叶晓明
- 作品数：7 被引量：0H指数：0
- 供职机构：东风汽车公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺石油与天然气工程更多>>
- 制动盘温升模型及其对摩擦片寿命的影响
- 本文根据传热学基本原理，建立了制动盘温升模型，并验证其准确性。根据此模型，找到了某轿车摩擦片寿命较短的原因，通过优化及验证，改善了磨损性能。
- 彭刚叶晓明徐小卫王玉坤蔡静
- 某越野车双向自增力中央驻车制动器的匹配
- 2013年
- 双向自增力鼓式制动器因其效能因数高,在越野车和轻型卡车上作为中央驻车制动器应用较多。就双向自增力中央制动器在开发过程中的几项设计要点进行了详述,解析了自增力鼓式驻车制动器效能因数的计算方法,并通过理论计算和试验对比,验证了方法的准确性。同时,分析了摩擦系数的选择方法,对制动间隙的设计和控制进行了研究。
- 薛琼叶晓明侯鹏伟陈智磊
- 关键词：制动间隙
- 轻型越野车高热负荷制动盘的研发
- 2013年
- 针对越野车制动盘在山区行驶过程中频繁制动下产生高温裂纹甚至断裂的失效模式,通过对失效制动盘进行金相分析、材料成分、表面硬度测试等试验数据的分析,提出了制动盘一种新的化学成分配方。该配方重新定义了C、Cu、Cr等成分的含量。最后,通过制动盘抗开裂特性试验以及制动盘热冲击试验对比分析,新配方制动盘高温性能大幅度提升(按抗热冲击试验:提升100%,按抗开裂特性试验:提升400%),同时成本增加较少,具有较高的性价比。
- 叶晓明陈强薛琼陈智磊
- 关键词：制动盘抗热疲劳性
- 制动盘温升模型及其对摩擦片寿命的影响
- 本文根据传热学基本原理,建立了制动盘温升模型,并验证其准确性。根据此模型,找到了某轿车摩擦片寿命较短的原因,通过优化及验证,改善了磨损性能。
- 彭刚叶晓明徐小卫王玉坤蔡静
- 文献传递
- 基于DFSS的卡钳拖滞力矩优化设计
- 针对某拖滞力矩较大的卡钳，依据DFSS 设计中的DMADV(Define、Measure、Analysis、Design、Verify)五步方法论，利用Minitab 软件，科学准确地分析出该卡钳拖滞力矩的主要影响因素，...
- 王玉坤叶晓明苗蕾彭刚徐小卫
- 关键词：优化设计DFSS
- 基于DFSS的卡钳拖滞力矩优化设计
- 针对某拖滞力矩较大的卡钳,依据DFSS设计中的DMADV(Define、Measure、Analysis、Design、Verify)五步方法论,利用Minitab软件,科学准确地分析出该卡钳拖滞力矩的主要影响因素,并进...
- 王玉坤叶晓明苗蕾彭刚徐小卫
- 关键词：优化设计DFSS
- 文献传递
- 轻型越野车高热负荷制动盘的研发
- 针对越野车制动盘在山区行驶过程中频繁制动下产生高温裂纹甚至断裂的失效模式.通过对失效制动盘进行金相分析、材料成分、表面硬度测试等试验数据的分析,我中心提出了制动盘一种新的化学成分配方.该配方重新定义了C、CU、CR等成分...
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