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付开隆

作品数:90 被引量:218H指数:7
供职机构:中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金四川省科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学天文地球自动化与计算机技术更多>>

文献类型

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领域

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主题

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  • 7篇磁法
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  • 5篇物探
  • 5篇工程地质
  • 5篇航空物探
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机构

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作者

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传媒

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年份

  • 4篇2024
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  • 2篇2011
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 4篇2007
  • 3篇2005
  • 1篇2004
90 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
深埋硬岩隧道卸荷热–力效应及岩爆趋势分析被引量:17
2013年
在高地应力和高地温的联合作用下,深埋高地温隧道围岩的变形破坏机制将更加复杂。开展不同温度环境下花岗岩加卸载三轴试验,详细分析试样的应力–应变全过程曲线、力学参数变化特征和宏观破坏类型等随温度的变化规律。试验表明:存在60℃~100℃的温度门槛值,当温度未超过此范围门槛值时,随着温度的增加,岩石峰后变形由延性向脆性转换,温度增强了硬岩的脆性破坏;当温度升高时,主要表现为剪切破坏,出现贯穿试件的剪切破坏。在试验基础之上,开展基于有限差分的热–力耦合分析,利用脆性力学模型和能量指标分析隧道的温度作用效应,进行不同地温下隧道开挖后的力学响应,定量对比不同地温条件下隧道塑性区、应力和能量指标,计算结果表明,隧道地温增加将使岩体岩爆烈度增加。计算结果与试验数据相一致,深埋硬岩隧道卸荷的热–力耦合研究对于深埋高地温隧道的设计和施工具有指导意义。
陈国庆李天斌何勇华蒋良文付开隆孟陆波
关键词:隧道工程高地温岩爆三轴试验
隧道掌子面前方富水区初始动水压力测试装置及测试方法
一种隧道掌子面前方富水区初始动水压力测试装置及测试方法,以在较短的时间内获取掌子面前方富水区的初始动水压力数据,具有操作简便、成本较低且准确可靠,克服了现有方法时间长、结果不准确的问题。以提高工程勘察的效率和准确性,为工...
陈明浩王胜付开隆张广泽徐正宣周航尹小康
一种确定煤矿采空区铁路空间线位的方法
一种确定采空区铁路空间线位的方法,以确保复杂采空区铁路工程从灾害风险较低的区段通过,大幅度降低选线成本和节省勘察工期,最大程度实现工程的经济性及合理性。包括如下步骤:①在煤矿采空区最低开采范围,临近铁路工程地段,垂直煤层...
陈明浩魏永幸张广泽付开隆冯涛吴俊猛王栋邱燕玲
某铁路隧道涌砂病害的原因分析及整治思路被引量:9
2014年
研究目的:某铁路隧道位于西南可溶岩地区,施工过程中未发现异常情况,但开始运营后的第1年和第3年雨季分别遭遇了因涌砂覆没道床而中断行车的病害;为有效根治病害,通过研究涌砂过程,探查涌砂点岩溶发育情况,补充隧道附近水文地质测绘,详细分析岩溶及岩溶水地质环境,联系降雨量因素论述涌砂病害的产生原因及整治思路。研究结论:(1)雨季极端暴雨通过岩溶裂隙及管道下渗后,地下水位抬升并高于隧道,有压地下水携带岩溶裂隙中充填的砂土涌入隧道形成涌砂病害;(2)类似位于岩溶水季节变动带的隧道,在洞周岩溶裂隙发育且填充泥砂的情况下因水位抬升导致的洞身涌砂病害,宜采用能有效降低暴雨后洞身地下水位且维护方便的泄水洞方案处治;(3)本研究成果可供西南岩溶地区修建铁路、公路隧道工程时地质勘察人员及设计人员参考。
付开隆伊小娟
关键词:铁路隧道暴雨
昭通隧道岩溶水文地质特征及突涌水危险性评价被引量:9
2020年
昭通隧道是渝昆高速铁路的控制性工程,也是全线高压富水岩溶隧道的代表性工程,其地形、地质及岩溶水文地质条件较为复杂,有必要查清隧道的岩溶水文地质条件。本文通过对隧址区地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质等条件的研究,分析了岩溶发育程度和岩溶发育规律;根据岩溶水补径排条件,进行了水文地质单位的划分;并在水文地质分区的基础上,进行了隧道涌水量预测和隧道涌突水危险性评价。昭通隧道涌突水危险性总体上为中危险,高危险段主要位于栖霞组(P 1q)、上石炭统(C 3)、岩关阶(C 1y)地层中,占总长度的5.2%,主要与岩性、地形及构造有关。本文岩溶水文地质条件的研究成果对岩溶地区高压富水隧道的勘察设计具有重要参考价值。
陈明浩邓宏科张广泽付开隆
关键词:隧道岩溶水文地质涌水量危险性
铁路隧道航空电磁法勘探测线布置方法
铁路隧道航空电磁法勘探测线布置方法,以有效对铁路线路中线地下断面的地质情况进行勘探,确保物探资料的可靠性,且最大可能地实现勘探工程的经济性、合理性和高效性。勘探测线包括:中央测线,布置于线路中线位置;左侧测线群、右侧测线...
李坚张雨露张广泽寇川雷旭友魏栋华曹云勇尹小康蒋良文王科徐正宣吴俊猛杨英赵思为付开隆赵平李建强杜宇本刘康甄大勇叶建超马文德
文献传递
精密光学水准仪i角室内校验装置
精密光学水准仪i角室内校验装置。光学仪器在实际操作中异常灵敏,对气温、湿度等耐受能力差,所以操作中会带来很多不便,而现场调试需要三个人两副水准尺,人为影响因素较多,操作复杂求。本实用新型组成包括:两个升降进液器(1)、水...
陈子扬付开隆武百超王健陈科宇于飞杨爽孙雪梅李赢
文献传递
数字化路基平整度测量仪
数字化路基平整度测量仪。传统的三米尺测量方法的测量精度不高、操作复杂、浪费时间、劳动量大。一种数字化路基平整度测量仪,其组成包括:水平导轨(3),所述的水平导轨左端与圆形支架(2)上端连接,所述的圆形支架下端与高度调节旋...
孟庆超付开隆姜玉东张海文李成亮胡侨俣李金昌彭海东武百超李秋实韩春鹏
文献传递
山区铁路隧道钻孔布置方法及深孔钻探方法
本发明涉及隧道深孔钻探技术领域,提供了一种山区铁路隧道深孔钻探方法,采用山区铁路隧道钻孔布置方法设计钻孔布置图,按照钻孔布置图在隧道洞身段钻孔。山区铁路隧道钻孔布置方法,包括如下步骤:将隧道洞身段以地质界面为边界划分为若...
张广泽陈明浩冯涛付开隆徐正宣王朋王栋张营旭贾哲强林之恒
渝遂高速公路中梁山隧道岩溶塌陷及涌水量分析被引量:42
2005年
修建于20世纪70年代的襄渝铁路中梁山隧道对测区水文地质环境影响很大。本文紧扣渝遂高速公路中梁山隧道横穿中梁山背斜且紧临襄渝铁路中梁山隧道这2大主题,详细分析隧道水文地质条件,预测了其涌水量和可能产生的岩溶塌陷。
付开隆
关键词:隧道地下水涌水量岩溶塌陷
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