都市为例进行了具体分析,为进一步研究地域文化和城市公共交通系统形象的关系提供了参考。
董石羽王春琦
关键词:地域文化城市文化城市公共交通系统城市形象
地铁客室乘坐设备人机功能尺寸设计被引量:13
2018年
为探讨乘客身材特征对地铁客室中乘坐设备功能尺寸设计的影响,运用人机工程学以人为中心的实验和相关分析法展开研究.围绕人的生理结构、心理尺度和乘坐设备的功能属性等因素,结合压力分布实验、虚拟仿真技术和主观评价分析,对人与地铁座椅和扶手之间的功能尺寸配置关系进行了测试与分析.研究结果表明:座椅腰靠纵向外凸圆弧的曲率半径为186 mm、座垫横向内凹圆弧的曲率半径为785 mm时更贴近人体坐姿的生理曲度和满足乘坐的舒适性要求;扶手的吊环高度设置在1 710 mm、横杆高度设置在1 860 mm时能够分别保障不同身材的乘客的使用需求,并能满足适用性、安全性和通行性之间的平衡.
魏峰徐伯初支锦亦董石羽
关键词:人机工程
高速列车单人座椅
1.本外观设计产品的名称:高速列车单人座椅。;2.本外观设计产品的用途:高速列车乘客用椅子。;3.本外观设计的设计要点:产品的形状。;4.最能表明设计要点的图片或者照片:主视图。
刘峰徐伯初王超支锦亦董石羽邵杨齐文溥姜良奎赵勇力陈艳
文献传递
共4页<1234>
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