您的位置: 专家智库 > >

钟丽

作品数:3 被引量:13H指数:2
供职机构:中南大学更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇混凝土
  • 1篇影响因素
  • 1篇再生骨料
  • 1篇再生骨料混凝...
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇正交试验设计
  • 1篇使用寿命
  • 1篇数值模拟
  • 1篇土性
  • 1篇自密实
  • 1篇自密实混凝土
  • 1篇隶属函数
  • 1篇路基
  • 1篇路面
  • 1篇路面结构
  • 1篇密实
  • 1篇密实混凝土
  • 1篇模糊综合评判
  • 1篇混凝土性能

机构

  • 3篇中南大学

作者

  • 3篇钟丽
  • 2篇倪淑娜
  • 2篇张国庆
  • 2篇宁金香
  • 1篇易岳林
  • 1篇李鹏飞
  • 1篇褚东升
  • 1篇郑涛

传媒

  • 1篇混凝土
  • 1篇科技创新导报

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
自密实再生骨料混凝土性能的模糊综合评判
2008年
本文采用模糊综合评判方法,通过选取坍落度、扩展度、L型仪(流动时间、H2/H1)、7天抗压强度4个评判因素,来对自密实再生骨料混凝土性能进行综合评价。最后通过正交设计试验得到的数据说明了这种模型的适用性和可行性。
倪淑娜张国庆钟丽宁金香李鹏飞武耀飞
关键词:模糊综合评判隶属函数
自密实再生骨料混凝土试验研究被引量:5
2008年
采用正交试验设计方法优选自密实再生骨料混凝土配合比参数,研究粉煤灰掺量、砂率、再生骨料掺量和水灰比对自密实再生骨料混凝土性能的影响。试验结果表明:影响自密实再生骨料混凝土工作性能的各因素的顺序依次为:水灰比>砂率>粉煤灰掺量>再生骨料掺量;影响7 d抗压强度的各因素的顺序依次为:粉煤灰掺量>水灰比>砂率>再生骨料掺量。在正交试验的基础上,综合考虑混凝土强度和工作性能要求,优选出自密实再生骨料混凝土配合比参数:再生骨料掺量80%,粉煤灰掺量30%、砂率45%、水灰比0.30,通过验证试验表明该配合比配制的自密实再生骨料混凝土工作性能和强度满足C40自密实混凝土要求。
张国庆宁金香倪淑娜郑涛钟丽易岳林褚东升
关键词:再生骨料自密实混凝土正交试验设计影响因素
高速公路路基沉降计算及不均匀沉降对路面结构影响研究
高速公路工程必定会遇到路基沉降问题,路基的不均匀沉降极易造成路面病害。在高速公路路面工程设计时主要考虑交通荷载影响,我国现行规范还未考虑路基不均匀沉降影响。开展路基不均匀沉降对路面结构影响的研究,对于指导路面结构设计、减...
钟丽
关键词:高速公路路基不均匀沉降路面结构数值模拟使用寿命
共1页<1>
聚类工具0