贺雄伟
- 作品数：5 被引量：15H指数：3
- 供职机构：南昌大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江西省教育厅资助项目江西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
- 镁基复合材料流变成型的数值模拟研究
- 镁基复合材料密度小、比强度和比刚度高，具有良好的尺寸稳定性和优良的铸造性能，正成为现代高新技术领域中最有希望采用的一种复合材料。此外，这种材料还具有优良的阻尼减震、电磁屏蔽等性能，在汽车制造工业中用作方向盘减震轴、活塞环...
- 贺雄伟
- 关键词：镁基复合材料数值模拟半固态加工
- 文献传递
- 近液相线铸造法半固态成形工艺的现状及发展前景被引量：5
- 2008年
- 阐述近液相线铸造法的制浆和组织演变机理,并与其他半固态成形方法进行了比较,综合评述了各种参数对近液相线工艺的影响。从有色金属、高熔点合金钢方面介绍近液相线法的研究现状、最新研究成果及其存在的问题。展望近液相线法成形工艺的发展前景。
- 贺雄伟揭小平闫洪
- 关键词：半固态
- AM60镁合金半固态触变压铸充型过程的数值模拟被引量：4
- 2008年
- 利用商业CFD软件Flow-3D,对AM60镁合金半固态触变压铸和普通压铸的充型流动过程进行数值模拟。结果表明:在模具结构相同的情况下,半固态浆料充型平稳,没有形成喷溅和卷气现象,有利于获得充型完整、轮廓清晰、内部组织致密的半固态成形件;而普通压铸由于湍流流动,容易出现气孔、卷气夹杂等缺陷。对充型过程的缺陷进行定量跟踪,说明了压铸充型时溢流槽的重要性。通过压力测量研究了特殊点压力的分布特点。
- 贺雄伟揭小平闫洪
- 关键词：半固态数值模拟
- 数值模拟技术在汽车齿轮室模具温度场分析中的应用被引量：3
- 2009年
- 以汽车齿轮室压铸件为例,对铸件凝固过程进行分析,使用模拟软件Flow-3D得到了压铸镁、铝合金模具温度场的分布特征,研究了镁、铝合金压铸件及压铸模具温度场随浇注温度、模具预热温度变化的情况。数值模拟结果可为汽车齿轮室模具优化设计提供参考。
- 贺雄伟揭小平闫洪
- 关键词：镁合金压铸模温度场
- 汽车齿轮室凝固过程数值模拟及缩孔、缩松预测被引量：4
- 2009年
- 通过分析铸件凝固过程结晶潜热释放和缩孔、缩松形成的条件,使用Flow-3D软件模拟了压铸铝合金汽车齿轮室铸件的凝固过程,得到了在不同凝固时间铸件的温度场,进而预测了铸件的缩孔、缩松。以此为基础,对汽车齿轮室铸件凝固过程进行了评价。数值模拟结果可为汽车齿轮室优化设计提供有利参考。
- 贺雄伟揭小平闫洪
- 关键词：凝固过程缩孔缩松数值模拟
