郑宏富
- 作品数：7 被引量：13H指数：2
- 供职机构：安徽省道路运输管理局更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理更多>>
- 高铁运营对安徽公路客运的影响及对策被引量：4
- 2015年
- 基于统计数据,首先,从总体客运结构和公路客运自身结构分别分析高铁对公路客运的影响,结果表明高铁衔接对整体客运结构影响较小,对公路客运自身结构影响较大,并认为下一步公路客运将受到进一步的冲击;其次,分析在高铁冲击下公路客运自身存在的突出问题;最后,给出了公路客运自身定位与发展对策。
- 戴越郑宏富
- 关键词：高铁公路客运资源整合
- 物流园区出人口规划设计及其优化被引量：1
- 2017年
- 一、引言
物流园区出入口是园区内外交通连接的瓶颈，其合理规划设计，对提高道路通行能力，提升车辆行驶安全度有着十分重要的作用，是物流园区交通规划不可或缺的部分。物流园区出入口的规划设计主要是园区机动车出入口的设置问题，如果物流园区机动车出入口的设置缺乏科学性，使得出入口路段成为该区域交通的瓶颈，势必会造成通行能力的降低，通行时间的不必要浪费，进而影响交通安全，制约物流园区的发展。
- 戴越郑宏富
- 关键词：物流园区出入口道路通行能力交通规划车辆行驶
- 安徽高铁运营对公路客运的影响及对策被引量：2
- 2015年
- 安徽省铁路建设已逐步进入“高铁时代”，白2008年以来，合肥、滁州开、六安、蚌埠、宿州、淮南相继开通高铁，“十二五”期，全省十三个地级市有望开通高铁，2019年所有地级市均通高铁，高铁对安徽省客运市场产生多方面影响，本文主要基于现有统计数据，分析高铁对公路客运的影响并给出相应对策。
- 戴越郑宏富
- 关键词：公路客运高铁铁路建设客运市场地级市
- 大城市老城核心区改造背景下的公共交通规划
- 2008年
- 分析了大城市老城核心区公共交通特征以及与城区改造的相互结合,提出了老城区公共交通的发展模式,最后结合郑州市商业中心区的实例给出老城核心区改造时的公交发展规划方案。
- 郑宏富李旭宏戴越
- 关键词：公共交通TOD
- 高铁郑州东站集散交通规划方案
- 2009年
- 作为中国最大的综合性铁路枢纽之一,郑州东站是京广和徐兰两大铁路客运专线的交汇车站,位于郑州市郑东新区,距离既有郑州火车站约11公里。
一、总体布局 郑州东站建筑面积35万平方米,设置站台16座,34条股道,其中正线4条、到发线30条。1～8号站台是京广客运专线站台，10～16号站台是徐兰客运专线站台，9号站台共用。
- 郑宏富李旭宏
- 关键词：交通规划铁路客运专线郑州火车站高铁铁路枢纽站台
- 物流园区交通系统规划及与功能区布局关系研究
- 物流园区对实现物流企业集聚、整合利用现有物流资源、促进物流技术装备等级和服务质量提高，改善物流投资环境、推动第三方物流企业成长等具有重要作用，物流园区的规划建设已成为国内外的热点问题。在物流园区规划中，功能分区布局及其道...
- 郑宏富
- 关键词：物流园区交通系统规划
- 文献传递
- 基于二元Logistic的公路货运超载关键影响因素识别被引量：6
- 2018年
- 为了探究影响公路货车超载的关键因素,为查超、治超工作提供理论依据,基于2015年公路运输量专项调查采集的3 249辆公路货车的运营类型、线路特性、车辆特征,通过单因素分析、共线性检验、二元Logistic回归分析,识别公路货运超载的关键影响因素,然后提出切实可行的治超措施。结果表明:运营类型、车长、运营模式、货运量及平均运距是公路货运超载关键影响因素。
- 陈一锴王富超王凯郑宏富石琴
- 关键词：交通运输工程货运超载LOGISTIC回归
