郭俊
- 作品数：5 被引量：3H指数：1
- 供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程化学工程更多>>
- 千斤顶
- 本实用新型实施例公开了一种千斤顶，其包括：本体和用于顶起待顶起物体的第一顶头，所述第一顶头可拆卸地安装在所述本体上。利用本实用新型实施例能够根据不同的车型选择合适的顶头，大大提高了千斤顶的适用范围，而且结构简单，安装方便...
- 朱艳郭俊谢敏松
- 文献传递
- 氧化物夹杂对铝合金车轮抗冲击性能的影响分析被引量：1
- 2014年
- 通过铝合金车轮在实车上的碰撞试验,结合铝合金车轮在内轮缘处的失效分析,以及铝合金车轮的生产实际状况,阐述氧化物夹杂的形成机理,以及氧化物夹杂对铝合金车轮抗冲击性能的影响。最后,通过阐述改进铸造模具、增加排气网络等相应的控制措施,来提高铝合金车轮在实车碰撞过程中的抗冲击性能。
- 沈杰郭俊
- 关键词：铝合金车轮氧化物夹杂
- 轮胎及汽车
- 本实用新型提出一种轮胎和汽车，轮胎包括：无内胎轮胎、传感器和传感器固定装置，传感器固定装置包括：传感器保护装置、传感器保护装置端盖、紧固部件和连接件；紧固部件将传感器固定在传感器保护装置端盖上，传感器保护装置端盖固定在传...
- 杨太为郭俊陈斌斌卢冠宇陈俊煌王云柏谢敏松
- 文献传递
- EVA/POE/BR TPV的粘弹行为研究被引量：2
- 2020年
- 采用动态硫化法制备了乙烯-醋酸乙烯共聚物/顺丁橡胶热塑性硫化胶(EVA/BR TPV),研究了其粘弹行为和POE热塑性弹性体对体系高弹性改善作用的影响。结果表明,加入POE能显著降低EVA/BR TPV硬度,且当POE用量在5~10份之间时降低效果较好;随着扫描频率的增大,采用POE改性后的TPV储能模量(G′)、损耗模量(G″)和复数模量(G~*)均逐渐升高,损耗因子逐渐降低。在温度扫描实验中,由于EVA呈半结晶型连续相,其熔融位置出现损耗峰且损耗因子升高;在应变扫描实验中,TPV储能模量、损耗模量和复数模量均在0~10%范围内显著升高,当应变大于10%后三者均显著下降;应变很小时TPV损耗因子基本保持不变,当应变达到60%之后,EVA和POE构成的连续相与SBR分散相的界面作用受到严重破坏,TPV损耗因子发生突变且急剧上升。
- 郭俊王兆波
- 关键词：顺丁橡胶乙烯-醋酸乙烯共聚物热塑性硫化胶
- 基于数字化的汽车车轮系统全过程敏捷开发与应用
- 王云柏谢敏松顾刚沈建东卢冠宇郭俊陆轶
- 汽车车轮系统承受着车辆的垂直负荷、横向力、驱动(制动)扭矩和行驶过程中所产生的各种应力，是汽车上最重要的安全件之一，并和整车的舒适性、操控性和燃油经济性密切相关。车轮系统开发体系建设是行业的创新技术发展方向之一。在这样的...
- 关键词：
