侯劲汝
- 作品数：60 被引量：126H指数：8
- 供职机构：长安大学更多>>
- 发文基金：陕西省重大科技创新专项计划项目福建省工业科技重点项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学文化科学机械工程更多>>
- 双钢轮振动压路机振幅不均匀性的试验研究
- 近年来，国产双钢轮振动压路机的产量大幅增长，但与国外同类机型的压实质量相比差异很大，在压实作业时，压实质量不高，路面不平整，有的压路机甚至出现跑偏现象，以至于我国的双钢轮振动压路机还不能在高等级公路中实现面层的压实作业。...
- 侯劲汝
- 关键词：振动压路机MATLAB压实质量
- 文献传递
- 一种车载式矮化密植枣树修剪机
- 本实用新型公开了一种车载式矮化密植枣树修剪机，包括承载车和安装在承载车上的枣树修剪设备；枣树修剪设备包括水平安装在承载车底盘正前方并能水平旋转的旋转底座、安装在旋转底座上且能前后伸缩与上下移动的机械臂、以铰接方式安装在机...
- 侯劲汝李雨冯忠绪赵悟
- 文献传递
- 一种新型振动压路机减振系统
- 本发明公开了一种新型振动压路机减振系统，包括两组对称布设在振动轴左右两侧的橡胶减振器组；橡胶减振器组包括竖直向减振器支撑板、位于减振器支撑板外侧且与减振器支撑板平行设置的上车架支撑板及沿圆周方向均匀布设在二者间的多个橡胶...
- 冯忠绪侯劲汝沈建军张志峰侯有良徐倩
- 文献传递
- 搅拌方式对水泥稳定碎石混合料抗压强度的影响被引量：24
- 2018年
- 为了提高水泥稳定碎石混合料的搅拌均匀性,改善抗压强度,采用正交试验的方法,对水泥质量比(用量,下文同)为4%的悬浮密实型混合料,通过分析振动搅拌条件下不同位置混合料的7d无侧限抗压强度及其变异系数,确定搅拌时间、湿拌时间、振动频率和搅拌速度的合理取值与匹配,并在此基础上对3%、4%和5%水泥用量的悬浮密实型和骨架密实型混合料,开展振动搅拌与普通搅拌的对比试验,分析振动搅拌对水泥稳定碎石混合料抗压强度的影响。结果表明:在振动搅拌条件下,搅拌时间对混合料抗压强度的影响最大,振动频率和搅拌速度次之,湿拌时间的影响最小,并且随着各搅拌参数取值的增大,抗压强度增加且变异系数降低;在选用合理搅拌参数的基础上,振动搅拌能够显著提升混合料的强度指标,但随着水泥用量增加,振动搅拌混合料的强度提高率降低;与普通强制搅拌相比,振动搅拌悬浮密实型混合料的强度平均提高20.7%,骨架密实型混合料的强度平均提高16.1%,强度变异系数降低约40%;在相同的水泥用量下,振动搅拌和普通强制搅拌的骨架密实型混合料强度都明显高于悬浮密实型,但振动搅拌对悬浮密实型混合料更为敏感,强度提升幅度更大。
- 赵利军蒋文志侯劲汝冯忠绪薛少青
- 关键词：机械工程振动搅拌水泥稳定碎石无侧限抗压强度
- 预防工程机械故障的五大诀窍
- 2006年
- 欧阳冰侯劲汝
- 关键词：工程机械机械故障机械零部件润滑剂机械磨损
- 一种双立轴高性能混凝土搅拌机
- 本实用新型公开的一种双立轴高性能混凝土搅拌机，包括搅拌筒和设置其中的两个搅拌机构，两个剪切提料单元通过下部的搅拌叶片对物料进行充分搅拌，同时提升叶片将物料搅拌并提升至顶部，物料在重力的作用下向四周扩散并下落，强制挤压单元...
- 赵利军刘永辉刘欣玉侯劲汝
- 文献传递
- 基于ADAMS与Ansys的振动压路机虚拟样机模型被引量：15
- 2010年
- 为了分析和优化振动压路机的振动与减振系统,采用ADAMS中的轴套力模型模拟橡胶减振器,采用Ansys生成橡胶地面的模态中性文件,以ADAMS/View为平台建立了双钢轮振动压路机的整机参数化模型,并利用该模型对压路机不同位置的振动加速度进行了仿真分析。与实验室试验的对比结果表明,基于ADAMS与Ansys建立的虚拟样机模型具有较高的精度,能够较真实地反映实际样机振动传递的动力学特性。
- 侯劲汝冯忠绪杨璐刘高沈建军徐倩
- 关键词：双钢轮压路机ADAMSANSYS虚拟样机
- 一种沥青混合料搅拌设备振动筛用多层橡胶减振器
- 本发明公开了一种沥青混合料搅拌设备振动筛用多层橡胶减振器，包括上固定板、下固定板以及布设在上下固定板间且组装为一体的多层弹性组合件；弹性组合件包括固定在上固定板上的上层弹性组合件、固定在下固定板上的下层弹性组合件以及布设...
- 冯忠绪侯劲汝沈建军赵利军张志峰杨力超
- 一种可改变压实质量的单钢轮压路机
- 本发明提供一种可改变压实质量的单钢轮压路机，能够在不同的工作情况下对压路机的质量分配进行最优调整，结构简单，设计合理，使用方便。其包括铰接连接的前车架和后车架，设置在前车架上用于压实的钢轮，设置在后车架上用于驱动的轮胎，...
- 张晓波沈建军郭健侯劲汝张志峰
- 文献传递
- 双钢轮振动压路机功率的配置被引量：14
- 2009年
- 以双钢轮振动压路机为例,结合试验结果探讨了振动压路机功率配置的问题。通过测试分析压路机一个工作循环各部分功率需求及变化规律,结合压路机工作特点,提出了压路机功率配置的方案。结果表明:压路机工作历程分为起步和恒速压实2个阶段,恒速压实阶段所需功率较小,只有发动机装机功率的一半,而起步和起振瞬间所需功率较大,峰值功率超出了装机功率;调整行走和起振液压系统中压力峰值出现的时间,可使2个峰值错开;也可调整起步和起振时的加速时间和加速度变化规律,削减压力冲击的峰值,来降低瞬间所需的最大功率。
- 冯忠绪侯劲汝沈建军张志友张志峰
- 关键词：机械工程双钢轮振动压路机发动机功率
