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文献类型

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领域

  • 8篇交通运输工程
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主题

  • 9篇沥青
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  • 6篇沥青混合料
  • 6篇混合料
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  • 2篇铺装
  • 2篇桥面
  • 2篇桥面铺装
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机构

  • 9篇同济大学
  • 2篇上海理工大学
  • 1篇上海市政工程...
  • 1篇海南省公路勘...

作者

  • 10篇黄启帝
  • 6篇叶奋
  • 3篇蒋国杰
  • 3篇郅宏飞
  • 2篇王胜
  • 2篇朱洪哥
  • 2篇王玉江
  • 2篇赵倩倩
  • 2篇陈国强
  • 1篇李秀君
  • 1篇海德俊
  • 1篇武金婷
  • 1篇张胜
  • 1篇施耀忠
  • 1篇王泽仁
  • 1篇周孔
  • 1篇贾晓阳
  • 1篇姚建勇
  • 1篇周基钊
  • 1篇赵倩倩

传媒

  • 2篇城市道桥与防...
  • 1篇公路
  • 1篇河南科技
  • 1篇石油沥青

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 4篇2010
  • 2篇2009
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
泡沫沥青与乳化沥青冷再生混合料的水稳性比较被引量:4
2009年
泡沫沥青及乳化沥青混合料作为最常用的柔性再生混合料,具有广泛的应用前景。由于现行路面设计要求较低及路面所用集料粒径的增大,部分水分会穿过面层渗入到基层,这就要求基层具有良好的水稳性。本试验选取4个沥青含量,采用湿劈裂强度及干湿劈裂强度比两个指标对两种混合料的水稳性进行了比较。通过对混合料成型机理、试验现象及试验结果的分析,得出乳化沥青混合料水稳性优于泡沫沥青混合料的结论。
朱洪哥薛三军陈国强黄启帝
关键词:泡沫沥青混合料乳化沥青混合料冷再生水稳性
适用于海南地区的BMA改性铺面工程关键技术研究及应用
叶奋施耀忠海德俊姚建勇王泽仁吕奋贾晓阳武金婷黄启帝周孔周基钊赵倩倩郅宏飞王玉江蒋国杰
1、课题来源:该课题来源于海南省交通运输厅科技计划项目。2、技术原理:该项目选用具有高软化点的布敦岩作为改性剂,有助于提高沥青路面的高温稳定性及抗水损坏能力;该项目还研发出适用于海南地区的铺面工程结构体系和工艺技术解决高...
关键词:
关键词:沥青路面施工工艺
泡沫沥青再生混合料物理力学性能影响分析被引量:5
2009年
泡沫沥青混合料是一种全新的道路材料,其有关特性尚不完全清楚。通过大量试验,分析了泡沫沥青再生混合料物理力学性能的影响因素。研究得出,铣刨料中沥青含量的多少直接影响着泡沫沥青再生混合料的高温稳定性;铣刨料的含量影响着混合料的密度和空隙率;用于再生混合料的沥青黏度与混合料高温稳定性成正比关系,沥青延度与劈裂强度成正比关系。
李秀君朱洪哥陈国强黄启帝
关键词:泡沫沥青混合料劈裂强度物理力学性能级配
布敦岩沥青改性沥青混合料二阶段设计方法
本发明涉及一种布敦岩沥青改性沥青混合料二阶段设计方法,具体为第一阶段不添加BRA,在155℃~165℃拌和温度条件下获得基质沥青混合料的最佳油石比;第二阶段在第一阶段获得基质沥青混合料的最佳油石比基础上添加BRA,在16...
叶奋郅宏飞王胜王玉江黄启帝蒋国杰
布敦岩沥青改性沥青混合料二阶段设计方法
本发明涉及一种布敦岩沥青改性沥青混合料二阶段设计方法,具体为第一阶段不添加BRA,在155℃~165℃拌和温度条件下获得基质沥青混合料的最佳油石比;第二阶段在第一阶段获得基质沥青混合料的最佳油石比基础上添加BRA,在16...
叶奋郅宏飞王胜王玉江黄启帝蒋国杰
文献传递
多孔环氧改性沥青的耐久性研究
2010年
由于开级配抗清磨耗层具有较大的孔陈率,使其有排水迅速、降噪明显等优良功能,但另一方面,由于导致沥青用量较少,出现骨料的剥落、飞散,耐久性差等典型的病害。这一方面与排水性沥青混合料结构有关,另一方面与所使用的胶结料有关。本文根据环氧沥青的特点,提出采用环氧沥青作为开级配抗清磨耗层胶结料,以期改善其耐久性问题。
黄启帝
关键词:环氧沥青抗滑磨耗层
混凝土桥面铺装的研究被引量:2
2010年
桥面铺装的早期损坏多是由防水粘结层的破坏诱发的。防水粘结材料抗剪强度不足会导致面层推挤、拥包、波浪和车辙的产生。该文以虹桥枢纽城市快速路混凝土桥面铺装项目为依托,分析了影响桥面铺装层间剪应力的几大因素,并选择国内常用的几种防水粘结层材料,进行剪切性能、拉拔性能试验,比较其性能,为工程中防水粘结材料的选择提供一定参考。
张胜黄启帝
关键词:混凝土桥面铺装防水粘结层抗剪性能拉拔性能
低碳沥青及低碳沥青混合料性能的测定方法
本发明属于公路与城市道路领域,具体涉及一种低碳沥青及低碳沥青混合料性能的测定方法。分别计算出不同温度下击实成型的马歇尔试件的毛体积密度,采用低碳沥青及低碳沥青混合料的最大毛体积密时的拌和与击实温度作为低碳沥青混合料的拌和...
叶奋黄启帝赵倩倩
文献传递
环氧沥青钢桥面铺装设计理论与方法被引量:1
2010年
国内外钢桥面铺装多采用沥青混合料铺装,由于钢桥面铺装使用条件的特殊性,目前尚未形成有效的钢桥面铺装设计理论与方法。该文从钢桥面铺装的损害机理入手,提出了钢桥面铺装的设计参数及设计指标,并以道路结构设计为基础,提出了适合钢桥面铺装的设计理念及设计流程,同时提出了适合钢桥面铺装的典型铺装结构,即环氧沥青混凝土+SMA。研究成果已在已建和在建的几座钢桥面铺装设计和铺装工程中应用。
吴刚叶奋黄启帝
关键词:桥面铺装设计理论铺装结构环氧沥青混凝土
低碳沥青及低碳沥青混合料性能的测定方法
本发明属于公路与城市道路领域,具体涉及一种低碳沥青及低碳沥青混合料性能的测定方法。分别计算出不同温度下击实成型的马歇尔试件的毛体积密度,采用低碳沥青及低碳沥青混合料的最大毛体积密时的拌和与击实温度作为低碳沥青混合料的拌和...
叶奋黄启帝赵倩倩
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