黄文长
- 作品数:18 被引量:52H指数:4
- 供职机构:东风汽车公司更多>>
- 相关领域:交通运输工程机械工程金属学及工艺一般工业技术更多>>
- 汽车轮毂轴承单元内法兰盘断裂失效分析及应对措施
- 汽车轮毂轴承单元内法兰盘发生断裂,通过内法兰盘进行外观检查、化学成分检测、硬度检测、金相组织检测和断口分析,查找并确定内法兰盘断裂性质及产生原因.结果表明,内法兰盘断裂为脆性断裂,导致内法兰盘发生脆性断裂的原因是残余缩孔...
- 付益平赵嫱黄文长
- 关键词:汽车轮毂轴承脆性断裂
- 曲轴连杆轴颈裂纹原因分析被引量:1
- 2011年
- 某厂曲轴在感应淬火后,在探伤过程中发现连杆轴颈表面有裂纹存在。对裂纹形貌及组织分析发现,裂纹处的淬硬层过渡区存在异常现象。通过分析认为,异常的淬硬层过渡区形貌与在感应淬火前就有裂纹存在有关。为进一步分析裂纹的性质,对裂纹断口进行扫描电镜分析,发现了大量的过烧组织,如晶粒粗大、晶界烧熔等现象。研究结果表明,该裂纹产生于锻造工序,即曲轴在锻造过程中,心部杂质被挤压至分模面表面,造成锻造过烧现象,导致在其后的加工过程中产生裂纹。
- 张梅冯继军黄文长张平程慧清
- 关键词:曲轴连杆轴颈
- 非调质钢48MnV静态热模拟
- 采用静态热模拟的方法,研究了加热温度、冷却方式和静态参数对非调质钢48MnV显微组织、力学性能的影响.结果表明,48MnV在1100~1200℃加热、750~850℃保留60min,然后快冷到600℃以下堆冷,可以获得较...
- 王勇黄文长谭卫军郭文芳
- 关键词:非调质钢热模拟汽车材料
- 文献传递
- 铝锡合金轴瓦制造缺陷分析被引量:12
- 2001年
- 根据生产中存在的质量问题,分析了“白点”现象的微观本质, 指出“白点”缺陷是由于加工过程使铝锡合金材料内部缺陷显露出来而造成的。分析了瓦带生产的全过程,找出了产生缺陷的工艺原因。在上述分析的基础上探讨了合金熔铸工艺、退火工艺的改进方法。提出的改进措施,在改进后的工艺试验中得到了验证。
- 冯继军陶景光周家文黄文长
- 关键词:汽车发动机
- 东风汽车发动机典型气门故障分析被引量:2
- 2002年
- 为了提高东风汽车发动机的可靠性与耐久性,对多种发动机不同材料的气门故障进行了分析。通过对发动机结构及装配工艺的分析和硬度、金相组织、宏观断口及扫描电镜等检测,鉴定了进气门杆上部断裂、排气门盘部烧蚀掉块、排气门与活塞打顶、排气门盘部烧缺口及气门堆焊层开裂等典型的失效故障,由此提出了在气门用材、制造工艺、装配与维修等方面的预防及改进措施。本文涉及4Cr9Si2、21-4N、23-8N及21-4N+W、Nb等气阀钢,可作为气门用材选择及失效分析的参考。
- 李建平张平陈云华黄文长韩国雄梁永富
- 关键词:进气门耐热合金
- EBSD分析技术及其在材料科学研究中的应用被引量:17
- 2004年
- 介绍了EBSD技术的基本原理、试验分析方法。通过安装EBSD附件的扫描电子显微镜,可以对块状样品进行亚微米级的晶体结构进行分析,使显微组织形貌观察、微区化学成分分析及晶体学数据分析相互联系起来,拓展了扫描电子显微镜的功能及应用。
- 黄文长冯继军
- 锻造铝合金上横臂减重46%
- 2017年
- 为满足汽车轻量化的需求,本文采用锻造铝合金替代传统的钢铁材料生产上横臂。根据整车、悬架系统要求完成零部件的初步结构设计,并模拟其在6种典型工况下的受力情况,对结构进行优化改进。通过台架试验进行疲劳验证,上横臂在台架试验过程中发生断裂,断裂处有粗晶缺陷,从锻造工艺和结构调整方面提出了预防改善措施,确保满足整车的安全性能要求。
- 彭丽华王泽忠黄文长杨丽卉
- 关键词:减重台架试验汽车轻量化悬架系统
- 汽车转向横拉杆失效原因分析被引量:9
- 2011年
- 某公司的汽车转向横拉杆在使用过程中多次发生断裂。通过对转向横拉杆的断口形貌,材质的金相组织、化学成分和硬度,受力情况及结合有限元对转向横拉杆断裂原因进行了分析。结果表明:造成转向横拉杆断裂的主要原因为拉杆在汽车行驶过程中受到异常冲击力而发生弯曲,从而造成弯曲部位的受力状态发生变化,导致转向横拉杆发生双向弯曲疲劳断裂。
- 卢柳林冯继军黄文长彭贤锋
- 关键词:转向横拉杆有限元分析
- 高压燃油泵凸轮轴失效分析与改进被引量:3
- 2001年
- 通过对凸轮轴失效的综合分析 ,揭示了其失效过程的微观机制是微动磨损疲劳 ,对系统的设计、装配结构及相关零件等方面进行了综合研究 ,指出油泵凸轮轴与传动齿轮间锥度配合设计上的缺陷 ,探讨了改进措施 。
- 陶景光冯继军张平黄文长王必
- 关键词:凸轮轴微动磨损高压燃油泵汽车发动机
- 乘用车电喇叭触点失效分析
- 钨触点失效是引起电喇叭故障的主要形式,占整个故障数量的60%以上。钨触点的失效形式有触点脱落和触点烧蚀两种。分析结果表明,钨触点失效的主要原因是钎焊工艺不当。其中,钨触点发生脱落是由于焊接时保护气氛控制不当产生大面积的气...
- 黄文长
- 关键词:汽车电喇叭触点烧蚀钎焊工艺