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郭健彬

作品数:77 被引量:44H指数:5
供职机构:北京航空航天大学更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划中国人民解放军总装备部预研基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术理学一般工业技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 59篇专利
  • 14篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 27篇自动化与计算...
  • 7篇理学
  • 6篇一般工业技术
  • 3篇航空宇航科学...
  • 3篇文化科学
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 21篇人机
  • 16篇人机交互
  • 14篇人机系统
  • 13篇可靠性
  • 11篇建模方法
  • 9篇仿真
  • 8篇产品数据
  • 6篇多学科设计优...
  • 6篇数据管理
  • 6篇网络
  • 6篇过载
  • 6篇产品数据管理
  • 5篇学科
  • 5篇自动生成
  • 5篇自动生成方法
  • 5篇故障树
  • 5篇分析方法
  • 4篇动态故障树
  • 4篇情景
  • 4篇均值

机构

  • 77篇北京航空航天...
  • 1篇南京机电液压...
  • 1篇北京环境特性...

作者

  • 77篇郭健彬
  • 75篇曾声奎
  • 26篇冯强
  • 25篇任羿
  • 25篇马纪明
  • 24篇孙博
  • 8篇赵健宇
  • 6篇陈云霞
  • 6篇刘林林
  • 4篇王尧
  • 3篇王星皓
  • 3篇杜绍华
  • 2篇詹晓燕
  • 2篇崔晓龙
  • 2篇杨科
  • 2篇王法岩
  • 2篇赵杰
  • 2篇孔雷星
  • 2篇王进玲
  • 2篇杨科

传媒

  • 4篇系统工程与电...
  • 3篇计算机集成制...
  • 1篇火力与指挥控...
  • 1篇计算机工程
  • 1篇计算机应用
  • 1篇航空学报
  • 1篇计算机辅助设...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇空天防御

年份

  • 5篇2023
  • 6篇2022
  • 7篇2021
  • 4篇2020
  • 9篇2019
  • 2篇2018
  • 4篇2016
  • 2篇2015
  • 5篇2014
  • 5篇2013
  • 19篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
77 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种航空驾驶舱工作负荷试验的被试人员筛选方法
一种航空驾驶舱工作负荷试验的被试人员筛选方法,即一种基于模糊神经网络的航空驾驶舱工作负荷试验的被试人员筛选方法,步骤如下:1:根据数据样本获得初始的知识表达系统;2:输入数据的预处理;本步骤过后,得到一个离散化的知识表达...
逯鑫曾声奎郭健彬秦泰春赵健宇
文献传递
一种可靠性模型自动生成方法
一种可靠性模型自动生成方法,其步骤如下:1,通过商业软件建立体现常用机电产品故障行为的故障模型库;2,引入产品性能模型;3,从性能模型中选定需要引入故障行为的模块;4,用故障模型库中相应模块替换性能模型中需要引入故障行为...
王法岩马纪明曾声奎任羿崔晓龙郭健彬孙博冯强
文献传递
面向产品综合设计的跨平台集成技术
围绕将可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性(RMTSS)融入到产品数字化设计环境中的需求,从数据共享一致、协同任务分解和跨平台三个方面分析了当前RMTSS综合集成技术的不足。提出一种基于Web服务的接口集成技术,构建了...
杨科冯强曾声奎郭健彬
关键词:产品设计可靠性产品数据管理WEB服务
基于混沌多项式展开的时变可靠性全局灵敏度分析方法
一种基于混沌多项式展开的时变可靠性全局灵敏度分析方法,包括以下步骤:一,在基于故障机理的可靠性与性能一体化模型的基础上,计算产品退化过程离散时刻的性能混沌多项式展开;二,基于正交实验设计方案,计算产品退化过程离散时刻的可...
赵健宇曾声奎郭健彬杜绍华王尧
文献传递
非对称时变共因失效的随机冲击-随机阈值模型被引量:1
2014年
发生共因失效时,同一因素对共因部件组的影响既可能因单元而异,也可能随时间变化。针对同时存在非对称性和时变性的共因失效现象,提出"随机冲击-随机阈值"模型,统一解决非对称性、时变性两类问题,并可应用到多共因场景。与共因失效概率仅反映故障模式不同,本模型能深入分析不同原因及影响。以风力发电机为对象,在阈值分布相异,受破坏性作用的风和海浪冲击情况下,验证了模型的适用性。实例证明,"随机冲击-随机阈值"模型为解决非对称性和时变性两类问题,以及单一共因和多个共因2个场景,提供了统一的解决框架。
郝志鹏曾声奎郭健彬
关键词:共因失效
自适应协同优化方法研究被引量:4
2009年
针对一致性约束条件造成协同优化方法计算困难的问题,研究提出了一种自适应协同优化方法。首先将设计变量空间划分为三类区域,分析了每个区域内一致性约束松弛量与系统可行域和学科一致性的关系,并在此基础上提出了三种一致性约束松弛量的确定方法。然后基于上述方法,给出了自适应协同优化的算法流程,对比分析了相对于标准协同优化算法流程的改进之处。最后采用自适应协同优化方法对两个典型MDO算例进行优化,证明了该方法具有较好的鲁棒性和收敛速度。
郭健彬曾声奎
关键词:多学科设计优化
人机交互动态故障树认知过载故障逻辑门的设计方法
本发明提供一种人机交互动态故障树认知过载故障逻辑门的设计方法,包含三个阶段:1、认知过载故障逻辑门设计;2、认知过载可靠性建模;3、认知过载模型定量计算;通过以上各阶段的论述,分析了人机交互过程,查找出多任务并行的情景,...
郭健彬尤启东曾声奎吕红红
文献传递
稳健协同优化方法的改进和应用被引量:3
2010年
结合协同优化方法和稳健性设计方法,提出了一种稳健协同优化方法。首先分析了现有协同优化方法在进行稳健多学科设计优化时的不足,给出了改进思路;在协同优化模型的基础上加入稳健性因素,建立了稳健协同优化模型;基于动态松弛思想给出一种新的松弛因子的计算方法,提高了该方法的收敛速度;最后以某型无人机机翼外形设计为例,验证了该方法的有效性。
郭健彬曾声奎陈云霞
关键词:稳健性多学科设计优化无人机
一种用于产品可靠性维修性保障性与性能一体化流程构建的模板转换方法
一种用于产品RMS与性能一体化流程构建的模板转换方法,步骤如下:1根据产品选择一体化流程模板,通过增删改工作,构成初始待优化一体化流程2利用流程有向图和设计结构矩阵双向转换关系,在确定工作项目间信息依赖关系基础上,构成初...
冯强孙博曾声奎任羿郭健彬马纪明
文献传递
一种异常态人在环飞行模拟环境下进行监测的方法
本发明提供一种异常态人在环飞行模拟环境下进行监测的方法,该方法不仅能够很好地模拟人在环飞行模拟环境,而且能够通过异常态注入实现被试人员脑力负荷的监测与评估,可按照以下五个阶段依次开展:阶段一,搭建人在环飞行模拟环境及监测...
丁耀楠曾声奎郭健彬逯鑫赵杰
文献传递
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