冯光乐
- 作品数：60 被引量：430H指数：11
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划湖北省交通厅科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 加筋土挡墙变形控制初探被引量：6
- 2001年
- 在加筋土挡墙变形分析的基础上 ,提出了初步估算方法 ,探讨了其控制基本方法 ,并用于工程实践。
- 冯光乐许志鸿凌天清
- 关键词：加筋土挡墙公路工程
- 一种松香树脂复合改性沥青及其制备方法
- 本发明公开了一种松香树脂复合改性沥青及其制备方法，以质量份数计，该松香树脂复合改性沥青包括如下组分：基质沥青200～300份，SBS改性剂6～18份，抽出油8～20份，沥青稳定剂1～5份以及210松香改性酚醛树脂5～20...
- 罗蓉晏明汪亮冯光乐蔡宏庆
- 文献传递
- 沥青自愈合指标修正及影响因素分析被引量：18
- 2018年
- 通过动态剪切流变仪(DSR)对70~#基质沥青和SBS改性沥青进行无间歇和有间歇条件下的时间扫描试验,分析了沥青自愈合对其疲劳寿命的影响.评价了常见自愈合评价指标HI_1,HI_2和HI_3,并修正了HI_3,得到新指标HI_4,通过愈合行为方程拟合证明了HI_4的适用性.针对上述2种沥青在不同损伤度和间歇时间条件下进行试验,分析了损伤度和间歇时间对其自愈合能力的影响.结果表明:SBS改性沥青的自愈合能力优于70~#基质沥青;随着间歇时间的增长,沥青自愈合情况越来越好,但呈现逐渐减缓趋势;损伤度越大的沥青,在同一间歇时间段内愈合越困难.
- 罗蓉许苑许苑冯光乐
- 关键词：沥青损伤度
- 基于弹性薄膜理论的台背加筋间距计算方法研究被引量：4
- 2020年
- 采用土工合成材料防治路桥过渡段不均匀沉降时,《公路土工合成材料应用技术规范》建议在桥台附近可以采用反包或者锚固的方式对土工合成材料进行处理,但是规范仅给出一种铺设间隔计算公式,未明确提出间隔计算公式适用于反包还是锚固处理方式,鉴于采用反包和锚固两种处理方式时土工合成材料的边界条件存在差异,有必要对反包和锚固情况下的铺设间距计算进一步研究.以弹性薄膜理论为基础,建立土工合成材料在土体中加筋的受力模型,以反包和锚固两个边界条件,推导得到两种情况下土工合成材料铺设间距计算方法.经在湖北潜江至石首高速公路试验段应用,采用该法计算得到的土工合成材料铺设间距合理,对路桥过渡段不均匀沉降处治效果显著.
- 王丽静罗蓉罗蓉黄婷婷
- 关键词：道路工程路桥过渡段不均匀沉降土工合成材料锚固
- 多功能路面铺装材料性能测试试验装置及试验方法
- 本发明涉及一种多功能路面铺装材料性能测试试验装置及试验方法，包括可升降反力架、轮胎循环加载装置、路面成型模具和性能测试系统，可升降反力架包括立柱和横梁，立柱内安装有液压升降系统以驱动横梁升降；轮胎循环加载装置包括垂向杆件...
- 徐文陈晓阳王肖罗蓉冯光乐姚国全
- 文献传递
- 集料表面改性剂对沥青混凝土水稳定性的影响研究被引量：5
- 2017年
- 为了研究集料表面改性剂对沥青混凝土水稳定性的影响.通过微观和宏观相结合的方法研究集料表面改性剂的改性机理并确定最佳体积分数;采用静滴法测试沥青和不同体积分数表面改性剂改性后的集料的表面能参数,计算并分析沥青与集料的粘附功、剥落功随改性剂体积分数的变化规律;并进行宏观沥青混合料水稳定性试验,测试水稳定性指标包括浸水残留稳定度、真空饱水试验残留稳定度和冻融劈裂试验强度比.结果表明,集料表面改性剂可以很好地改善沥青混合料水稳定性,并且随集料表面改性剂体积分数的变化沥青与集料的粘附功、剥落功与沥青混合料水稳定性的变化规律保持一致.
- 陈烜捷罗蓉张安富冯光乐
- 关键词：道路工程沥青混凝土表面能水稳定性
- 无轮胎痕迹的彩色微表处技术应用研究
- 罗蓉林小平胡红胜虞志鹏刘炤宇冯光乐张恺徐文张德润吕国鹏范涛王林立周正峰樊向阳黄婷婷刘涵奇陈龙龙涂崇志王文涛吴斌
- 该课题源自2014年湖北省科学技术厅科技支撑计划项目（重点新产品新工艺研究开发）。随着城市经济建设的迅猛发展，主体纵横、网络棋布的新型道路交通格局日渐形成，各色各样的车辆数量急剧增加，一方面加剧了城市道路的拥挤，另一方面...
- 关键词：
- 关键词：彩色沥青路面乳化沥青施工工艺
- 不同粗集料的SMA性能比较研究
- 1问题提出我国长期高速公路建设实践表明,破碎良好的玄武岩和辉绿岩是较为理想的高速公路路面表面层抗滑材料,但随着高速公路的建设发展,耐磨的优质石料越来越少,现有的玄武岩由于产地稀少以及加工、运输等原因致使成本居高不下。因此...
- 冯光乐
- 文献传递
- 基于表面能理论的沥青与集料黏附性能评价被引量：47
- 2017年
- 为定量分析沥青与集料的黏附性能,运用表面自由能理论,采用插板法对2种基质沥青(A-70~#、B-70~#)的表面能参数进行测试,采用蒸汽吸附法对5种集料(石灰岩、玄武岩、花岗岩、石英砂岩、破碎砾石)的表面能参数进行测试,并进一步计算出沥青-集料组合分别在无水、有水状态下的结合能以及表面能匹配性指标,并用表面能匹配性指标来评价不同沥青-集料组合的黏附性能,通过改进的水煮法试验加以验证,同时建立二者之间的联系。结果表明:表面能匹配性指标与改进水煮法的沥青残留率指标评价结果一致,5种集料的黏附性能从大到小排序依次为玄武岩、石灰岩、花岗岩、石英砂岩、破碎砾石,验证了表面能评价体系的可靠性,说明表面能法可作为定量分析沥青与集料黏附性能的试验方法;对表面能匹配性指标与沥青残留率的结果进行分析,发现二者具有良好的正相关关系,并以黏附性等级4级对应的沥青残留率为临界值提出2种沥青的表面能匹配性评价指标的技术要求。
- 罗蓉郑松松张德润涂崇志冯光乐
- 关键词：道路工程沥青表面自由能
- 多功能路面铺装材料性能测试试验装置及试验方法
- 本发明涉及一种多功能路面铺装材料性能测试试验装置及试验方法，包括可升降反力架、轮胎循环加载装置、路面成型模具和性能测试系统，可升降反力架包括立柱和横梁，立柱内安装有液压升降系统以驱动横梁升降；轮胎循环加载装置包括垂向杆件...
- 徐文陈晓阳王肖罗蓉冯光乐姚国全
- 文献传递
