凌汉东
- 作品数：28 被引量：48H指数：2
- 供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>
- 70载匠心编织大地经纬
- 2023年
- 从承担第一条准高速铁路,到第一条设计时速达350公里的客运专线,再到创造中国高铁历史的京沪高铁,铁四院一直在创新中前行,用创新驱动跑出了创新速度。
- 任卫东王仁贵尚前名凌汉东
- 关键词：客运专线准高速铁路设计时速京沪高铁中国高铁
- 智能道口控制方法、装置、设备及存储介质
- 本发明属于交通控制技术领域，公开了一种智能道口控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：在列车到达所述第一目标区域时，生成快速通行提示信息；根据所述快速通行提示信息控制告警装置进行提示；在所述列车到达第二目标区域时，获...
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- 基于路径分配客流的高铁列车开行路径优化方法及装置
- 本发明提供了一种基于路径分配客流的高铁列车开行路径优化方法及装置，首先基于给定高铁路网上各出行路径的分配客流量，计算高铁出行路径客流量分布，并进一步确定出高铁列车开行的候选始发站与候选终到站；然后结合计算出的高铁出行路径...
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- 基于机器学习的客运站旅客流线识别方法、系统及设备
- 本发明公开了一种基于机器学习的客运站旅客流线识别方法、系统及设备，首先获取客运站内旅客流线数据；然后将旅客流线数据输入旅客识别网络，进行旅客识别；接着根据旅客识别结果，对每一名旅客的行程进行追踪；最后识别不同方向和路径的...
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- 一种高铁运行图区间运行缓冲时间获取方法及装置
- 本发明提供一种高铁运行图区间运行缓冲时间获取方法及装置，根据列车牵引计算得到高铁在各区间的初始区间运行缓冲时间大小，收集的高铁在各区间运行的历史延误数据，拟合为概率密度函数，考虑断面客流，获取各区间乘客延误期望值，构建高...
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- 基于集对分析的Lagos地区轨道交通线路方案研究被引量：6
- 2009年
- 研究目的:近年来,中非之间的交通项目合作交流日益频繁。作为尼日利亚第一大城市,Lagos的经济整体水平近年来有了明显的提升,随着日益增长的客货运需求,轨道交通已经成为该地区城市交通规划的重点。本文旨在提出合适的线路方案,并针对Lagos地区轨道交通线路方案分析具有不确定、多属性的特点,采用合适的评价方法从众多可行路线方案中选取最优方案。研究结果:集对分析理论是一种新的处理不确定性多属性问题的评价方法,通过对不确定系统的定量分析,对不同方案的不确定性进行排序,从而得到最稳定的方案,即最优方案。本文首先采用集对分析理论建立了Lagos地区轨道交通线路综合评价模型,其次运用层次分析法确定指标权重,最后构建评价指标体系对多个备选方案进行评价,得到了最优方案。结果表明集对分析理论可用于轨道交通线路方案优选。集对分析;Lagos;轨道交通;线路方案;
- 凌汉东蒋惠园
- 关键词：集对分析LAGOS轨道交通
- 基于层次分析法的区域客运专线规划评价方法及系统
- 本发明提供基于层次分析法的区域客运专线规划评价方法及系统，对于拟规划的区域客运专线，提取区域客运专线所在的区域铁路网的铁路网拓扑图，获取铁路网拓扑图的技术评价指标、经济指标、协调指标，建立递阶层次结构模型，对各个指标进行...
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- 一种车站的布设规划方法
- 本发明公开一种车站的布设规划方法，包括如下步骤，确定车站的基础设置，根据所述基础设置确定所述车站的平面布置，确定驼峰及调车场的具体设置参数，确定所述车站的预留正线设置，通过先确定车站的基础设置后，再根据所述基础设置确定所...
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- 一种高铁运行图区间运行缓冲时间获取方法及装置
- 本发明提供一种高铁运行图区间运行缓冲时间获取方法及装置，根据列车牵引计算得到高铁在各区间的初始区间运行缓冲时间大小，收集的高铁在各区间运行的历史延误数据，拟合为概率密度函数，考虑断面客流，获取各区间乘客延误期望值，构建高...
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- 基于层次分析法的区域客运专线规划评价方法及系统
- 本发明提供基于层次分析法的区域客运专线规划评价方法及系统，对于拟规划的区域客运专线，提取区域客运专线所在的区域铁路网的铁路网拓扑图，获取铁路网拓扑图的技术评价指标、经济指标、协调指标，建立递阶层次结构模型，对各个指标进行...
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