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辛渊博

作品数:5 被引量:10H指数:3
供职机构:西北工业大学航海学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:电子电信自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇电子电信
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 2篇遗传算法
  • 2篇波达方向
  • 2篇波达方向估计
  • 1篇多臂
  • 1篇多相滤波
  • 1篇信道
  • 1篇信道化
  • 1篇信道化接收
  • 1篇信道化接收机
  • 1篇圆阵
  • 1篇阵列
  • 1篇阵列设计
  • 1篇软件无线电
  • 1篇数字下变频
  • 1篇数字信道
  • 1篇数字信道化
  • 1篇数字信道化接...
  • 1篇主瓣
  • 1篇主瓣宽度
  • 1篇无线

机构

  • 5篇西北工业大学
  • 1篇西安电子科技...

作者

  • 5篇辛渊博
  • 4篇侯宏
  • 2篇陈涛
  • 1篇辛小枫
  • 1篇陈志菲
  • 1篇孙进才
  • 1篇曹攀
  • 1篇张伟

传媒

  • 3篇计算机仿真
  • 1篇电子技术应用
  • 1篇电子设计工程

年份

  • 2篇2011
  • 3篇2009
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
遗传算法用于波达方向估计的线阵优化被引量:1
2009年
利用遗传算法优化阵列设计来改善声目标波达方向估计性能。研究波达方向估计采用信号相位匹配原理的奇异值分解法SVDSPM,利用遗传算法对线阵进行了优化。优化时,阵列孔径不变,将阵元数目作为优化变量,优化目标是降低DOA估计误差。仿真结果标明:优化后在阵元数目减少的情况下,DOA估计偏差和均方误差更小。而且优化的阵列有好的低信噪比及宽带信号波达方向估计的能力。
曹攀侯宏辛渊博孙进才
关键词:遗传算法均匀线阵波达方向估计相位匹配原理
飞机起落架噪声测量平面阵列设计仿真研究被引量:3
2011年
研究飞机消除噪声的优化问题,针对飞机机体噪声对环境的污染,需要对飞机起落架(机体主要噪声源)的噪声特性进行测量分析,正确地认识起落架噪声的产生机理,为设计人员降低机体噪声提供数据和理论支持。为了将起落架噪声从飞机总体噪声中分离出来,研究平面阵的设计,提出了多臂螺旋阵的设计方案。对比了十字阵、均匀圆阵、多臂螺旋阵等的常规波束空间谱估计图,发现在传感器个数有限的条件下,多臂螺旋阵比十字阵和均匀圆阵能获得更小的主瓣宽度和更好的旁瓣抑制能力。根据对国产飞机ARJ21过顶飞行进行起落架噪声测量的要求,对多臂螺旋阵的起始半径、最大半径对主瓣宽度和旁瓣抑制水平的影响进行了仿真,找到了在传声器个数固定的情况下的最佳的多臂螺旋阵的设计方案。
陈涛侯宏辛渊博
关键词:主瓣宽度
遗传算法用于波达方向估计的圆阵稀疏优化被引量:3
2011年
关于阵列信号优化问题,利用遗传算法对双圈圆阵进行优化,尽量用最少的阵元个数达到甚至取得更好的DOA估计,改善了CBF算法的方位估计性能。在单源和多源入射条件下,分别设定了不同的目标函数,为了探测阵的主瓣宽度或最大旁瓣水平尽可能小,对双圈圆阵进行了稀疏优化。仿真结果表明:优化阵的主瓣宽度比原始均匀圆阵阵小1°,最大旁瓣水平降低近3dB左右。优化后的阵列在不同频率和低信噪比情况下仍具有较好的DOA估计性能,为设计提供了可靠的参考。
辛渊博侯宏陈志菲陈涛
关键词:遗传算法波达方向估计均匀圆阵
基于PXA270平台的实名管理系统设计与实现
2009年
介绍基于XScale架构的PXA270开发平台,并在此基础上设计实名管理系统,该系统包括综合信息管理,分区信息管理和监控终端3部分,从而实现了矿工信息的综合管理以及矿井安全的实时监测。详细介绍了系统的硬软件设计,并给出系统框图,电路图以及程序设计流程。系统经实际测试,工作稳定良好。
张伟辛渊博辛小枫
关键词:PXA270平台TCP/IP
基于FPGA的数字信道化接收机的研究及实现被引量:3
2009年
提出一种基于多相滤波器组的数字信道化测频接收机的设计方法,通过信道化的方法实现频带划分,降低了后续信号处理的速度。通过理论分析以及仿真,验证了算法的可行性。
辛渊博侯宏
关键词:数字信道化数字下变频多相滤波软件无线电
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