边洪坡
- 作品数：3 被引量：6H指数：2
- 供职机构：大连理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球更多>>
- 优化人口分布以减少城市道路交通需求被引量：4
- 2004年
- 应用遗传算法和GIS优化城市人口空间分布,减少小汽车交通的出行距离.研究中考虑了业务、购物/休闲和通勤交通.为了得到目标函数,建立了BL模型(businesslocationmodel),用它来分析企业间的关系和企业与家庭的关系.模型把企业划分成9类,并认为小区内的企业数量和居住人口是影响小区间交通需求的主要因素.然后将小区内的人口当做外生变量,用遗传算法计算使小汽车出行的总距离最小的人口分布格局,从而得知人口集中在中央商务区(CBD)和换乘车站的步行圈内时可以极大地减少城市道路交通需求.
- 杨忠振边洪坡
- 关键词：人口分布城市道路交通交通需求遗传算法GIS
- 城市购物中心布局优化及其交通影响评价研究
- 当前我国多数大城市正处在城市郊区化和机动化进程中,由于城市的交通供给和交通需求之间的不平衡导致了城市交通拥挤问题.协调土地利用和交通系统之间的关系,减少交通需求,是解决城市交通问题的一条有效途径.基于这种思想,本文以大连...
- 边洪坡
- 关键词：城市交通消费者选择行为交通影响评价遗传算法
- 文献传递
- 一个基于GIS的交通影响分析支持系统
- 本文拟针对大城市开发一个GIS环境下的交通影响分析支持系统.该系统采用宏观交通分析和微观仿真分析相结合的方法进行交通影响分析,并应用一个评价模型对研究区域路网进行评价.同时系统实现了道路网拓扑、交通网络与交通小区连接和O...
- 杨忠振边洪坡
- 关键词：交通影响分析地理信息系统交通需求预测模型
- 文献传递
