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卢善波

作品数：3 被引量：1H指数：1
供职机构：北京大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇网络
  • 2篇NS2
  • 2篇ROAD
  • 2篇SWITCH
  • 2篇MIM
  • 2篇车辆
  • 2篇车辆网络
  • 2篇FIX
  • 1篇多网卡
  • 1篇数据分发
  • 1篇自组织
  • 1篇自组织网
  • 1篇自组织网络
  • 1篇网卡
  • 1篇网络模拟
  • 1篇网络模拟器
  • 1篇模拟器
  • 1篇车辆自组织网...

机构

  • 3篇北京大学

作者

  • 3篇卢善波
  • 2篇赵通
  • 2篇严伟

传媒

  • 1篇小型微型计算...
  • 1篇第一届中国互...

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2012
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
城市车辆网络下一种基于道路划分的多信道分配算法
城市车辆网络下多信道分配问题是指在城市车辆网络中,每个节点配置多个网卡,如何调节每个网卡使其在可用的正交信道(如802.lla可用12个正交信道,802.llb/g可用3个正交信道)之间进行切换以充分利用多个信道而达到减...
卢善波赵通严伟
关键词：车辆网络NS2
城市车辆网络中多网卡多信道分配与数据分发算法研究
随着汽车工业的快速发展，以车辆作为网络节点的城市车辆网络（VANET）越来越受到学术界和工业界的青睐，如美国的ITS[1]、欧洲的CAR2CAR[2]和SVC[3]等。城市车辆网络作为移动自组织网络(MANET)的一个分...
卢善波
关键词：车辆自组织网络数据分发网络模拟器
城市车辆网络下一种基于道路划分的多信道分配算法被引量：1
2013年
城市车辆网络下多信道分配问题是指在城市车辆网络中,每个节点配置多个网卡,如何调节每个网卡使其在可用的正交信道(如802.11a可用12个正交信道,802.11b/g可用3个正交信道)之间进行切换以充分利用多个信道而达到减少节点之间的干扰和提高网络吞吐量的问题.本文提出了一种适用于网络拓扑具有高度动态性的城市车辆网络的基于道路划分的多信道分配算法(mimc-road).该算法按照道路划分进行多信道分配,将一个二维网络多信道问题简化为以一维空间为主的多信道分配问题,并将基于动态网络链路的信道分配问题转化为基于静态道路的信道划分问题.模拟实验结果表明:对比传统单信道单网卡模式和fix-switch算法,mimc-road算法显著提高了车辆网络的性能.
卢善波赵通严伟
关键词：车辆网络NS2
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