仲伟深
- 作品数：21 被引量：129H指数：6
- 供职机构：辽宁工程技术大学更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程一般工业技术矿业工程更多>>
- 快速渗碳工艺的研究被引量：1
- 1998年
- 以电阻对焊机和高频感应电炉为快速加热热源,研究试样在表面熔化与未熔化状态下的石墨快速加热渗碳及稀土元素对其催渗的作用,通过对金阻组织.显微硬度及渗层深度的对比分析可知,石墨快速加热渗碳能在较短的时间内,获得较深的渗碳层深度,具有一定的使用价值.
- 迟长志仲伟深韩喜令唐军
- 关键词：石墨催渗
- 影响截齿齿尖钎焊强度的工艺因素
- 1993年
- 本文分析截齿齿尖脱落、崩碎、齿体磨损的主要原因,并通过具体的试验方法、试验数据、试验结果,对影响截齿钎焊强度诸工艺因素进行分析与评估,为延长截齿的使用寿命提出必要的依据。
- 肖东明唐德再仲伟深迟长志
- 关键词：钎料钎焊
- 反向凝固铜/钢电车线的研究被引量：2
- 2004年
- 利用反向凝固结晶器制造铜 /钢复合电车线 ,研究反向凝固条件下铸件的宏观组织及合金元素的分布 ,分析铜及铜合金的显微组织及硬度分布的规律。研究结果表明 :应用反向凝固技术 ,可以使铜包覆在钢芯上同时使合金元素分布于表面 ,进而在提高电车线强度的同时提高表面硬度。
- 孙跃军仲伟深高顺利张红科
- 关键词：反向凝固电车线结晶器
- 锡对铜-银-锡合金电车线性能的影响被引量：6
- 2000年
- 通过对加入不同锡量的铜-银-锡合金试样的硬度、导电性、耐磨性、耐蚀性等各项性能的实验测定，结果表明：锡的加入能有效提高铜-银-锡合金电车线的硬度、耐磨性和耐蚀性，同时降低导电性，且最佳加入量为0.8%。
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- 关键词：导电性耐蚀性
- GCr15钢球与低碳钢薄板电阻焊的电极型式及尺寸的研究
- 1993年
- 本文讨论了φ5mmGCr钢球和A3低碳钢板电阻焊时电极结构型式、尺寸对焊接质量的影响,并确定了最佳电极型式。
- 肖东明唐德再仲伟深迟长志
- 关键词：电阻焊电流密度
- 新型滑板的研制被引量：3
- 2003年
- 针对钢芯铝绞线与铝包钢线混架区的特殊要求,用粉末冶金方法研制新型受电弓滑板,分析结构、烧结温度及成分对滑板性能的影响,并将新研制的滑板与厂方原用滑板进行对比分析。Cu86％,Sn10％,G1％,Pb3％的滑板粉末冶金配方可减少滑板和线的磨损,提高二者寿命。滑板采用双润滑结构可进一步提高润滑效果。新型滑板的使用寿命可达到7.73Mm,铝绞线的使用寿命可达到15年以上。
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- 关键词：电力机车滑板粉末冶金钢芯铝绞线
- 稀土与锌对铜基粉末冶金滑板的影响被引量：3
- 2004年
- 研究稀土和锌对铜基粉末冶金滑板的影响。结果表明 ,稀土的加入可以提高滑板的硬度、耐磨性和耐蚀性 ,但滑板的冲击韧性略有降低。滑板硬度值可以通过控制主合金元素锌的加入量调节 ,从而满足各种不同接触线的要求。
- 孙跃军仲伟深郭凤仪
- 关键词：滑板粉末冶金稀土锌电力机车
- 熔炉铜液内沉淀物及飘浮物产生的原因及解决办法被引量：2
- 2002年
- 对连铸上引杆熔炉失效部位进行了光谱及物相化验 ,分析了熔炉铜液内沉淀物及飘浮物产生的原因 ,从飘浮物的成分与物相看 ,造渣的主要元素是Cu、Si、Mg ,分别以CuO、SiO2 和MgO的形式参与造渣形成多相复杂化合物 ,其中稀土起加剧造渣作用。为解决问题 ,其主要措施是在同一炉中不应既用酸性炉料又用碱性炉料 ,以防止酸碱中和造渣而损坏熔炉。
- 仲伟深孙跃军李虎田
- 关键词：熔炉沉淀物铜液铜合金
- 稀土对电气化铁路电车线纯铜性能的影响被引量：39
- 2001年
- 研究了稀土对电气铁路电车线用纯铜硬度、导电性、耐磨性、耐蚀性的影响。结果表明 ,随稀土加入量的不同 ,上述性能都有一定程度的变化。从提高电车线综合性能考虑 ,稀土在纯铜中的加入量以 0 0 6 %～ 0 0 8%为宜。
- 仲伟深付大军孙跃军
- 关键词：稀土导电性耐蚀性纯铜电车线电气化铁路
- 锡在反向凝固C／S线中的分布及其对组织与性能的影响
- 2005年
- 利用反向凝固技术制备铜包钢电车线试样,分析锡元素在试样中的分布规律,研究锡元素对试样显微组织、硬度、电阻率的影响。结果表明,在反向凝固中,锡可以分布于试样的表面,细化晶粒,提高试样的硬度,同时使电阻率升高。综合考虑电车线的使用性能,以含锡量为0．8％时效果最佳,有应用价值。
- 孙跃军王晓峰仲伟深
- 关键词：金属材料反向凝固显微组织电阻率
