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金晶哲

作品数:3 被引量:10H指数:2
供职机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程电气工程天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇电气工程

主题

  • 2篇特征函数
  • 2篇函数
  • 2篇浮体
  • 2篇超大型浮体
  • 1篇电机
  • 1篇水弹性
  • 1篇水弹性响应
  • 1篇频域
  • 1篇频域分析
  • 1篇装船
  • 1篇箱式
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇模态分析法
  • 1篇挠曲变形
  • 1篇固定式
  • 1篇海上风电
  • 1篇海上风电机组
  • 1篇风电
  • 1篇风电安装船

机构

  • 3篇上海交通大学
  • 1篇中国船舶科学...

作者

  • 3篇金晶哲
  • 1篇刘应中
  • 1篇高震
  • 1篇崔维成

传媒

  • 1篇船舶
  • 1篇船舶力学

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2003
  • 1篇2002
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
预报超大型浮体水弹性响应的模态函数展开方法和特征函数展开方法比较被引量:8
2003年
超大型海洋浮式结构物对于开发海洋资源和利用海洋空间有着很大的实用价值,目前国际海洋工程界已掀起了研究超大型浮式结构物的热潮,如何计算浮体结构在波浪中的水弹性响应是设计过程中的一个非常重要的技术问题。Wu,C.,Watanabe,E.andUtsunomiya,T.(1995)提出了利用平板模态函数展开方法预报超大型浮体的水弹性响应[1];Kim,J.W.andErtekin,R.C.(1998)提出利用特征函数展开方法预报超大型浮体的水弹性响应[2]。本文对这两种方法进行了系统的比较,分别根据这两种方法计算了浮体结构的挠曲变形及弯矩、剪力的分布,并探讨了不同参数对于水弹性响应的影响。
金晶哲崔维成刘应中
关键词:超大型浮体水弹性响应特征函数模态分析法
箱式浮体在波浪中响应的频域分析方法研究
超大型浮体(Very Large Floating Structure,英文简称VLFS)是指由多块浮体单元在海上接合成一体的漂浮的人工岛屿.它可以用作海上机场,浮式码头,海洋能源站等,还可以作为人们从事各种海上作业的基...
金晶哲
关键词:超大型浮体特征函数挠曲变形
文献传递
海上风电机组安装施工方法现状、研究进展与展望被引量:2
2024年
随着全球海上风电产业规模迅速扩大、风机单机容量不断增加以及风电场逐渐向深远海发展,海上风机在安装施工方面的难度与成本不断上升。为应对这一形势,需要深入研究和细化适用于大型风机(10 MW及以上)在较深水域和恶劣海况下的安装方法。因此,该文整理和介绍了目前海上风电机组的主要安装方法和海上风电安装船的特性以及在未来的发展需求;在此基础上,对现阶段海上风机安装难点进行总结。文中进一步回顾了海上风机安装数值模拟方面的研究工作进展,并详细讨论了将数值模拟与风机安装的计划阶段和现场施工阶段相结合的方案,以提高安装效率,保障安全施工。
金晶哲高震
关键词:海上风电机组风电安装船
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