陈忠祥
- 作品数：3 被引量：39H指数：3
- 供职机构：武汉理工大学汽车工程学院更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 乙醇-柴油乳化燃料的实验性研究
- 本文重点研究了乙醇_柴油乳化燃料对发动机动力性、经济性和排放特性的影响.文章首先从开发代用燃料的必要性出发,通过对汽车代用燃料的发展状况和未来车用发动机的发展趋势的阐述,指出了本课题的研究意义、研究内容以及研究中的重点难...
- 陈忠祥
- 关键词：动力性排放特性发动机代用燃料理化性质
- 文献传递
- 生物柴油的实用性研究被引量：26
- 2005年
- 简述了利用植物油和甲醇在催化剂NaOH的作用下进行酯交换反应制取生物柴油的基本原理和操作方法。并研究了影响反应产率的各种因素,得出了制取生物柴油的最佳反应条件是催化剂的用量为油量的1.0 % (质量分数) ,反应时间为4 0～5 0min ,油醇摩尔比为1∶6 ,此条件下反应产率最高,可以达到87%。生物柴油和0 # 柴油的性质非常相似,因此它能直接被应用到发动机上而不需要改动发动机的结构。在柴油中掺入不同比例生物柴油的混合燃料,柴油机的CO、HC和烟度均有较大的降低,NOx 的排放略有升高,耗油率基本不变。
- 徐元浩叶盛焱陈忠祥刘波
- 关键词：酯交换反应生物柴油混合燃料
- 乙醇-柴油乳化燃料的实验性研究被引量：10
- 2005年
- 通过实验研究了燃用不同乙醇柴油掺混比的乳化燃料对发动机动力性、经济性以及排放特性的影响。实验表明,掺入一定比例的乙醇,对发动机的动力性影响不是很大,但是却可以改善燃烧,提高燃油经济性,显著降低烟度、HC和CO的排放,但随着乙醇掺混比的增加,NOx的排放呈上升趋势,而且这种乳化燃料存在着一个最佳掺混比。
- 陈忠祥叶盛焱徐元浩刘波
- 关键词：代用燃料含氧燃料掺混比乳化剂排放特性
