赵艳丽
- 作品数：7 被引量：6H指数：2
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：中央高校研究生科技创新基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程更多>>
- 寒冷地区钢轨现场焊接质量研究
- 20世纪轨道领域中最具有代表性的成就之一就是无缝线路，无缝线路能显著提高列车的舒适度和安全性。我国大部分地区冬季漫长寒冷，在低温下焊轨或临时抢修不可避免。由于钢轨焊接接头经历了特殊的热-机作用过程，不可避免地会产生与母体...
- 赵艳丽
- 关键词：寒冷地区显微组织接头组织
- 文献传递
- 5083铝合金搅拌摩擦焊接头高频疲劳试验研究被引量：3
- 2013年
- 介绍了5083铝合金搅拌摩擦焊(FSW)焊接接头的疲劳试验过程,获得该接头的S-N曲线,试验的5083铝合金FSW接头疲劳强度σ0.1为135 MPa。采用SEM观察疲劳断口的宏观和微观状况,分析疲劳裂纹的形成、疲劳裂纹的扩展和断裂的机理;观察FSW焊接接头的微观组织,分析组织对接头疲劳强度的影响,同时对比MIG焊接接头的疲劳断口和微观组织差异,由于FSW接头的细晶粒等轴结构和低缺陷,其疲劳强度明显高于MIG焊接接头。
- 周友龙林莉陈舟赵艳丽赵方舟
- 关键词：FSWMIGSEM
- 板厚对P70货车端墙焊接变形影响的数值模拟
- 2015年
- 采用固有应变有限元方法,求得整个端墙焊件的变形和残余应力,在不同板厚下比较端墙结构的焊接变形量大小。随着板厚的增加,P70货车端板焊接变形量减小,可以通过改变板的厚度来改变端墙结构的变形量。
- 赵艳丽陈鹏
- 关键词：板厚
- 正火热处理对钢轨焊接接头表面硬度的影响被引量：2
- 2016年
- 钢轨焊接接头由于内部组织与母材不同,上道服役后会产生马鞍形磨耗,导致线路不平顺。我国铁路行业标准规定:接头焊后都必须采用正火热处理,达到提高接头组织强韧性,保证平顺性的目的。本文采用火焰正火方法,研究了现场闪光焊和气压焊焊接接头的表面硬度。结果表明:气压焊U75VG钢轨正火喷风冷却比焊态自然冷却接头硬度高,为308 HBW,硬度值波动范围也增大到4.4%,软化区宽度平均值减小到5.69 mm;气压焊U71MnG钢轨正火喷风冷却性能最好,接头硬度值为306 HBW,软化区宽度最窄,均值为1.55 mm,硬度波动范围为6.7%;闪光焊U75VG正火喷风冷却较焊态自然冷却接头硬度高,为320 HBW,硬度值波动范围提高到2.6%,软化区宽度平均值减小到3.89mm,焊缝处由于碳烧损,存在硬度值的下降。
- 赵艳丽戴虹周世恒
- 关键词：钢轨闪光焊气压焊
- 提高5052铝合金搅拌摩擦焊接接头性能的处理工艺方法
- 本发明公开了一种提高5052铝合金搅拌摩擦焊接接头强度的处理工艺方法，不经预热处理后直接施以最终处理步骤对5052铝合金搅拌摩擦焊接接头进行热处理，所述最终处理步骤为：将焊接结构直接在-160～-190℃深冷处理5～24...
- 周友龙董立新赵艳丽赵方舟田博
- 文献传递
- 35CrMo钢焊接工艺试验
- 2013年
- 35CrMo钢是一种以Cr和Mo作为强化元素的低合金高强钢,广泛应用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件。35CrMo钢属于中碳调质钢,焊接性较差,因此有必要对其焊接性进行研究。本试验对厚度为16 mm的35CrMo调质钢分别采用CHE857XX焊条和CHE757XX焊条进行焊接,并对获得的接头的微观组织和力学性能进行分析测试。力学性能测试表明:用CHE857XX焊接的试样接头强度和硬度均高于CHE757XX。
- 罗永剑周友龙赵艳丽张锴姬生星
- 关键词：35CRMO钢力学性能显微组织
- 5052铝合金搅拌摩擦焊接接头力学性能研究
- 2013年
- 通过实验研究了5052铝合金搅拌摩擦焊工艺,测试了焊接接头的拉伸性能、冲击性能和硬度分布。所有试样焊核区硬度均高于其它区域,焊缝的冲击韧性比热影响区要略大,焊缝在拉伸条件的最大负荷跟母材接近,弯曲性能都很优秀。
- 赵艳丽
- 关键词：搅拌摩擦焊5052铝合金
