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刁良勋

作品数:7 被引量:15H指数:2
供职机构:河南省煤田地质局更多>>
相关领域:天文地球经济管理矿业工程更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 5篇天文地球
  • 2篇经济管理
  • 1篇矿业工程

主题

  • 2篇地质
  • 2篇煤层气
  • 2篇煤田
  • 2篇井田
  • 1篇登封煤田
  • 1篇地层变形
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车站
  • 1篇地质成果
  • 1篇地质特征
  • 1篇断层
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构隧道
  • 1篇找矿
  • 1篇找矿工作
  • 1篇正断层
  • 1篇三维数值模拟
  • 1篇数值模拟
  • 1篇隧道
  • 1篇能源

机构

  • 7篇河南省煤田地...
  • 1篇郑州经济管理...

作者

  • 7篇刁良勋
  • 1篇郝拴元
  • 1篇宋志敏

传媒

  • 3篇中州煤炭
  • 1篇煤炭工程
  • 1篇中国煤田地质
  • 1篇西安科技大学...
  • 1篇资源导刊

年份

  • 1篇2009
  • 6篇2007
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
河南三李煤矿区构造发育规律及成因探讨被引量:2
2007年
通过收集荥巩煤田三李煤矿区地质资料,在综合分析区域地质构造背景前提下,对矿区构造采用地质力学理论,总结出断裂构造的成因,对今后煤矿地质工作有指导意义。
刁良勋
荥巩煤田计河井田煤层气赋存特征被引量:1
2007年
通过收集荥巩煤田计河井田地质资料,在综合分析区域构造及井田地质构造特征前提下,对煤层含气量分布规律及控制因素进行了分析,找出了影响煤层含气量的主要地质因素,为煤层气开发和瓦斯防治提供了依据。
刁良勋
关键词:煤层含气量
荥巩煤田与登封煤田二_1煤层瓦斯地质特征对比研究被引量:1
2007年
郜城井田和谷山井田同属于华北板内区嵩箕构造小区,分属荥巩背斜的南北两翼,不同的构造背景造成二1煤层瓦斯地质特征的差异,文章通过对二者煤变质程度、煤体结构以及地质构造影响等对比研究,找出了二者的共同点与不同点及变化原因,对煤矿安全生产将有指导意义。
刁良勋
关键词:井田煤层瓦斯地质特征
河南省煤层气产业化发展思考被引量:2
2007年
河南省煤层气资源量丰富,开发利用煤层气对国民经济的可持续发展和社会的全面进步具有重大的现实意义。系统分析河南省煤层气勘探开发利用的有利因素,找出存在的问题与障碍,寻求解决的办法与途径,促进河南省煤层气产业化发展。
宋志敏刁良勋
关键词:煤层气能源开发
山西屯兰矿及邻区雁列式断裂成因分析
2007年
屯兰矿及邻区发育高角度正断层,平面上多呈雁行排列展布,方向性明显,等距性突出,且具压扭性特征。通过分析认为该区断裂的形成发展是矿区构造派生和演化及邻区吕梁山剧烈运动影响的结果,其形成过程经历了3个阶段:C2-T3,地壳运动增强;J1吕梁山地壳运动锐增,转入褶皱隆起之初动期;J2-K,地壳运动更加剧烈的激烈期。
刁良勋
河南省煤田地质局五年找矿57亿余吨
2009年
河南省煤田地质局自2005年以来,遵循省政府“确保产煤大省地位,积极开展找矿工作”的指示精神,组织技术人员在“吃干榨净”前人地质成果的基础上,先后在全省26个区块开展了大规模的找矿工作。截至目前,共获得煤炭资源储量[(332)+(333)+(334)?]57.3亿吨,其中1500m以浅41.9亿吨,所获资源储量全部由专家评审确认。
郝拴元刁良勋
关键词:找矿工作资源储量地质成果技术人员
既有盾构隧道条件下明挖地铁车站施工的三维数值模拟被引量:9
2007年
针对北京地铁五号线北新桥车站基坑工程和其内既有盾构隧道的相互作用机理问题,应用三维有限元程序对基坑工程在多种工况下的施工进行了数值计算,得出施工过程中车站的围护结构、其周围土体及既有盾构隧道的应力、应变及位移结果。通过分析认为,在既有盾构隧道基础上修建大型地铁车站是可行的,并对其他相似工程具有指导意义。
刁良勋
关键词:地铁车站地层变形数值模拟
共1页<1>
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