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吕剑

作品数:34 被引量:47H指数:4
供职机构:杭州市城市规划设计研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理建筑科学文化科学更多>>

文献类型

  • 25篇会议论文
  • 8篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 21篇交通运输工程
  • 8篇经济管理
  • 6篇建筑科学
  • 2篇社会学
  • 2篇文化科学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇水利工程

主题

  • 5篇城市
  • 4篇慢行
  • 4篇交通问题
  • 4篇公交
  • 4篇轨道交通
  • 3篇智能交通
  • 3篇智能交通系统
  • 3篇中心区
  • 3篇控规
  • 3篇控规编制
  • 3篇老城中心区
  • 3篇混合交通
  • 3篇机动化
  • 3篇交通发展
  • 3篇交通模型
  • 3篇交通系
  • 3篇交通系统
  • 3篇公共政策
  • 3篇公交场站
  • 3篇ITS

机构

  • 25篇杭州市城市规...
  • 10篇清华大学
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇北京理工大学
  • 1篇杭州西湖风景...

作者

  • 34篇吕剑
  • 10篇周杲尧
  • 7篇魏晓冬
  • 7篇邓良军
  • 5篇沙云飞
  • 5篇史其信
  • 3篇余杰
  • 2篇曹瑾鑫
  • 2篇杨新苗
  • 1篇孙立光
  • 1篇郭宏伟
  • 1篇熊辉
  • 1篇陈丽春
  • 1篇华芳
  • 1篇王峰
  • 1篇杨小茹

传媒

  • 2篇ITS通讯
  • 1篇清华大学学报...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇北京理工大学...
  • 1篇中国园林
  • 1篇城市交通
  • 1篇杭州
  • 1篇2012中国...
  • 1篇中国城市交通...
  • 1篇2016年中...
  • 1篇多元与包容—...
  • 1篇2018年中...

年份

  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 2篇2018
  • 2篇2016
  • 3篇2014
  • 5篇2012
  • 7篇2011
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 3篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2003
34 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
淮安市快速公交系统的规划与设计
淮安市是江苏北部的一个中等城市,属于组团式布局形态。组团间形成了强大的客流走廊,但是缺乏适宜的运输系统予以支持;同时,“建设大城市”的目标要求加强组团间的联系,要求有服务于大城市的“大公交”,也要求有能代表城市形象的先进...
陈丽春杨新苗吕剑
关键词:快速公交系统公交专用道停靠站信息服务系统电子收费系统
文献传递
“后申遗时代”西湖景区交通发展的转型思考
现状杭州西湖景区正面临着城市交通与旅游交通的双重压力,在杭州西湖申遗成功后,交通问题与世界遗产管理保护的矛盾受到各方高度关注。在评估交通现状和分析问题成因基础上,本文提出了遗产区的交通发展应该从传统的增加设施、挖潜扩容的...
吕剑余杰鲁亚晨
关键词:世界遗产交通问题
利用公园、绿地、操场等地下空间建设停车场(库)规划研究──以杭州市为例
中国大城市普遍面临着停车难问题。杭州近年来机动车数量增长迅速,停车位供求矛盾非常突出。面对这种状况,本文在借鉴发达国家停车经验的基础上,提出解决杭州主城区停车难问题的策略,即探讨利用公园、绿地、操场等地下空间建设停车场(...
王风杨毅栋吕剑
关键词:公园绿地操场地下空间
文献传递
控规编制中交通模型分析的应用——以杭州为例
本次研究基于土地使用和交通系统协调发展的理念,提出了在控规阶段利用交通模型分析对用地开发强度进行评估,从而达到缓解城市交通问题的目的。作者阐述了模型应用的框架体系和具体内容,最后以杭州市华丰单元为例,对控规阶段交通模型的...
周杲尧邓良军吕剑
关键词:控规编制交通模型
文献传递
行人过街设施选择偏好的非集计模型被引量:12
2008年
为提高行人的交通安全水平和过街设施的使用效率,研究行人对过街设施的选择行为.对中关村大街选择人行横道和过街天桥的402个行人进行问卷调查,内容包括行人特性、设施特性及行人对过街设施的选择特性;基于调查数据,分析了影响行人选择过街设施的因素,并建立了反映选择偏好的二元Logit模型.观测数据和模型预测结果对比分析表明,模型对行人选择人行横道和过街天桥的预测准确率分别为80.29%和85.66%.
熊辉郭宏伟吕剑
关键词:行人交通过街设施非集计模型效用函数选择偏好
控规编制中交通模型分析的应用——以杭州为例
本次研究基于土地使用和交通系统协调发展的理念,提出了在控规阶段利用交通模型分析对用地开发强度进行评估,从而达到缓解城市交通问题的目的。作者阐述了模型应用的框架体系和具体内容,最后以杭州市华丰单元为例,对控规阶段交通模型的...
周杲尧邓良军吕剑
关键词:控规编制交通模型
轨道站点周边慢行系统优化研究——以杭州市为例
慢行系统作为地铁客流集散的最主要方式,其换乘条件直接影响轨道站点的服务水平,需要充分体现精细化和人性化特征。通过现状调查与实地调研,分析总结轨道交通站点周边慢行接驳系统存在的问题,有针对性地提出优化策略,并应用杭州轨道交...
邓良军周杲尧吕剑
关键词:轨道交通慢行系统
文献传递
“后申遗时代”西湖景区交通发展的转型思考
现状杭州西湖景区正面临着城市交通与旅游交通的双重压力,在杭州西湖申遗成功后,交通问题与世界遗产管理保护的矛盾受到各方高度关注。在评估交通现状和分析问题成因基础上,提出了遗产区的交通发展应该从传统的增加设施、挖潜扩容的模式...
吕剑余杰鲁亚晨
关键词:城市交通旅游交通管控模式
杭州西湖后申遗时代的保护与管理被引量:10
2011年
西湖申遗成功,标志着杭州进入了后申遗时代。保护西湖是我们的永恒主题。面对城市发展所带来的城湖空间关系影响、景区开发建设、旅游和交通等方面的压力,西湖后申遗时代我们准备好了吗?从管理"国家公园"向管理"世界公园"的转变,我们准备好了吗?通过对城湖空间保护、遗产区建设控制、游客分流、交通管理等方面的研究和思考,提出相应对策。目的是为了更好地保管好西湖这一世界文化遗产,当好历史文化遗产的"薪火传人"。
杨小茹华芳黄文柳吕剑
关键词:风景园林保护管理
杭州老城中心区公交场站用地规划探索
文章以杭州市上城区这一具有典型代表性的老城区为例,对老城区公交发展的现状与矛盾进行分析。通过借鉴国外公共交通的发展经验,分析老城区特殊的交通发展及用地特征,笔者提出了老城区公交用地规划必须走复合化之路,公交场站建设必须走...
魏晓冬吕剑汪鸿
关键词:老城中心区复合化
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