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黄武刚

作品数:7 被引量:50H指数:6
供职机构:大连理工大学船舶工程学院工业装备结构分析国家重点实验室更多>>
发文基金:中国留学基金国家留学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇交通运输工程

主题

  • 7篇船舶
  • 5篇规则波
  • 4篇复原力
  • 3篇稳性
  • 3篇横摇
  • 3篇参数横摇
  • 2篇斜浪
  • 1篇动稳性
  • 1篇随机波
  • 1篇切片理论
  • 1篇危险性分析
  • 1篇稳性研究
  • 1篇航行
  • 1篇波浪
  • 1篇波浪中航行
  • 1篇不规则波

机构

  • 7篇大连理工大学
  • 2篇中国船舶科学...

作者

  • 7篇黄武刚
  • 6篇鲁江
  • 6篇马坤
  • 1篇顾民

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇船舶工程
  • 1篇船舶力学
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇海洋工程
  • 1篇中国造船

年份

  • 2篇2012
  • 3篇2011
  • 2篇2010
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
随机波中船舶参数横摇研究被引量:19
2012年
针对随机波中船舶参数横摇,提出一种数值预报方法。采用新的随机波成形方法,求解出船舶无横倾时在随机波中时间序列垂荡和纵摇运动,确定出船-波相对位置。利用3个坐标系之间的转换关系确定船体各横剖面左右舷与波面瞬时交点,然后对波浪压力沿船长湿表面积分,得出船舶复原力的Froude-Krylov部分。提出复原力之辐射力和绕射力部分和横摇角的非线性假定。确定一个参数横摇数学模型,实现随机波中参数横摇计算;通过试验和数值模拟对一艘巴拿马型集装箱船进行了参数横摇预报,研究了随机波中参数横摇的实际非各态历经的特点。
鲁江顾民马坤黄武刚
关键词:参数横摇随机波
规则波中船舶复原力和参数横摇研究被引量:23
2011年
为研究规则波中船舶复原力变化规律及其对参数横摇的影响,首先,基于切片理论求解出船舶无横倾时在波浪中时间序列垂荡和纵摇运动,确定出波面与船体的相对位置;其次,利用三个坐标系之间的转换关系进而确定规则波中船体各横剖面左右舷与波面瞬时交点,求得各浸水剖面面积;然后对波浪压力沿船长湿表面积分,得出规则波中船舶复原力的Froude-Krylov部分。同时,利用作用在横倾船舶上的辐射力和绕射力,求出规则波中船舶复原力辐射力和绕射力部分。在复原力计算的基础上,确定一个参数横摇模型,实现波浪中参数横摇计算。以一艘集装箱船为例,研究了规则波中复原力变化以及参数横摇规律,复原力变化幅度是影响参数横摇的一个重要因素。
鲁江马坤黄武刚
关键词:复原力参数横摇规则波船舶
船舶在波浪中航行时稳性研究及危险性分析
许多情况下,我们所说的船舶稳性是指船舶在静水中的稳性,波浪的影响只是为提高船舶在静水中的稳性而间接考虑的。然而,一艘在静水中航行性能优良的船舶,在波浪上航行时其性能并不一定是优良的。而稳性不好的船舶,往往意味着财产的损失...
黄武刚
关键词:规则波切片理论船舶
文献传递
斜浪长峰不规则波中船舶复原力变化计算被引量:9
2010年
基于切片理论,先求解出船舶无横倾时在斜浪长峰不规则波中的垂荡和纵摇运动,确定出波面与船体的相对位置,再利用三个坐标系之间的转换关系,提出了任意斜浪长峰不规则波中船体各横剖面左右舷与波面一组或多组交点的求法及各浸水剖面面积的通用计算法;同时基于规则波复原力计算公式,提出了Froude-Krylov假说下的斜浪长峰不规则波中复原力计算公式。最后以一艘集装箱船为例,研究了其在斜浪不规则波中复原力变化,计算结果表明船-波相对位置是影响斜浪长峰不规则波中复原力变化的一个至关重要因素。
鲁江马坤黄武刚
关键词:复原力斜浪
船舶在规则波中横摇稳性变化理论研究被引量:4
2011年
对规则波中船舶横摇稳性的特点进行了分析和介绍,提出一种比较可靠的研究船舶在规则波中横摇时的复原力臂方法.基于切片理论,利用三个坐标系之间的转化关系,建立任意规则波中重力与浮力平衡及纵倾力矩为零的瞬时静平衡方程,同时提出任意规则波中船体各横剖面左右舷与波面一组或多组交点的求法及各浸水剖面面积的通用计算法,并基于Froude-Krylov假说得到船舶在波浪中的复原力臂.通过对一艘渔政船的各种瞬时状态的计算,得到波浪中船舶的复原力变化特性及影响波浪中复原力变化的重要因素.
黄武刚马坤鲁江
关键词:船舶规则波
规则波中船舶复原力变化计算被引量:9
2011年
基于切片理论,利用3个坐标系之间的转换关系,建立了任意规则波中重力与浮力平衡及纵倾力矩为零的瞬时静平衡方程,提出了任意规则波中船体各横剖面左右舷与波面一组或多组交点的求法及各浸水剖面面积的通用计算法;基于Froude-Krylov假说研究了规则波中船舶的复原力变化.通过对一艘油船的各种瞬时状态的计算,得到波浪中船舶的复原力变化特性.计算结果表明船-波相对位置是影响波浪中复原力变化的一个至关重要因素,且波浪中船舶复原力在横倾大角度时表现出明显的非线性.
鲁江马坤黄武刚
关键词:规则波复原力
斜浪群波中船舶复原力和参数横摇研究被引量:9
2012年
为研究斜浪群波中船舶参数横摇及其与复原力变化的关系,基于切片理论,计算了船舶无横倾时在斜浪群波中时间序列垂荡和纵摇运动,确定出波面与船体的相对位置.利用3个坐标系之间的转换关系,求解斜浪群波中船体各横剖面左右舷与波面的交点,确定各浸水剖面瞬时湿面积.基于规则波中复原力计算公式,提出了Froude-Krylov假说下的群波中复原力计算方法.同时,利用作用在横倾船舶上的辐射力和绕射力,求出斜浪群波中船舶复原力之辐射力和绕射力部分.在复原力计算的基础上,确定一个参数横摇模型,实现斜浪群波中参数横摇计算.以一艘集装箱船为例,研究了斜浪群波中复原力变化以及参数横摇规律,结果表明斜浪群波中会发生参数横摇现象,且复原力变化幅度是影响参数横摇预报的一个重要因素.
鲁江马坤黄武刚
关键词:参数横摇复原力斜浪
共1页<1>
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