何淼生
- 作品数：10 被引量：19H指数：3
- 供职机构：北京航空航天大学宇航学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学更多>>
- 水下超声速喷嘴起动/关机过程射流的动态不稳定性研究被引量：6
- 2014年
- 为了研究水下超声速喷嘴出口燃气泡的发展及射流的动态不稳定机制,应用高速摄像的流场可视化方法,开展了水下欠膨胀超声速喷嘴起动和关机过程的冷流试验研究。试验结果表明:喷嘴起动初期高压气体喷出后很快建立起射流形态,没有出现间歇性断裂泡流形态;喷嘴起动阶段的射流动态不稳定特征仅出现在较低压比下的过膨胀状态,而关机阶段的超声速射流在较高压比下的欠膨胀状态即开始出现高度不稳定振荡,射流在欠膨胀到过膨胀的过渡阶段回击频率高达10Hz;起动与关机阶段动态不稳定性的差异与气/水之间相互作用过程有关,入口压力的持续升高有助于抑制射流边界的颈缩,而入口压力的降低过程则进一步加剧了水环境对射流边界的作用,射流表现出更高的不稳定性。
- 何淼生覃粒子何佳磊张晓源刘宇
- 关键词：喷嘴超声速起动关机
- 圆锥塞式喷管水下喷气推进高速射流场特性的数值研究
- 采用流体体积法(VOF)两相流模型对设计马赫数2.0的圆锥塞式喷管水下发射初期动态流场进行气水耦合数值模拟。计算给出喷管流场结构及射流发展规律、塞锥表面流动、气液界面及传播特性,并对水下与海平面大气环境下的推力补偿特性进...
- 何淼生覃粒子刘宇
- 关键词：多相流VOF塞式喷管
- 文献传递
- 超燃冲压发动机尾喷管性能对型面参数的回归研究被引量：2
- 2013年
- 为了研究型面参数对基于三次曲线构型的超燃冲压发动机尾喷管性能的影响规律,采用均匀设计和回归分析的方法开展了型面参数化研究,得到了尾喷管性能参数与构型参数间的回归模型.研究表明下壁面高度对尾喷管的升力性能影响不显著,其余型面参数对尾喷管性能有影响且为交互作用.同时,上下壁面出口高度增加能提高尾喷管推力性能,上壁面长度增加对升力性能有益,而上壁面出口高度和角度的增加则反之;上壁面出口高度对俯仰力矩性能的影响与升力性能类似,但俯仰力矩性能与上壁面入口角度呈正相关,而出口角度在大部分情况下对俯仰力矩性能呈负相关;下壁面在一定范围内截短对上壁面压强分布影响不显著.
- 张文电王一白刘宇覃粒子张晓源何淼生
- 关键词：超燃冲压发动机尾喷管均匀设计
- 六单元“瓦”状塞式喷管冷流试验装置
- 本发明提供了一种六单元“瓦”状塞式喷管冷流试验装置，包括塞锥、六个单元内喷管塞式喷管组件、堵块、燃烧室组件和测量组件；堵块与单元内喷管外形与尺寸相同。塞锥的左侧与右侧的型面结构对称，型面整体加工，每侧加工有一排圆孔，用于...
- 覃粒子何淼生王一白刘宇
- 环喉型圆锥塞式喷管的水下流动分离特性被引量：3
- 2015年
- 将塞式喷管概念扩展到水下固体火箭发动机应用领域，为了研究高背压环境下塞式喷管的水下流动分离特性，建立水下塞式喷管流动分析模型，并采用流体体积法（VOF）两相流模型对设计马赫数2.0的环喉型圆锥塞式喷管水下工作时的过膨胀流场进行了气/水耦合数值模拟，计算考虑了气体的压缩性和粘性。计算结果显示：圆锥塞式喷管在水下的过膨胀流动也存在间歇性的颈缩、胀鼓以及回击等不稳定现象；与空气环境下的工作条件不同，气/水界面表现出类似于壁面的约束作用，塞锥外流场形成的波系结构由塞锥壁面和内喷管出口下游气/水界面共同决定；水下超声速气体射流的不稳定振荡引起喷管出口背压和气/水界面的脉动，塞锥表面的分离流场随射流的振荡而变化，根据流场激波结构以及塞锥表面分离特征的不同，可以区分为5种不同的分离流动形态；塞式喷管在水下和空气环境下的分离流动振荡的驱动机理不同，水下分离流场的振荡主要受气/液两相相互作用诱导的射流振荡过程的影响，分离流场附近壁面压强振荡频率覆盖0~1000Hz范围内的较宽频带，且没有显著的特征频率。
- 何淼生覃粒子刘宇
- 关键词：水下推进多相流塞式喷管
- 圆锥塞式喷管水下喷气推进高速射流场特性的数值研究
- 采用流体体积法(VOF)两相流模型对设计马赫数2.0的圆锥塞式喷管水下发射初期动态流场进行气水耦合数值模拟。计算给出喷管流场结构及射流发展规律、塞锥表面流动、气液界面及传播特性,并对水下与海平面大气环境下的推力补偿特性进...
- 何淼生覃粒子刘宇
- 关键词：多相流VOF塞式喷管
- 离解组分复合对超燃尾喷管性能的影响被引量：3
- 2013年
- 采用13组分33步反应的H2/Air化学动力学模型,对超燃冲压发动机尾喷管化学非平衡流动和冻结流动进行数值模拟。计算表明,离解组分的复合现象存在于超燃冲压发动机尾喷管内流动中,并对尾喷管性能产生影响。随飞行马赫数的增加,离解组分复合现象更显著,对尾喷管性能产生的影响也越大。在飞行马赫数为8.0的计算工况下,化学非平衡流动模型计算所得尾喷管性能与冻结流动模型相比高出约2%,该条件下忽略NO2,H2O2等组分以简化化学反应机理,对尾喷管性能计算结果的影响甚微。
- 张晓源覃粒子刘宇何淼生
- 关键词：超燃冲压发动机喷管化学非平衡流动离解性能计算
- 六单元“瓦”状塞式喷管冷流试验装置
- 本发明提供了一种六单元“瓦”状塞式喷管冷流试验装置，包括塞锥、六个单元内喷管塞式喷管组件、堵块、燃烧室组件和测量组件；堵块与单元内喷管外形与尺寸相同。塞锥的左侧与右侧的型面结构对称，型面整体加工，每侧加工有一排圆孔，用于...
- 覃粒子何淼生王一白刘宇
- 文献传递
- 基于磁流体控制的高超声速进气道黏性效应被引量：6
- 2013年
- 建立引入电磁源项的二维低磁雷诺数磁流体动力学(MHD)方程组,对高超声速二维前体/进气道黏性流场进行了数值模拟.在给出了进气道高于设计马赫数的非设计工况下黏性流场的基本特征基础上,进一步分析了施加MHD控制对进气道黏性效应的影响.结果表明:施加MHD控制可以有效抑制非设计工况下内进气道表面的附面层分离,改善上壁面的热状况,平衡上、下壁面之间的热负担;黏性作用下,进气道流场及性能参数随磁感强度的变化规律与无黏模型计算结果存在较大差别,对磁流体控制的高超声速进气道研究不可忽略黏性的影响.
- 何淼生杨文将郑小梅刘宇
- 关键词：高超声速进气道磁流体动力学
- 一种缩比线性塞式喷管运载器冷流试验装置
- 本发明公开了一种缩比线性塞式喷管运载器冷流试验装置，包括升力体组件、塞式喷管组件、测力天平组件和支撑组件，升力体前部、升力体中部和升力体后部均为中空结构，升力体前部、升力体中部和升力体后部依次固定连接，构成运载器的升力体...
- 王一白程诚何淼生覃粒子刘宇
- 文献传递
