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马元波

作品数：15 被引量：3H指数：1
供职机构：郑州宇通客车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇会议论文
  • 7篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 7篇机械工程
  • 7篇交通运输工程
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学

主题

  • 13篇客车
  • 5篇振动
  • 5篇模态
  • 5篇车架
  • 4篇振动模态
  • 4篇客车车架
  • 3篇悬架
  • 3篇汽车
  • 3篇中型客车
  • 3篇空气悬架
  • 2篇悬架系统
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元模型
  • 2篇舒适性
  • 2篇汽车空气悬架
  • 2篇前束
  • 2篇前束角
  • 2篇外倾
  • 2篇外倾角
  • 2篇空气悬架系统

机构

  • 15篇郑州宇通客车...

作者

  • 15篇马元波
  • 9篇赵登峰
  • 5篇魏建华
  • 4篇张喆
  • 4篇姚理国
  • 2篇武圆
  • 2篇谢凯
  • 2篇张强
  • 2篇李元伟
  • 2篇李晖
  • 2篇张玉龙
  • 1篇路志成
  • 1篇田明灿
  • 1篇黄立坤
  • 1篇谢富科
  • 1篇张博
  • 1篇李小芳

传媒

  • 2篇2008年L...
  • 2篇2012年L...
  • 1篇客车技术与研...
  • 1篇2006 L...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2013
  • 6篇2012
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2006
共 15 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
空调压缩机减振支架及使用该减振支架的空调客车
本实用新型公开了一种空调压缩机减振支架及使用该减振支架的空调客车，减振支架包括用于安装空调压缩机以及电动机的支座和用于设置在车架上的隔振支撑座，支座通过转轴转动装配在隔振支撑座上，隔振支撑座包括橡胶支撑块和固定穿设于橡胶...
张强马元波武圆
文献传递
客车车架振动模态计算分析
车架是客车的主要承载部件，其振动特性直接关系到客车的可靠性和舒适性等性能。本文基于有限元理论，建立了某型客车车架的有限元模型，结合现代计算分析与工程测试技术手段，对车架的动力学特性进行了计算分析和试验研究，为车架的结构改...
赵登峰魏建华马元波张喆
关键词：客车车架振动模态
一种客车及其空调回风风道结构
本实用新型公开了一种客车及其空调回风风道结构，客车车厢尾部的上下两层的内壁均开设有用于向空调回风的回风口（即上、下回风口），并且在上、下回风口的内壁上均立设有折流板，且相邻两个折流板相对间隔分布，在使用时上、下回风口的设...
李小芳武圆马元波张博
文献传递
大客车车身横向振动控制研究被引量：3
2009年
针对某大客车高速行驶时存在车身横向振动较大的问题,利用有限元技术对车身骨架进行模态分析,结合车身振动加速度测试数据,诊断出骨架第3阶横弯模态被车轮激励导致车身共振是问题根源。通过改进车身顶盖结构,有效地解决了客车高速横向振动问题。
赵登峰魏建华马元波
关键词：大客车模态分析
中型客车高速直线行驶稳定性研究
中型后置发动机客车前后轴载荷差别较大，存在高速直线行驶稳定性差的问题，直接影响着客车的驾乘安全性。本文结合某装备空气悬架的中型客车在车速超过100km/h 时存在直线行驶稳定性较差的问题，开展理论和试验验证，研究悬架横摆...
赵登峰马元波
关键词：中型客车
中型客车高速直线行驶稳定性研究
中型后置发动机客车前后轴载荷差别较大，存在高速直线行驶稳定性差的问题，直接影响着客车的驾乘安全性。本文结合某装备空气悬架的中型客车在车速超过100km/h时存在直线行驶稳定性较差的问题，开展理论和试验验证，研究悬架横摆中...
赵登峰马元波
关键词：中型客车转向架空气悬架
文献传递
一种汽车空气悬架动态参数测量方法
本发明提供一种汽车空气悬架动态参数测量方法，包括如下步骤；步骤一，通过空气悬架系统中的高度控制阀调整空气悬架系统中气囊的高度至第一测量标定值，检测记录安装在空气悬架系统上的车轮的前束角及外倾角角度；步骤二，在第一测量标定...
李晖马元波李元伟姚理国张玉龙
客车变速器操纵软轴及设置有该操纵软轴的客车
本实用新型涉及一种客车变速器操纵软轴及设置有该操纵软轴的客车，其客车的客车变速器操纵软轴包括心轴，心轴的外侧套设有橡胶轴套，橡胶轴套的中间部位具有将橡胶轴套分成两部分的环形断口，在橡胶轴套的外侧设置有支撑支架，支撑支架的...
赵登峰马元波
文献传递
客车车架振动模态计算分析
车架是客车的主要承载部件，其振动特性直接关系到客车的可靠性和舒适性等性能。本文基于有限元理论，建立了某型客车车架的有限元模型，结合现代计算分析与工程测试技术手段，对车架的动力学特性进行了计算分析和试验研究，为车架的结构改...
赵登峰魏建华马元波张喆
关键词：客车车架振动模态有限元模型舒适性可靠性动力学特性
文献传递
中型客车高速直线行驶稳定性研究
后置发动机客车前后轴载荷差别较大，存在高速直线行驶稳定性差的问题，直接影响着客车的驾乘安全性。本文 结合某装备空气悬架的中型客车在车速超过100km/h 时存在直线行驶稳定性较差的问题，开展理论和试验验证，研究悬架 横摆...
赵登峰马元波
关键词：STEERINGHIGHSPEEDHANDLING
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