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何开年

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：复旦大学化学系更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：电气工程交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇电气工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇电池
  • 3篇电动
  • 3篇电动自行
  • 3篇电动自行车
  • 3篇行车
  • 3篇自行车
  • 3篇长寿命
  • 2篇电池研究
  • 2篇蓄电池
  • 2篇铅酸
  • 2篇铅酸蓄电池
  • 2篇阀控
  • 2篇阀控式
  • 1篇电池设计
  • 1篇电动自行车电...
  • 1篇动力电池
  • 1篇循环寿命
  • 1篇极板
  • 1篇阀控式铅酸
  • 1篇阀控式铅酸蓄...

机构

  • 3篇复旦大学

作者

  • 3篇何开年
  • 3篇柳厚田
  • 3篇周彦葆
  • 2篇杨春晓

传媒

  • 1篇电动自行车
  • 1篇2004年机...
  • 1篇第九届全国铅...

年份

  • 2篇2005
  • 1篇2004
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
长寿命电动自行车电池研究
2005年
为了延长电动自行车的使用寿命,做了实验研究:试验电池均采用涂膏式极板,铅膏中含有一定量的 FD 型复合添加剂和少量高活性磺化导电纤维。正极板栅合金为低钙及含 Sn 量稍高的 Pb-Ca-Sn 等五元合金。负极板栅为低 Sn 的 Pb-Ca-Sn-Al 合金。通过容量和循环寿命实验证明:通过以上技术使电池的初始比能量达到2 h 率36.8 Wh/kg:在适当限制初始比能量、改进电极板配方及制造工艺的条件下,可将电池深循环延长至700次以上,使电动自行车电池在小于180 W 电机配套的条件下具有1.5～2年的使用寿命。
柳厚田周彦葆杨春晓何开年
关键词：电动自行车阀控式铅酸蓄电池板栅合金电池长寿命负极板栅
长寿命电动自行车电池研究
由于电池性能的良秀不齐，尤其是深充放循环寿命的不理想，仍极大地影响着电动车市场的发展潜力。本研究通过近几年的努力，终于使电池的深充放循环寿命得到了显著的提高，从而为电动自行车市场研制出具有更长使用寿命的阀控式电池。
柳厚田周彦葆杨春晓何开年
关键词：动力电池电池设计电动自行车
文献传递
长寿命电动自行车电池的研究
本文介绍了1997-2003年上海轻便电动车生产销售增长情况，围绕延长阀控式铅酸电池的寿命问题通过试验研究了总体技术措施。
柳厚田周彦葆何开年
关键词：铅酸蓄电池阀控式蓄电池循环寿命电动自行车
文献传递
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