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郭荣磊

作品数:6 被引量:0H指数:0
供职机构:河南省中原内配股份有限公司更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 3篇专利
  • 3篇科技成果

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇气缸
  • 5篇气缸套
  • 5篇缸套
  • 2篇碳环
  • 2篇径向
  • 2篇径向间隙
  • 2篇抗磨
  • 2篇抗磨性
  • 2篇抗磨性能
  • 2篇发动机
  • 2篇感应淬火
  • 2篇高频感应
  • 2篇高频感应淬火
  • 2篇淬火
  • 1篇带压
  • 1篇低碳节能
  • 1篇仪表
  • 1篇内燃机零部件
  • 1篇喷涂
  • 1篇喷涂系统

机构

  • 6篇河南省中原内...

作者

  • 6篇郭荣磊
  • 5篇邹悟会
  • 3篇刘治军
  • 3篇李月霞
  • 3篇薛德喜
  • 3篇王勇
  • 3篇秦小才
  • 2篇孙世贵
  • 2篇高广东
  • 2篇李树林
  • 2篇行心聪
  • 1篇周广辉
  • 1篇党增军
  • 1篇殷建祥
  • 1篇高磊
  • 1篇刘东平
  • 1篇陶宏均
  • 1篇韩成河
  • 1篇张红菊
  • 1篇赵广华

年份

  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种带压力显示的滚压装置
本实用新型公开了一种带压力显示的滚压装置,包括底座、滚压杆、后盖和滚轮,滚压杆穿设在底座内且前端伸出底座,滚压杆前端设有滚轮,滚压杆后端通过底座上的后盖固定,所述滚压杆由前滚压杆和后滚压杆前后对接而成,前滚压杆和后滚压杆...
薛德喜郭荣磊陶宏均
文献传递
气缸套局部变形加工工艺
本发明涉及一种气缸套局部变形加工工艺。采用高频感应淬火工艺,先确定淬火后变形量的大小,应保证淬火后内孔直径与活塞头部的径向间隙在0.25-0.36mm;根据第一道活塞环上止点位置确定局淬硬层的位置,淬硬层的宽度控制为从所...
郭荣磊秦小才邹悟会王勇
文献传递
螺伞滑动珩磨气缸套
行心聪刘治军薛德喜邹悟会肖培贤郭荣磊侯起飞李月霞陶红军孙世贵李树林高广东高磊
开发背景气缸套是内燃机的关键零部件,它的性能的优劣直接影响到内燃机和整车性能,根据资料显示气缸套-活塞连杆系统的摩擦功耗占内燃机整个机械损失的75%。而影响摩擦副的主要因素是气缸套材料、表面硬度和润滑状态,在这里润滑状态...
关键词:
关键词:内燃机零部件
气缸套局部变形加工工艺
本发明涉及一种气缸套局部变形加工工艺。采用高频感应淬火工艺,先确定淬火后变形量的大小,应保证淬火后内孔直径与活塞头部的径向间隙在0.25-0.36mm;根据第一道活塞环上止点位置确定局淬硬层的位置,淬硬层的宽度控制为从所...
郭荣磊秦小才邹悟会王勇
文献传递
低碳节能喷涂气缸套
邹悟会王勇赵广华刘治军高广东韩成河薛冰李月霞郭荣磊周广辉
主要技术内容:该项目通过调整缸套材料的化学成分和优化配比,研究开发了高性能磷合金铸铁新材料,并优化浇注工艺,均化组织使该材料满足欧Ⅵ发动机要求;通过研发高效喷涂系统、高精度夹具、缸套表面喷涂专用喷枪,形成了缸套外圆表面成...
关键词:
关键词:浇注工艺发动机缸套喷涂系统
巴西MWM重型发动机气缸套
李月霞薛德喜行心聪刘治军党增军殷建祥刘东平邹悟会候起飞李树林孙世贵秦小才郭荣磊高彦民张红菊
气缸套是内燃机的关键零件之一,也是易损件之一。我公司生产的巴西MWM 公司Series、Acteon、Sprint等系列高速重型发动机气缸套,全部能满足欧Ⅳ及以上排放标准。采用自主研发的中磷合金铸铁材质,具有高强度、耐磨...
关键词:
关键词:气缸套发动机
共1页<1>
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