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宁李谱

作品数：6 被引量：15H指数：2
供职机构：上海交通大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇动力工程及工...
  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇发动机
  • 2篇增压
  • 2篇增压系统
  • 2篇燃机
  • 2篇主控
  • 2篇涡轮
  • 2篇涡轮增压
  • 2篇涡轮增压系统
  • 2篇脉冲
  • 2篇脉冲能量
  • 2篇内燃
  • 2篇内燃机
  • 2篇进气
  • 2篇进气压力
  • 2篇活塞
  • 2篇减摩
  • 2篇缸套
  • 1篇动力性
  • 1篇移动体
  • 1篇整机

机构

  • 6篇上海交通大学
  • 1篇吉林大学
  • 1篇中国第一汽车...

作者

  • 6篇宁李谱
  • 5篇孟祥慧
  • 2篇王晗
  • 2篇谢友柏
  • 1篇武彬
  • 1篇李骏
  • 1篇谢井红

传媒

  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇摩擦学学报（...

年份

  • 3篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
内燃机活塞-缸套系统低摩擦技术应用及摩擦力测量方法研究
内燃机目前仍是生产和生活中的主要动力源。能源的日趋紧张和环境保护意识的增强，对内燃机的经济性提出了更高的要求。与高效燃烧、电控喷油、增压等技术相比，摩擦学设计在内燃机中的应用潜力还有待深入挖掘。本文以内燃机活塞-缸套系统...
宁李谱
关键词：内燃机
基于无线传输的内燃机活塞组-缸套摩擦力测量方法被引量：5
2014年
探讨了平均指示有效压力法测量活塞组-缸套摩擦力的原理,给出了活塞组及连杆的惯性力计算方法,利用无线传输方法实现了连杆应力信号的可靠传输,并通过倒拖试验得到了不同转速条件下柴油机活塞组-缸套系统的摩擦力.
宁李谱孟祥慧谢友柏
关键词：内燃机活塞组摩擦力无线传输
进气压力主控式管路装置
一种机械设计技术领域的进气压力主控式管路装置，包括：压气机、进气管、发动机、排气管、涡轮、容积腔、连接管、移动体、弹簧和贯穿管，移动体安装在容积腔内并与容积腔的内壁面密封接触，第一贯穿管与第二贯穿管均贯穿移动体的上下两壁...
孟祥慧宁李谱王晗
文献传递
进气压力主控式管路装置
一种机械设计技术领域的进气压力主控式管路装置，包括：压气机、进气管、发动机、排气管、涡轮、容积腔、连接管、移动体、弹簧和贯穿管，移动体安装在容积腔内并与容积腔的内壁面密封接触，第一贯穿管与第二贯穿管均贯穿移动体的上下两壁...
孟祥慧宁李谱王晗
压差式机械调节系统
一种机械设计技术领域的压差式机械调节系统，包括：进气管、发动机、排气管、压气机、涡轮、连接管、容积腔、移动体和弹簧，连接管与容积腔壁面相连通，移动体安装容积腔内并与容积腔的内壁面密封接触，贯穿管贯穿移动体的左右两壁面，弹...
宁李谱孟祥慧谢井红
文献传递
汽车发动机活塞裙部-缸套系统摩擦学仿真分析和减摩设计被引量：9
2012年
摩擦学在降低发动机摩擦损失和提高系统可靠性方面具有很大的潜力.本文以汽车发动机活塞裙部-缸套系统为对象,以寻求降低该系统摩擦损失的技术方案为目标,考虑各种因素建立了内燃机活塞裙部混合润滑模型.利用该模型,对活塞裙部型面的改进设计进行了探索,并据此确定了某款发动机活塞的改进方案.仿真结果表明:所提出的改进方案,均能实现显著降低活塞裙部-缸套系统摩擦损失的目标,最大降幅达到45.5%.
武彬宁李谱孟祥慧李骏谢友柏
关键词：活塞二阶运动
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