姚韵
- 作品数：19 被引量：171H指数：9
- 供职机构：南京航空航天大学民航学院民航软科学研究所更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理医药卫生交通运输工程航空宇航科学技术更多>>
- 关于民航业航班延误服务补救的探讨被引量：11
- 2006年
- 航班延误是航空公司运输服务中常见且影响人数较多的一种服务失误,航班延误服务也是旅客投诉的热点。本文列举了国内航班服务中存在的三类服务失误,并进行失误原因分析;针对航班延误服务的特点,提出了事件驱动的即时服务理念;最后给出一个航班延误服务补救系统框架的建议,为航空公司的航班延误服务补救实施提供决策参考。
- 姚韵朱金福柏明国
- 关键词：航班延误服务补救
- 基于可能度的多混合属性决策方法被引量：4
- 2006年
- 针对权重信息已知且属性值为混合型的多属性决策,对用模糊语言和实数表示的属性进行了区间化处理,从而把多混合属性决策转化为属性值为区间数的多属性决策。然后基于新定义的可能度计算公式,给出多混合属性决策的可能度法,通过民航实例说明方法的可行性和有效性。
- 柏明国朱金福姚韵
- 关键词：多属性决策区间数可能度
- 医疗服务品质
- 2007年
- 钱庆文陈宏勋姚韵
- 关键词：医院管理
- 2007年美国医疗机构评鉴联合会国家患者安全目标被引量：9
- 2007年
- 陈宏勋姚韵
- 基于工作流的不正常航班服务调度研究
- 国内航空运输市场迅速增长,在传统的航班运行管理方式下,航空公司已不能有效地管理日渐扩大的机队规模和大量增加的不正常航班.枢纽航线网络的建设也要求航空公司改变原有分散管理的模式,对各种生产资源进行综合管理.根据运作流程的特...
- 姚韵朱金福
- 关键词：航空运输
- 文献传递
- 航班过站地面服务的优化调度算法被引量：20
- 2007年
- 航班过站服务流程是定位型和零工型的混合流程,其调度问题是一个有时间窗和作业调整时间的多目标多设备并行作业动态排序问题.在分析其区别于一般制造业生产作业排序特点的基础上,给出一个考虑了不同设备加工能力的新的启发式算法——设备能力差分配法.通过对服务作业分类,将多目标优化问题转化为服务类作业排序最优化问题.算例分析显示,能力差分配算法在减少航班延误数量、时间上以及平衡设备生产能力上均优于现有的先到先服务和最小负荷调度算法.
- 姚韵朱金福柏明国
- 关键词：交通运输管理启发式算法调度时间窗
- 不正常航班管理的可拓预警模型被引量：16
- 2006年
- 本文从危机管理的角度,采用可拓学的思想和方法,分析导致航班计划运行发生不正常的危机信号的发散性、可扩性、相关性及蕴含性,建立预警模型对相关信息进行收集、监控和分析,为防范危机发生和减少危机损失提供形式化的可拓处理方法。
- 姚韵朱金福柏明国
- 关键词：预警模型不正常航班可拓学危机管理
- 航空客运舱位订座柔性控制收益分析被引量：8
- 2006年
- 由于航空旅客需求不能准确预测,往往造成航班收益损失,因此研究航班舱位柔性控制方法十分重要。本文研究了一种柔性控制方法—可召回制度,推导了高需求下召回时补偿和召回前补偿的期望净收益增量公式,以及低需求下召回前补偿的净收益增量公式,同时推导了几种情况下期望净收益增量大于零的条件。最后给出了实例分析,结果表明实施可召回制度能为航空公司增加收益。
- 朱金福周艳姚韵
- 关键词：民用航空运输管理收益管理
- 基于工作流的不正常航班服务调度研究
- 国内航空运输市场迅速增长,在传统的航班运行管理方式下,航空公司已不能有效地管理日渐扩大的机队规模和大量增加的不正常航班。枢纽航线网络的建设也要求航空公司改变原有分散管理的模式,对各种生产资源进行综合管理。根据运作流程的特...
- 姚韵朱金福
- 关键词：工作流调度
- 文献传递
- 关于我国枢纽航线网络构建方法研究被引量：5
- 2006年
- 给出了一种适合我国国情的航空枢纽网络设计方法。首先利用多属性决策方法选出枢纽从而得到航空干线网,然后基于选出的枢纽经优化构建出支线网,从而设计出经济实用的枢纽航线网络。最后利用所提方法构建了包含三个枢纽十二非枢纽的枢纽航线网络。
- 柏明国朱金福姚韵
- 关键词：航线多属性决策
