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倪光正

作品数：81 被引量：549H指数：14
供职机构：浙江大学电气工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划浙江省自然科学基金更多>>
相关领域：电气工程交通运输工程机械工程电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 70篇期刊文章
  • 7篇会议论文
  • 2篇专利
  • 2篇科技成果

领域

  • 44篇电气工程
  • 13篇交通运输工程
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  • 10篇电子电信
  • 9篇自动化与计算...
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  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学

主题

  • 26篇电磁
  • 21篇电机
  • 21篇磁场
  • 19篇电磁场
  • 19篇有限元
  • 15篇电动
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机构

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  • 1篇国防科学技术...
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  • 1篇浙江理工大学
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作者

  • 81篇倪光正
  • 23篇杨仕友
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  • 8篇熊素铭
  • 7篇俞集辉
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  • 4篇李春生
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  • 3篇陈旭东
  • 3篇姚立海
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传媒

  • 9篇中国电机工程...
  • 8篇电机与控制学...
  • 7篇电工技术学报
  • 6篇机电工程
  • 5篇浙江理工大学...
  • 3篇电源技术应用
  • 3篇微波学报
  • 3篇中小型电机
  • 3篇江南大学学报...
  • 3篇浙江大学学报...
  • 2篇低温与超导
  • 2篇电子学报
  • 2篇电气电子教学...
  • 2篇国际学术动态
  • 2篇1990全国...
  • 1篇汽车工程
  • 1篇轻工机械
  • 1篇浙江大学学报...
  • 1篇高电压技术
  • 1篇机车电传动

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2009
  • 6篇2008
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  • 3篇2005
  • 8篇2004
  • 9篇2003
  • 3篇2002
  • 3篇2001
  • 2篇2000
  • 1篇1999
  • 6篇1998
  • 5篇1997
  • 3篇1996
  • 1篇1995
  • 2篇1994
  • 3篇1990
共 81 条 记 录，以下是 1-10
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快速全局优化算法在电磁场逆问题中的应用被引量：2
2007年
为解决电磁场逆问题分析计算过度依赖计算机资源这一"瓶颈"问题,提出了一种新的快速全局优化算法。该算法首先应用基于紧支集径向基函数(CS-RBF)的改进表面响应模型(RSM)重构原优化问题;然后应用改进的粒子群算法(PSO)对重构的优化问题进行快速全局寻优。研究表明,典型数学函数验证以及电磁场逆问题的分析和计算,验证了算法的全局搜索和快速寻优能力。
张慧杨仕友倪光正
关键词：粒子群算法电磁场逆问题
推进国家级实验教学示范中心的建设
以推动高等学校加强学生实践能力和创新能力的培养、加快实验教学改革和实验室建设、促进优质资源整合和共享、提升办学水平和教育质量为目的,教育部自去年5月启动国家级实验教学示范中心建设以来,至今已在全国高校中设立物理、化学、生...
倪光正
关键词：实验教学改革国家级实验教学
三相电容式电机的建模和仿真研究
2007年
提出了一种新颖的三相电容式电机的仿真模型。利用双dq变换建立了静止坐标系下的三相电容式电机的数学模型,并运用Matlab/Simulink对其进行仿真研究。仿真结果表明了该模型的有效性,为研究不同控制策略下三相电容式电机的动态性能仿真奠定了基础,并且容易扩展到任意双三相感应电机交流调速系统的建模与仿真研究之中。
张晗倪光正
关键词：三相电容式电机仿真MATLAB/SIMULINK
新的轮毂电机驱动电动车电子差速控制系统研究被引量：40
2003年
本文针对轮毂电机驱动的电动车 ,提出了一种新的电子差速方案 ,并设计了基于TMS32 0F2 4 0 7DSP的双轮轮毂电机电子差速协调驱动控制系统 ,且通过软件设计的改进即实现了单电流传感器检测相电流 ,介绍 3.3～ 5V的接口电路 ,提高了转子位置传感器信号检测准确性等 ,实验结果证明了新方案的正确性。
葛英辉李春生倪光正
关键词：电动汽车轮毂电机机械特性
大型汽轮发电机端部绕组电动力三维有限元分析被引量：5
2008年
为研究不同工况(故障)下大型汽轮发电机端部绕组电动力,首先建立了其三维有限元数值分析的数学模型;然后采用ANSYS商用软件,对不同运行工况下某600 MW大型汽轮发电机端部绕组电动力进行了计算和分析;最后,得出了具有一定工程指导价值的结论。研究结果表明,该研究为进一步进行电机优化设计奠定了基础。
张甲梁旭彪杨仕友黄磊咸哲龙李治倪光正
关键词：汽轮发电机端部绕组有限元计算
1000MW汽轮发电机端部磁-热耦合分析被引量：23
2008年
基于有限元方法,对1000MW汽轮发电机端部行波电磁场和三维温度场进行了时谐耦合场分析。在发电机额定短路运行工况下,端部结构件的耦合场数值分析计算结果和相应温度实测数据间的误差满足工程分析精度要求,表明构造的时谐耦合场计算模型和分析方法的正确、有效性;并给出了空载、额定负载和进相0.95等运行工况下结构件的涡流损耗及其温度分布。该文采用的方法可用来指导电机的稳定安全运行,并为预测汽轮发电机的进相运行能力提供了可靠的理论分析基础。
夏海霞姚缨英熊素铭倪培宏倪光正梁旭彪咸哲龙范成西
关键词：汽轮发电机端部电磁场温度场
基于DSP的轮式驱动电动车控制系统研究
本文首先对电动汽车(EV)中驱动方式、电动汽车电机驱动系统的控制策略进行了较为详尽的分析和描述,然后给出了基于DSP2407设计的双轮毂电机驱动控制系统的总体方案设计、电子差速算法设计、相关的硬件设计和软件设计,最后给出...
明正峰葛英辉倪光正
关键词：电动汽车控制策略数字信号处理器
小波及其在电磁场数值计算中的应用被引量：3
1997年
总结了小波在微(积)分方程数值计算中的应用现状;分析和探讨了小波在电磁场数值计算中的应用前景。
杨仕友倪光正
关键词：小波电磁场电力系统
面向21世纪的应用电磁学科与技术进展
2001年
第3届亚洲地区应用电磁学国际学术会议(The Third Asian Symposium on AppliedElectromagnetics,ASAEM’2001)于2001年5月28～30日在浙江大学召开。会议由中国电机工程学会、中国电工技术学会和日本应用电磁学与机械学会共同发起,以自日本、韩国、越南和中国的172名代表参加了这一学术与工程界的盛会。 ASAEM系列国际学术会议的召开,源于日、中、韩三国学者的共同建议。创建ASAEM的目的在于通过两年一度的该系列国际学术会议(ASAEM’1996-Beijing,ASAEM’1998-Tokyo和ASAEM’2001-Hangzhou),以促进亚洲广大地区应用电磁领域的学者、研究人员和工程技术界之间的学术交流、专题讨论和科研合作,及时把握应用电磁学科与技术的前沿研究成果,并为加强亚洲地区学术领域的国际合作,繁荣亚洲区域的科技与经济作出有益的贡献。
倪光正
微型电动车用轮毂电机控制系统的研究被引量：8
2003年
本文设计了一种基于DSP的专用于短距离运输的微型电动车 (MicroEV)的永磁无刷轮毂电机控制系统 ,提出的控制策略是进行电压控制的同时进行对应于加速踏板踏位的电流预测控制 ;仅采用一个置于直流端的霍尔电流传感器实现了相电流的检测 ;软件设计中摈弃通常使用捕获单元的方式 ,仅采用一个通用定时器实现各项控制。实验表明 ,样机系统具有良好的性能 ,满足微型电动车驱动的要求。
葛英辉李春生倪光正
关键词：微型电动车轮毂电机控制系统数字信号处理器霍尔电流传感器
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