黎霞
- 作品数：10 被引量：59H指数：5
- 供职机构：长沙交通学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 神经网络在公路工程质量控制中的应用被引量：6
- 2000年
- 针对施工单位在施工中弯沉值难以控制的难点 ,运用神经网络技术 ,建立了弯沉值与其它指标间的关系模型 ,并以此为基础对我国现行的《公路工程质量检验评定标准》提出了自己的看法和建议。
- 姚志立巨锁基黎霞
- 关键词：神经网络模型弯沉值公路工程
- 通过“比对试验”检验实验室数据的一致性被引量：3
- 2000年
- 试验结果与真值 (或约定真值 )之间的一致性是采用重复性和复现性来表征的 ,为了合理地评定重复性和复现性 ,文中采用实验室间合作研究 ,即比对试验。并采用 2种统计检验 :k值和 h值分别用来检验实验室内和实验室间提供数据的一致性。
- 谭鹰黎霞
- 关键词：公路实验室质量管理沥青一致性
- 基于神经网络理论的公路工程质量评定方法研究被引量：5
- 2000年
- 针对公路工程质量等级评定受多指标影响的特点,而且目前的方法存在难以将经验性、客观性综合起来的缺陷,提出利甲神经网络理论建立公路工程质量评定的多指标综合评价模型。实例表明，模型评价结果合理，使质量评定科学化。
- 黎霞李闯民
- 关键词：公路工程神经网络理论
- 长沙绕城高速公路沥青路面结构设计被引量：2
- 1999年
- 在交通参数、气候条件、土基状况等设计参数的基础上，根据设计规范和国内外沥青路面的研究成果以及长沙绕城公路的实际情况，进行沥青路面结构组合设计；采用沥青路面结构设计专用程序（ＡＰＤＳ） 进行结构层厚度计算。
- 黎霞刘朝晖易田宏
- 关键词：高速公路沥青路面公路路面
- 公路路面沥青混凝土试验研究被引量：8
- 1997年
- 以江西省某高速公路路面沥青混凝土为例,对沥青混凝土、沥青、矿料、沥青混凝土配合比设计,沥青混凝土动稳定度、抗压、抗弯强度及其回弹模量随温度的变化规律等几个方面进行了试验研究,并提出一些看法。
- 熊云霞黎霞刘金莲
- 关键词：公路沥青混凝土路面配合比
- 集料组成设计可视化电算方法研究被引量：2
- 1999年
- 在集料组成设计传统方法的基础上，提出了改进数值解与半自动调整相结合的可视化电算方法。编制出相应的集料组成设计专用程序，并给出了计算示例。
- 黎霞钱国平
- 关键词：集料可视化沥青混合料
- 用动蠕变试验确定沥青混凝土动态粘弹性参数被引量：20
- 2000年
- 首先简要分析了四种常见粘弹性模型及同济大学提出的“四单元五参数”模型等对沥青混凝土的适用性,认为“四单元五参数”模型能较好地模拟沥青混凝土的变形性能。
- 黎霞田小革
- 关键词：沥青混凝土粘弹性参数反分析路面
- 二灰碎石基层的干缩试验研究被引量：13
- 2002年
- 研究探讨了二灰碎石半刚性基层干缩变形特性指标与材料组成的相关关系
- 谭鹰黎霞邵腊庚
- 关键词：二灰碎石基层半刚性基层
- 半刚性材料力学性能试验及快速测定方法的研究被引量：4
- 1994年
- 本文选取了８种不同类型的半刚性材料，进行了物理力学性能的试验研究，得到了各种材料设计参数随龄期增长规律及水稳特性。同时，进行了在不同温度养生条件下的主要力学性能不同龄期的对比试验，得到了各类材料在标准养生与快速养生条件下的相关统计方程式，为半刚性路面结构的合理选材及设计施工质量控制提供了科学依据。
- 武和平黎霞
- 关键词：力学性能试验半刚性路面路面
- 土工网格材料加固地基室内动态蠕变试验研究被引量：1
- 2000年
- 利用重复荷载作用下的土工网格材料加固粘性土地基室内模型试验装置，对重复荷载作用下地基上的变形规律进行试验研究，分析了加筋土动蠕变变形规律。
- 黎霞应荣华郑健龙
- 关键词：蠕变变形
