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蔡鹏程

作品数:3 被引量:27H指数:3
供职机构:福州大学土木工程学院更多>>
发文基金:福建省教育厅科技项目福建省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇动力特性
  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 2篇力特性
  • 2篇部分斜拉桥
  • 1篇地震
  • 1篇地震反应
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇石拱桥
  • 1篇实例分析
  • 1篇拱桥
  • 1篇病害
  • 1篇病害分析

机构

  • 3篇福州大学

作者

  • 3篇蔡鹏程
  • 2篇卓卫东
  • 1篇房贞政
  • 1篇上官萍

传媒

  • 1篇福州大学学报...
  • 1篇福建建筑

年份

  • 1篇2007
  • 2篇2006
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
三跨预应力混凝土部分斜拉桥动力特性及地震反应特性研究
部分斜拉桥是近年来发展起来的一种新型概念的桥梁体系,其结构体系多变,具有刚柔相济的结构特点。目前,国内外对其动力性能的研究较少,至于系统性的研究还是空白。研究该新型桥梁体系的动力特性和地震反应特性,为其抗震设计提供依据和...
蔡鹏程
关键词:斜拉桥动力特性地震反应预应力混凝土
文献传递
石拱桥病害与加固工程实例分析被引量:12
2006年
本文分析了石拱桥的常见病害及其原因,总结石拱桥的加固技术,结合一个石拱桥加固工程实例,重点介绍加固设计和一种基于平面杆件原理评价加固设计方案可行性(结构方面)的实用方法。
蔡鹏程杨肩宇方德铭叶岩邦卓卫东
关键词:石拱桥病害分析
部分斜拉桥体系参数对动力特性的影响分析被引量:9
2007年
建立三跨双塔部分斜拉桥基准有限元动力分析模型,分别改变支承条件、主梁高跨比、边主跨比以及主塔高度与刚度等主要体系参数,研究其对部分斜拉桥结构动力特性的影响规律.计算结果表明,结构体系参数的变化对部分斜拉桥动力特性的影响较复杂,因此部分斜拉桥工程结构设计时应注意合理确定结构体系参数,以满足抗震设计的要求.
上官萍蔡鹏程卓卫东房贞政
关键词:部分斜拉桥动力特性
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