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陈守华

作品数:21 被引量:70H指数:5
供职机构:装甲兵工程学院技术保障工程系更多>>
发文基金:军队科研计划项目更多>>
相关领域:兵器科学与技术军事自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 9篇兵器科学与技...
  • 7篇军事
  • 5篇自动化与计算...
  • 3篇理学
  • 2篇一般工业技术
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  • 1篇机械工程
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主题

  • 6篇网络
  • 6篇复杂网
  • 6篇复杂网络
  • 3篇装备保障体系
  • 3篇装甲
  • 3篇装甲装备
  • 2篇虚拟现实
  • 2篇维修性
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  • 2篇履带车
  • 2篇履带车辆
  • 2篇计算机
  • 2篇计算机软件
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  • 2篇半主动
  • 2篇半主动悬挂
  • 2篇车辆
  • 1篇动力特性
  • 1篇对立
  • 1篇多目标优化

机构

  • 21篇装甲兵工程学...
  • 4篇中国国防科技...
  • 2篇北京特种车辆...
  • 1篇北京理工大学
  • 1篇云南省军区

作者

  • 21篇陈守华
  • 7篇曹军海
  • 5篇邢彪
  • 4篇宋太亮
  • 4篇吴纬
  • 3篇王玉泉
  • 3篇董原生
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  • 1篇王洪涛
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传媒

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  • 2篇兵工自动化
  • 2篇航天控制
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  • 1篇系统工程与电...
  • 1篇机械强度
  • 1篇兵工学报
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇国防技术基础
  • 1篇计算机测量与...
  • 1篇2005年应...

年份

  • 5篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2005
  • 1篇2000
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
多态系统可靠性优化研究进展被引量:3
2016年
多态系统可靠性能够更加详细地描述复杂系统在不同性能水平下的可靠性,其优化问题研究促进了多态系统可靠性理论在工程中的应用。对多态系统可靠性优化的相关研究工作做了阶段性总结,并分析了今后该领域的发展趋势。从多态系统可靠性冗余分配优化、维修/冗余策略优化、部件位置优化、可靠性增强优化、多目标优化以及优化算法等六个方面分析了目前的研究情况,展望了今后在模糊多态系统可靠性优化、考虑相关失效的多态系统可靠性优化、RAMS+C多态系统可靠性优化等方面需要开展的研究工作。
李春洋陈守华李羚玮
关键词:多目标优化
降低装备维修费用的一种方法—最小寿命周期费用方法
本文介绍了外军装备采用的一种降低装备维修费用的方法最小寿命周期费用方法.该方法利用最小寿命周期费用模型,通过估计λ和β两个参数,最后得出使大修费用最低乃至寿命周期费用最低的大修时间.
陈守华毕占东何成铭
关键词:军事装备
文献传递
刍议GJB1371与GJB3837的关系被引量:1
2010年
针对GJB3837如何有效地配合GJB1371进行工程化应用,对GJB3837与GJB1371进行了简要介绍,并分析了二者之间的关系。研究表明,GJB3837和GJB1371基本上满足装备保障性分析工作的需要,但在应用过程中还存在一些问题,下一步将在GJB3837的基础上,针对装备的具体特点,进行裁剪和修改,收集有关数据,紧密结合GJB1371加以应用。
孙红宇陈守华周建明
基于虚拟现实的维修性定量指标验证方法研究被引量:3
2014年
对维修性定量指标验证的研究现状进行分析,提出构建基于虚拟现实的产品维修性定量指标验证系统,进而从总体框架、核心技术和验证方法 3个方面进行了详细阐述。最后,以某型车辆传动装置为例进行了实例仿真分析。该方法为在产品研制设计阶段并行维修性定量指标的验证工作提供了非常有意义的参考价值。
韩朝帅王玉泉陈守华申莹
关键词:虚拟现实
基于复杂网络的装备保障体系建模方法被引量:11
2016年
针对装备保障体系的复杂性以及结构灵活、适变和动态等特性,采用复杂网络理论构建了装备保障体系网络的拓扑结构模型。首先,分析了基于复杂网络理论开展装备保障体系建模研究的可行性;其次,将体系中各个保障实体抽象为网络节点,实体间的交互关系抽象为边,以某集团军某型装备保障体系为研究对象,建立了军级装备保障体系结构的复杂网络模型;最后,结合示例对模型提出了不同的改进方案并进行了对比分析,得出了各级装备保障指挥机构作为核心节点的重要性,为装备保障体系建设及研究提供了一种新思路。
邢彪曹军海宋太亮陈守华
关键词:复杂网络装备保障体系
基于组合模型的软件可靠性预计方法被引量:2
2013年
为了提高软件可靠性预计精度和稳定性,本文提出基于组合模型的软件可靠性预计方法。构建组合模型的过程包括选取基模型和确定各基模型的权值。选取基模型时依据的准则有生命周期阶段、模型用户需求、故障数据类型、故障趋势匹配、模型假设吻合和模型预计偏好,并在此基础上阐述了基模型选取算法。基模型权值的确定采用序列似然比方法。最后,引用一组软件故障数据,用于检验此组合模型的预计效果。通过与单个模型的对比,显示组合模型预计结果更为可信。
韩坤吴纬曹军海陈守华
关键词:计算机软件
基于MRF-油气阻尼器的履带车辆半主动悬挂模型与分析被引量:1
2007年
现代战争中悬挂系统对履带车辆机动性的意义非常重大,而刚度和阻尼系数同时可调的半主动悬挂将是悬挂系统发展的方向.文章设计了由油气弹簧和叶片式磁流变阻尼器组成的半主动悬挂的结构,并分别基于平板模型阻尼器和单气室高压气缸推导了阻尼力和刚度的计算公式,分析了影响因素.结论表明新的半主动悬挂系统刚度和阻尼系数可调范围能满足在不同路面工况下车辆对减振的要求,并具有Fail-safe功能.
冯占宗陈守华刘峻岩徐海威
关键词:履带车辆磁流变液
基于集对分析的战时装备保障方案优化模型被引量:5
2009年
利用集对分析理论,从同、异、反3个方面对战时装备保障方案进行评价,并在同异反联系度概念的基础上,创造性提出同异反理想方案矩阵和同异反差异矩阵的概念,以此给出决策方案评价和优选的方法,克服传统评价方法的弊端。
陈宝雷单志伟陈守华彭耀辉
关键词:集对分析差异度
考虑级联失效的加权复杂网络鲁棒性分析被引量:3
2017年
针对传统的大多数级联失效模型均需要获知网络全局信息的局限性,在基于节点度函数的级联失效模型基础上,综合考虑节点加权策略和节点的邻居节点度对级联失效的影响,构建加权条件下基于节点扩展度的带有可调权重参数的复杂网络级联失效鲁棒性分析模型。对该模型在4种典型网络(NW,WS,BA,ER)上的级联鲁棒性进行仿真分析,验证了该模型的可行性及有效性。
邢彪曹军海宋太亮陈守华董原生
关键词:复杂网络级联失效鲁棒性加权网络
基于GQM的装备软件可靠性参数选取方法被引量:2
2015年
针对装备软件无可靠性定量要求以及开发过程缺少监管的问题,提出基于GQM(Goal-Question-Metric)的装备软件可靠性参数选取方法。首先构建了软件可靠性通用参数集和装备软件可靠性特有参数集,然后按照GQM方法的框架,从不同角度出发,制定装备软件可靠性度量目标,列出为实现目标需要回答的一系列问题,进而以回答问题的方式,确定不同情况下适用的软件可靠性参数,最终建立装备软件可靠性参数体系。
韩坤吴纬陈守华帅勇
关键词:计算机软件GQM
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