何文胜
- 作品数：16 被引量：18H指数：3
- 供职机构：中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- 船用增压锅炉烟气净化器实验系统及分析方法
- 2006年
- 通过对增压锅炉净化器净化机理和特性分析,构建了气固两相流动实验系统,选取树脂、EPS聚苯乙烯球、小米等3种固体颗粒作为实验材料,对某型船用增压锅炉烟气净化器样品和新研制产品在不同运行工况下的净化效率及阻力特性进行了系统的模拟实验研究,着重介绍其实验系统及分析方法。
- 杨志春周国义何文胜杨冬
- 关键词：船用增压锅炉烟气净化器气固两相流动分析方法
- 基于不同叶片数目比的烟气涡轮多叶片通道数值模拟
- 2015年
- 基于定常假设,利用混合平面模型传递级间参数,运用Fluent软件对不同静动叶片数目比下的烟气涡轮多叶片通道流场进行了数值计算,得到了温度、压力、出口速度和马赫数等参数的变化规律,绘制了不同静动叶片数目比下各种参数的体积加权平均XY图,并通过数值分析确定了静动叶片最佳数目比为50∶74,最佳静叶安装角为35°。结果表明:叶片数目增减和静叶安装角的变化对烟气涡轮整体性能的影响须考虑多种因素,并不能以单一参数的变化来决定最佳叶片数目和静叶安装角。该结论可为烟气涡轮现有装备的科学管理和技术改进提供理论依据。
- 周国义杜飞何文胜苏高彭凯
- 关键词：烟气涡轮流场
- 增压锅炉烟气净化器试验系统构建
- 烟气净化器是保证涡轮增压机组燃气轮机可靠工作的重要部件,烟气净化器分离效率的高低,直接关系到燃气轮机工作的安全性与可靠性。因此,根据增压锅炉烟气净化器的结构及原理,通过构建一套烟气净化器试验系统,选取三种不同粒径和密度的...
- 何文胜周国义王会权
- 关键词：增压锅炉烟气净化器
- 文献传递
- 参数法确定舰船增压锅炉的蒸发量被引量：9
- 2004年
- 对于新制造或中修后的蒸汽动力装置的锅炉来说,研究其热平衡、确定其热效率以及检验增压锅炉出力,都必须知道锅炉的蒸发量.针对传统方法确定锅炉蒸发量的不足,运用流体力学基本原理,用参数法推出确定舰船增压锅炉蒸发量的计算公式.只需要在稳定工况下通过记录蒸汽参数(pk和pgr、tgr及B),并在计算机上编程计算即可得到蒸发量Dk.
- 周国义王剑平何文胜
- 关键词：舰船增压锅炉蒸发量参数法热平衡热效率
- 海水温度对船用蒸汽喷射制冷机性能的影响被引量：5
- 2007年
- 建立船用蒸汽喷射制冷机冷凝器的数学模型,分析海水温度变化对蒸汽喷射制冷机冷凝器性能的影响,并对该型机在不同温度条件下的制冷量进行定量计算与分析,为该型机的推广使用准备理论支持。
- 何文胜周国义陈林根
- 关键词：海水温度制冷量
- 一种用于锅炉管子堵管的工具
- 本实用新型属于船舶锅炉维修技术领域，具体涉及一种用于锅炉管子堵管的工具。它包括阀体和连接在阀体中部的送气管，所述阀体上下两端内部分别设有与送气管连通的第一空气腔室和第二空气腔室，第一空气腔室上端设有气动压紧装置，第二空气...
- 周国义何文胜陈林根杨志春杜飞
- 文献传递
- 增压锅炉烟气净化器试验与仿真对比分析
- 2012年
- 保证锅炉涡轮增压机组燃气轮机可靠工作的重要部件是烟气净化器。根据净化器的实际工作环境和特点,通过建立试验模型,使用树脂小球、聚苯乙烯小球和小米三种试验颗粒模拟烟气颗粒进行试验,应用试验和仿真两种手段对烟气净化器的分离效率和影响因素进行了分析。通过综合归纳和整理,得出了模拟试验与仿真相吻合的分离效率和影响因素。
- 何文胜周国义王会权
- 关键词：烟气净化器仿真
- 船用增压锅炉烟气净化器设计及制造工艺
- 2006年
- 以某船用增压锅炉烟气净化器为对象,分析其工作环境、特性、各种影响因素和制造工艺,并对样品和新研制产品在所设计的实验系统上进行了性能对比模拟实验。结果表明:该型净化器适合分离颗粒直径在100μm^1 000μm之间的固体颗粒;研制产品在其工作环境下具有较高的分离效率和很小的风压损失,工作性能满足装备使用要求。本文着重介绍其设计和制造工艺。
- 周国义杨志春何文胜
- 关键词：船用增压锅炉烟气净化器
- 锅炉饱和蒸汽湿度偏大的原因及危害分析被引量：4
- 2013年
- 锅炉运行期间进入过热器的饱和蒸汽通常带有一定的水分,湿度的设计要求不允许超过（0.01～0.03）％,但受汽筒内部实际汽水分离高度影响,运行中饱和蒸汽的实际湿度较设计值大很多.饱和蒸汽湿度越大,带入过热器的水分越多,机械性携带的盐分也越多,给过热器造成的腐蚀危害也严重.本文针对锅炉过热器工作特点,分析了饱和蒸汽湿度增大的原因及危害,提出了相应的改进措施.
- 何文胜周国义王会权
- 关键词：锅炉含盐量
- 主汽轮机凝汽装置真空偏低影响及原因分析
- 2012年
- 文章围绕某船2#主汽轮机凝汽装置在中高工况下真空比正常值低7%～12%,汽轮循环水泵转速相比正常值低70 r/min,海水出口温度与1#机组相比高5℃,主机功率严重不足,动力装置经济性降低这一故障现象,对其影响因素进行了全面分析,提出了解决方案。
- 周国义何文胜苏高徐兆清
- 关键词：真空
